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题名某中央翼盒对飞行载荷实测的影响
被引量:3
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作者
赵燕
周占廷
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机构
中国飞行试验研究院飞机所
西北工业大学航空学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期3713-3720,共8页
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文摘
使用应变法测量某具有中央翼盒平尾的飞行载荷时,在地面校准试验中发现:左翼面载荷可使右翼面根部应变计有较大的响应,反之亦然。该现象可使根部载荷测量精度下降。分析了中央翼盒对根部载荷测量影响的机理,给出了一种考虑异侧载荷影响的载荷方程建立方法,讨论了不同类型剪力载荷方程对异侧载荷影响的敏感性,并将修正前后的方程应用于飞行载荷实测。结果发现:本文方法一定程度上可提高根部载荷方程的精度;对上述平尾结构,由两个剪力一个弯矩组建的载荷方程对异侧载荷影响不敏感,修正前后实测的飞行载荷差异在5.7%之内,由两个剪力和两个弯矩组建的载荷方程对异侧载荷影响敏感,修正前后实测的飞行载荷差异达到78.6%。
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关键词
飞行试验
翼根载荷测量
应变电桥
中央翼
应变电桥的异侧载荷响应
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Keywords
flight test
root flight load measurement
strain electrical bridge
central wing
strain response on opposite load
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分类号
V215.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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