真空助力器弯管的翻边加工及旋压夹具和旋压工具设计

1.工艺分析 真空助力器是轻型车上广泛使用的一种先进刹车部件,其中的一个零件如图1所示。其原材料为φ10mm、壁厚1mm的冷拨钢管。本工序需将钢管的一端胀形,另一端从内向外翻转90°,外圆从φ10nun翻至φ18mm以上,再车好120°焊接用凸台。

汽车消声器筒体翻边加工过程的数值模拟

本文采用有限元理论对汽车消声器翻边加工过程进行研究，提出冲压载荷随冲头与接触单元数变化来模拟筒体所受外载荷的假设，并据此假设成功地模拟了简体翻边加工过程。

管型三通孔翻边加工模具设计

文章介绍一种用翻边工艺加工管型三通的方法，重点说明翻边工艺的模具结构及设计，有效地解决GIS高压电器产品外壳加工的问题。该加工方法及模具设计方法，可以为其它管型三通零件的加工提供参考。

边缘挤压修整工艺在内孔翻边模中的应用

开裂是内孔翻边加工中的常见缺陷，其由材料状态、预冲孔边缘撕裂状态、翻边凸模形状及翻边系数等诸多因素决定。即使设计时合理选择翻边系数，但因材料状态和模具状态存在许多不确定因素，生产中有时也难以保证翻边加工的质量。本文介绍一种已经在生产中实际应用的提高内孔翻边质量的冲压边缘挤压修整工艺，以及其典型的模具设计。

悬挂和底盘零件用高强度热轧钢板的开发

悬挂和底盘等汽车零件有许多都需要进行内缘翻边加工，所以使用的钢板除了要求强度之外，还必须有扩孔性。“NANO高强度钢”以软质的铁素体单相组织为基础，用数纳米的超微碳化物析出强化，成功地实现了强度和扩孔性的双优。另一方面，“BHT钢板通过有效利用固溶限度大的N变形时效性，也取得提高强度的效果。