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玻璃纤维增强PA6热老化冲击性能的断裂机理研究 被引量:2
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作者 李丹 吴振亚 董玉军 《中国石油和化工标准与质量》 2020年第18期170-173,175,共5页
玻璃纤维增强改性对PA6的长期热老化有明显的改善效果,在此基础上的耐温改性进一步提高了PA 6的热老化性能,但在无缺口冲击韧性方面仍然会有明显的强度衰减,本文选用两款耐温改性玻璃纤维增强的PA 6复合材料进行热老化性能测试对比,并... 玻璃纤维增强改性对PA6的长期热老化有明显的改善效果,在此基础上的耐温改性进一步提高了PA 6的热老化性能,但在无缺口冲击韧性方面仍然会有明显的强度衰减,本文选用两款耐温改性玻璃纤维增强的PA 6复合材料进行热老化性能测试对比,并对无缺口冲击断面进行S E M-E D S微观表征分析,结果表明,样条经过150℃*1000 h热老化处理后,无缺口冲击强度下降62%左右,材料经老化后冲击性能发生大幅下降的可能原因主要有两点,其一为树脂本身的老化,在断裂起始区域无法形成有效的银纹吸收;其二为树脂与玻纤的界面结合力大幅下降。 展开更多
关键词 玻璃纤维增强PA6 无缺口冲击性能 老化断裂 元素分析
原文传递
浅析摩托车空滤器连接管的工艺性能
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作者 王正进 《摩托车技术》 2007年第5期36-36,38-40,共4页
空滤器连接弯管是连接空滤器、化油器及发动机的关键部件,由NBR+PVC材料制成,如工艺控制不好,会导致此件断裂老化,灰尘、砂粒、异物很容易通过化油器进到发动机中,引发不能起动或起动困难、异响、润滑油消耗过高、燃油消耗过高、动力不... 空滤器连接弯管是连接空滤器、化油器及发动机的关键部件,由NBR+PVC材料制成,如工艺控制不好,会导致此件断裂老化,灰尘、砂粒、异物很容易通过化油器进到发动机中,引发不能起动或起动困难、异响、润滑油消耗过高、燃油消耗过高、动力不足和加速性能差等现象发生。 展开更多
关键词 摩托车 空滤器 连接弯管 工艺 断裂老化
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