计算翻边力的一种新的数学模型

准确计算翻边力对于正确选用加工设备、合理设计成形模具、科学制定工艺规程具有重要的理论和实际意义。由于问题的复杂性,按照经验公式或简化模型近似计算的翻边力,降低了计算精度。从力学原理和实际计算精度方面对现有的翻边力的计算方法进行分析,指出原有理论存在的问题,并在考虑变形区厚度变化以及采用幂函数硬化规律的基础上,对翻边力的求解过程进行分析,建立圆孔翻边力的新的数学模型,推导出新的计算公式。为验证新公式的正确性,对外径尺寸相同而内孔尺寸不同的两种带孔圆板坯进行翻边成形试验,所得试验数据与原有公式和新公式的计算数据进行比较。结果表明,相同条件下新公式的计算精度大大提高,考虑的问题更接近实际,理论推导也更加合理。

基于Dynaform数值仿真的圆孔翻边力预测

由于翻边力计算的复杂性,为简化推导过程,现有几种不同理论的计算模型均采用了若干假设条件,致使理论计算结果精度误差仍然较大。鉴于此,提出一种基于Dynaform数值仿真的圆孔翻边力预测新方法,并详细介绍影响翻边力预测精度与效率的几个关键因素的合理确定方法。通过SPCC、St12及T1等冲压材料的翻边试验验证表明,该方法所得翻边力预测曲线精度高,完全能够用于指导翻边工艺实践。

圆孔翻边力计算方法探讨

根据加工硬化理论 ,通过对板料经过凸模圆角时的应力分析 ,推导出了圆孔翻边力的近似计算公式 ,有一定参考价值。

圆孔变薄翻边力的计算

对圆孔变薄翻边工艺受力情况和变形性质进行了分析，通过实例介绍了两种变薄翻边的计算方法，即：功平衡法和滑移线法。

圆孔翻边力计算方法探讨

根据加工硬化理论，通过对板料经过凸模圆角时的应力分析。

圆孔翻边变形区的应力场和应变场及翻边力的计算

推导圆孔翻边变形区参数型(罗代参数)的应力和应变的解析解。计算时,板料的真实应力-应变曲线拟合为幂强化函数型。由于塑性成型是大变形问题,应变采用对数应变,本构关系也宜简化为忽略弹性变形部分的全量理论。在此基础上,结合实际算例,提出一种翻边力的计算方法。

锥形冲头翻边变形应力场的数值仿真

利用ABAQUS商用软件,对锥形冲头翻边变形过程的等效应力场进行了数值仿真,并与柱形冲头的翻边变形仿真进行了对比。验证了一般规律,也发现了新规律,即两者的应力场形状相同,底部圆角处等效应力在变形第1阶段最大,孔口边缘处等效应力最大出现在变形第3阶段,第4阶段(变形终了时)锥形冲头翻边的等效应力比柱形冲头翻边时下降更大。为锥形、球形、抛物线形冲头的翻边能减少翻边力、降低极限翻边系数的实践与理论认识,提供了一种解释与定量数据。

滚珠旋压圆孔翻边成形力分析

针对滚珠旋压翻边过程中成形区的特点,将滚珠与板材的接触变形区分为减薄变形区和翻边变形区,在此基础上,建立了滚珠旋压力解析模型,通过投影方法分别计算了减薄变形区和翻边变形区的投影面积,同时对两个区域的接触应力进行分析,推导出滚珠旋压翻边的旋压力计算公式。同时,建立了滚珠旋压翻边的有限元模型,进行了旋压翻边过程的有限元分析,并将旋压力解析模型结果与滚珠旋压翻边有限元旋压力模拟结果进行对比分析,分析的结果表明滚珠旋压力解析模型可为滚珠旋压翻边力快速初步评估提供一种新计算方法。

圆孔翻边极限研究

根据板料厚向异性和硬化理论，给出了最大翻边力和极限翻边系数的近似计算公式。

夹料翻边对前门外板窗框回弹控制的探讨

以某车型前门外板为例,说明夹料翻边在前门外板窗框区域的应用,翻边模增加夹料翻边结构后,通过控制翻边过程中的翻边力大小控制窗框区域的回弹,以提高零件成形质量及包边总成质量。

钼片冲孔翻边工艺的改进

本文通过对钼片冲孔翻边工艺变形过程的力学分析和变形特点的探讨,不断改进工艺试验,总结影响零件质量的几种因素,从而选用最佳的工艺方案,提高产品质量。

轿车尾门内板双向翻边侧冲孔模具设计

双向翻边侧冲孔模具在汽车冷冲压模中使用的比较常见，其设计最重要的部分是工作行程的确定，合理的行程是整个制件精度达标的保证。设计最后也要对各运动组件的行程及压料力、翻边力进行核对。