轮胎翻新修补的质量及验收

我国橡胶资源缺乏,橡胶轮胎价格一般占拖拉机价值的15％左右,轮胎损耗占使用成本的15％左右。因此,及时翻新、修补轮胎,具有较高的经济效益。 一、翻修轮胎的质量标准 轮胎花纹磨损出现“平顶”,应及时翻新。轮胎翻新前,除对轮胎内、外胎面、胎肩、胎侧进行一般性检验外,还要根据轮胎结构特点及各部位应力、应变大小,对轮胎最易损伤的部位进行重点检查: 1.

上海双钱建设轮胎翻新项目

上海双钱集团公司决定，投资额2700万元，在奉贤区柘林镇临海工业园区内建设轮胎翻新项目，建设期预计为1年，轮胎翻新能力为20万条。该集团组建这家轮胎翻新企业的主要目的是处置各种规格理赔胎及生产中废品废料等的加工处理以及预硫化胎面生产和翻胎业务。在这20万条的产能中，计划处理理赔胎18万条和翻新修补理赔胎2万条，当该项目全部达产后，可实现年销售收入2020万元。

浅谈轮胎破损的原因

对于翻胎厂的职工，不断分析研究旧轮胎破损的原因，对于提高自己的专业水平，提高翻新修补轮胎的技术，提高翻新胎的质量，提升翻胎行业的信誉和形象是非常重要的。对于轮胎的管理人员、汽车司机不断分析研究轮胎非正常破损的原因，累积经验，提高维护保养轮胎的水平，及时发现，采取有效措施并纠正非正常破损的现象，对于提高轮胎的行驶里程，降低行车成本，

福建省仙枫橡棉胶制品总公司

福建省仙枫橡胶制品总公司，始建于1983年8月，现有从业人员近千名．其中专业技术人员150余名，拥有资产4000多万元，是中国轮胎翻修利用协会副会长单位，属地方重点企业和纳税诚信单位。现已发展成为全国轮胎翻修利用行业：1．一条龙承包矿山、水电站轮胎翻新修补服务领先;2．从事大型工程轮胎技术创新、质量第一；3．巨型3600R51轮胎有模硫化翻新第一。