棉纺翼锭加捻中阻捻作用的研究

对棉纺翼锭加捻过程中的阻捻作用进行了较系统的分析研究，从而得出了纱条在各加捻区中抢度的变化规律．

棉纺翼锭加捻过程中几个问题的讨论

对棉纺翼锭加捻过程中的加捻点、加捻区、纱条真捻的获得及捻度的变化规律等问题进行了理论探讨和实验研究，证实该加捻过程唯一的真实加捡点为锭翼侧孔．锭翼顶孔不仅有捻陷与假捻作用，而且有阻捻作用．使用假捻器时，对纺纱段纱条的增捻效应是假捻及阻捻现象共同作用的结果．

翼锭脚踏纺车的再研究

翼锭脚踏纺车作为现代纺纱机重要的雏形之一,虽与工业革命时期珍妮纺车并没有联系,但也未曾在彼时的中国出现,这些问题在国内纺织史学界并未受到重视。文章通过文献研究、机械原理研究、绘图分析,对翼锭脚踏纺车进行结构、原理、起源、纺织史上的地位及没有中国化的原因进行分析。研究认为:翼锭脚踏纺车通常用于纺麻和纺毛,而其用于加捻的也并非锭子,而是锭翼结构中翼臂上的一排小铁钩,属于连续式非自由端真捻成纱;1533年于尔根发明翼锭脚踏纺车可能不仅只受到达芬奇手稿的影响,还是与其他文化交流共同影响的结果;翼锭脚踏纺车有荷兰低纺车或爱尔兰低纺车、英格兰纺车或萨克森纺车、爱尔兰卡斯图尔纺车三种形制;翼锭脚踏纺车是现代纺纱机之母,它与罗拉牵伸结合后成为近代纺纱机的原形,而珍妮纺车的技术价值并没有后世宣传的那么高;翼锭脚踏纺车之所以没有在中国出现,是因为当时中国的资本主义萌芽没有在棉纺织领域产生,而是在与大众消费并不密切的丝织业。

卷绕成形过程中卷绕点粗纱的受力分析

测试研究粗纱横截面方向的受压 -变形 。

纱线动态加捻的理论研究 第二部分:对一些理想加捻过程的分析

在前文即第一部分中已推导了动态加捻的基本方程和捻度的波动方程,并讨论了它们的动力学特征。在这一部分中则将利用上述基本方程和结论,分析一些典型理想加捻过程,包括加捻的过渡过程以及传统纺纱和自由端纺纱的稳态加捻问题。

FZS—13/4型四股制绳机

FZS—13/4型四股制绳机为国内首创新型渔机产品（以往大多为三股制绳机）。本文就该机的结构特点、技术性能,制绳工艺及有关工艺计算等作了系统的介绍。该机主要特点是:每一转两次加捻,产量高、无废料;卷取张力恒定,工作噪声小;操作简便,维修方便。整机性能完全可与国外同类产品媲美。

浅议现代粗纱机的技术进步(二)

介绍了国内外粗纱机的技术进步主要表现在实现了四单元变频调速传动、取消铁炮锥轮及差微系统、简化了传动系统,从而根本上消除粗纱细节,实现卷绕张力微调,提高了纺织质量;通过粗纱吊锭机构的实施、清洁系统的改进及电子计算机控制等先进技术的应用,使粗纱机锭速提高,产品质量进一步提高;新型粗纱机还实现了半自动落纱或全自动落纱,发达国家实现了粗-细联,说明采用电子计算机技术、传感器技术及变频调速技术的粗纱纺纱技术,将使现代粗纱机步入高科技的范畴。

浅议现代粗纱机的技术进步(一)

介绍了国内外粗纱机的技术进步主要表现在实现了四单元变频调速传动、取消铁炮锥轮及差微系统、简化了传动系统,从而根本上消除粗纱细节,实现卷绕张力微调,提高了纺织质量;经过粗纱吊绽机构的实施、清洁系统的改进及电子计算机控制等先进技术的应用,使粗纱机锭速提高、产品质量进一步提高;新型粗纱机还实现了半自动落纱或全自动落纱,发达国家实现了粗-细联,说明采用电子计算机技术、传感器技术及变频调速技术的粗纱纺纱技术,将使现代粗纱机步入高科技的范畴。

现代粗纱机的技术进步

20世纪80年代起,国内外粗纱机加快了技术进步的步伐,实现了四单元变频调速传动,取消铁炮锥轮及差微系统,简化了传动系统,从根本不消除粗纱细节,实现卷绕张力微调,提高了纺织质量,经过粗纱吊绽机构的实施、清洁系统的改进及电子计算机控制等先进技术的应用,使粗纱机锭速从800转/分上升上1800转/分左右,负荷运转速度达到1500转/分左右,产品质量进一步提高。新型粗纱机还实现了半自动落纱或全自动落纱,发达国家实现了粗一细联,总之在电子计算机技术,传感技术术及变频调速技术与粗纱纺纱技术的结合下,使现代粗纱机步入高科技的范畴。

现代粗纱机的技术进步

20世纪80年代起,国内外粗纱机加快了技术进步的步伐,实现了四单元变频调速传动,取消铁炮锥轮及差微系统,简化了传动系统,从根本不消除粗纱细节,实现卷绕张力微调,提高了纺织质量,经过粗纱吊绽机构的实施、清洁系统的改进及电子计算机控制等先进技术的应用,使粗纱机锭速从800转/分上升上1800转/分左右,负荷运转速度达到1500转/分左右,产品质量进一步提高。新型粗纱机还实现了半自动落纱或全自动落纱,发达国家实现了粗一细联,总之在电子计算机技术,传感技术术及变频调速技术与粗纱纺纱技术的结合下,使现代粗纱机步入高科技的范畴。