翼展长度对某巡飞弹气动特性影响的数值研究

采用数值计算方法,对不同翼展长度的巡飞弹模型进行数值模拟,从弹体各个部件的气动力贡献和流场特性两个方面对计算结果进行分析,结果表明:在亚音速条件下,随着翼展长度的增大,模型的轴向力系数和法向力系数增大,俯仰力矩系数减小;翼展长度的改变,还对弹身和尾翼座的气动力产生影响,随着翼展长度的增大,弹身和尾翼座的轴向力系数减小,弹身的法向力系数略有增加,尾翼座的法向力系数的变化较为复杂。通过对流场特性的分析,发现弹身收缩段产生涡。涡的大小和位置与变翼展长度的增大有关,弹身和尾翼座的气动特性也发生变化。

折叠式飞行器机翼展开装置的技术研究

折叠式飞行器机翼在空中展开过程中,机翼展开装置工况多变,机翼受力情况复杂,因此对展开装置提出了较高的技术要求。本文结合工程实践,对机翼展开过程、机翼展开过程中的受力分析等问题进行讨论,并总结了展开装置的主要设计特点及关键部件的设计难点。

弹翼展开机构中燃气作动筒的运动模型

针对弹翼展开机构中燃气作动筒的应用研究,运用数学归纳拟合分析及建模分析的方法,提出了燃气作动筒活塞的运动计算模型。该模型用于弹翼展开装置中燃气作动筒的产品研制设计中,为燃气作动筒的设计计算提供理论指导依据。

弹翼展开装置研究

介绍了弹翼展开装置的计算模型、载荷条件、研制方案、测试电路、试验结果等,在地面模拟确定弹翼展开过程中所需的气动力参数,从而优化了作动筒参数,保证了弹翼的顺利展开。

基于微气泡的巡飞弹翼展气动特性仿真与分析

对在巡飞弹翼展上安装微气泡的巡飞弹进行了气动特性的仿真研究,构建了微气泡阵列巡飞弹的三维模型;利用Fluent仿真研究了微气泡型巡飞弹飞行的气动特性规律,通过分析翼面截面压力云图与压力分布曲线,达到了利用微气泡致动器来分离气流提高升力、减小阻力、增大失速攻角的目的。

水下高速翼展系统锁定能力仿真及试验研究

水下高速翼展系统的锁定能力对于航行体的稳定性影响具有重要的意义,该文在水下高速翼展过程无法直接通过单纯的理论仿真及试验研究手段解决的情况下,采用仿真与试验结合的手段开展研究。通过地面试验修正水阻尼参数,摸索弹出翼锁定速度以及碰撞速度衰减系数,并考虑火工品驱动力、来流速度等各项偏差再通过仿真手段推断航行体高速航行时弹出翼的锁定以及反弹运动情况,得到了弹出翼能够被锁定,或没有被锁定也能及时保持展开到位的状态的结论。

燃气活塞式弹翼展开动力系统内弹道性能分析

为了给某型燃气活塞式弹翼展开动力系统的研制和改进提供理论依据,根据弹翼展开机构的具体结构,考虑展开动力系统与展开执行机构之间的耦合联动关系及弹翼展开过程中的气动负载等,建立了该动力系统的内弹道性能分析模型并完成了性能计算,将计算结果与试验数据进行了对比分析,两者基本吻合。研究结果表明,该模型可为工程实践提供理论支持。

旋翼展翅谱华章——访我军著名直升机专家温清澄

1999年．在庆祝中华人民共和国成立五十周年的国庆阅兵式上，当25架武装直升机从祖国四面八方驾长风呼啸而来时．人海中爆发出排山倒海的欢呼声。仰望着在国庆大典上首次列阵通过天安门上空的直升机．人们无不百感交集，激动不已，都为祖国的强盛而欢欣鼓舞。观者之中，有一个人更为激动，看着英姿威武的蓝天骄子们．他的眼睛里闪烁着激情的泪花，为了这一刻，他在直升机事业征途上奋斗了四十多年!他就是我军著名直升机专家温清澄。

舵翼展开机构可靠性分析与试验研究

舵翼展开机构是在弹箭寻求小型化的发射装置以使发射、运输、贮存简单方便的情况下发展起来的。其中舵翼展开机构的可靠性是制约弹箭作战能力的关键因素之一。本研究从舵翼展开机构可靠性研究的国内外状况出发,对各类可靠性指标的理论分析、可靠性仿真及试验的方法流程进行介绍,从而了解当前舵翼可靠性研究的整体进展,然后通过传统可靠性理论、仿真的分析与试验成果,引出了当前舵翼展开机构可靠性分析与试验中存在的一些关键问题。诸如可靠性分析方法的不完善、建模的精确度不高、仿真与试验无法高度契合等。最后就这些问题和不足进行归纳总结,并在此基础上提出一些改善建议及研究热点。进而为舵翼展开机构可靠性中若干研究方向的系统及整体化提供重要的理论意义和应用价值,同时也为其他类似展开机构的可靠性研究奠定基础。

弹翼展开机构可靠性分析

提出了一种折迭弹翼机构在指定时间内展开到位的可靠性分析方法，文中采用序列响应面法和全概率定理解决了涉及机构动力学随机参数及发射攻角随机参数的双重随机性问题，基于本方法所研制的 RSMM程序应用效果良好。

翼展式厢式货车车厢骨架强度与模态分析

利用ANSYS 10.0软件,建立了以梁单元和壳单元为基本单元的翼展式厢式货车车厢骨架有限元模型,并对该车厢骨架进行静态分析和模态分析。计算结果可为车厢骨架结构设计、改进和轻量化提供理论依据。

翼展式厢式货车车厢骨架轻量化设计

利用ANSYS10.0有限元分析软件,采用调整翼展式厢式货车底板梁截面参数、应用ANSYS10.0自带的优化模块对底板优化的方法进行车厢骨架轻量化设计,对应力应变进行分析,在保证设计要求的前提下,提出了轻量化改进方案。

剪断翼龙的翅膀:对于翼展估计和多样性的评论(英文)

Giant azhdarchids are perhaps the most spectacular pterosaurs known and, although they lack the elaborate headcrests or striking dentition that adorn other charismatic pterosaurs,

电信再加速 天翼展展示5G新布局

在5G商用进程加快的背景下,中国电信不仅积极建设5G网络,更与产业链合作探索更多5G应用场景,构建5G发展新生态。9月19日,第十一届天翼智能生态博览会(简称天翼展)在广州开幕。今年是5 G商用元年,5 G无疑成为了本届天翼展的主角。在此关键节点,如何迅速推动5G产业落地,构建5G产业生态圈,是产业链需要共同思考的问题。

基于SMA驱动的弹翼展开机构设计

基于形状记忆合金的驱动特性,设计了一种具有适时展开功能的弹翼展开机构。为了缩小导弹的横向尺寸,设计了一种新型基于形状记忆合金(Shape Memory Alloys,SMA)驱动的弹翼展开机构方案。简述弹翼的展开原理和设计特征参数,建立三维模型,并以展开性能为设计目标进行地面展开实验。结果表明,该机构方案设计合理可靠,可以实现适时展开弹翼的性能要求。

弹翼展开机构可靠性分析

本文提出了一种折迭弹翼机构在指定时间内展开到位的可靠性分析方法，文中采用序列响应面法和全概率定理解决了涉及机构动力学随机参数及发射攻角随机性问题， 基于本方法所研制的ＲＳＭＭ程序应用效果良好。

利用非接触法测试弹翼的翼展和对称性

为了给火箭弹提供稳定的转速,需要对火箭弹的弹翼翼展长度和弹翼的对称性进行测量,文中采用光电式的测量方法,获得了翼片夹角和翼展长度的相关参数。结果满足系统对精度的要求,为检测火箭弹飞行的稳定性提供依据。

史上最大古鸟翼展超6.4m

根据一项新的研究，在美国南卡罗来纳州的一个建筑工地出土的化石属于一只拥有迄今已知最大翼展的古鸟。经测量，该化石两侧翼尖间的距离为6．4m，这大约相当于一辆能够乘坐10名乘客的加长轿车的长度，同时接近漂泊信天翁——当今翼展纪录保持者——尺寸的两倍。与今天的信天翁一样，这种新描述的鸟类很可能也是一种翱翔的冠军。

巴西航空工业公司首架飞鸿300轻型公务机将翼展中国

2013年6月28日．巴西航空工业公司宣布，一架飞鸿300轻型喷气公务机将于今年第三季度加入鄂尔多斯市通用航空有限责任公司机队，这也标志着该机型首次进入中国市场。