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信号交叉口过街老年人比例与行人步行速度关系分析
被引量:
12
1
作者
张惠玲
葛鹏
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第18期287-292,共6页
为了对不同老年人混入比例下的行人步行速度进行较细致的分析,进而确定老年人比例达到一定程度时的行人信号设置依据,以重庆市3个信号交叉口以及一路段的老年人和成年人过街情况为分析对象,通过现场观测和后期人工提取获取了相关参数。...
为了对不同老年人混入比例下的行人步行速度进行较细致的分析,进而确定老年人比例达到一定程度时的行人信号设置依据,以重庆市3个信号交叉口以及一路段的老年人和成年人过街情况为分析对象,通过现场观测和后期人工提取获取了相关参数。使用统计学的方法,对比分析了老年人和成年人、不同信号交叉口设施设置情况下的步速等特征。最后借助微观仿真软件,使用未知拐点的回归模型分析了老年人的比例与行人步行速度的关系,结果表明:老年人比例超过14%时,行人的步行速度出现显著的变化,进而提出老年人比例超过14%时,建议信号交叉口的步行速度设计值为0.97 m/s。研究成果可以为老年人通行需求较多的信号交叉口行人信号配时提供基础。
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关键词
行人交通
老年人比例
步行速度
阈值
回归模型
VISSIM仿真
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职称材料
老年人过街比例与信号交叉口行人过街速度设置研究
被引量:
11
2
作者
张惠玲
奚邦顺
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021年第1期214-220,共7页
为分析不同老年人比例在不同行人流量下与行人步行速度之间的关系,借助行人流量对行人服务水平分级,通过人工提取重庆市3个信号交叉口的老年人和中青年人过街的自由速度及加速度标定仿真参数,借助微观仿真平台获取不同行人服务水平下不...
为分析不同老年人比例在不同行人流量下与行人步行速度之间的关系,借助行人流量对行人服务水平分级,通过人工提取重庆市3个信号交叉口的老年人和中青年人过街的自由速度及加速度标定仿真参数,借助微观仿真平台获取不同行人服务水平下不同老年人比例与行人步行速度数据,利用主成分分析法与回归模型确定老年人过街比例与设计速度之间的关系。结果表明:在信号交叉口行人过街中老年人比例介于21%~41%,建议行人过街设计速度为0.94 m·s^(-1);老年人比例超过41%后,行人过街设计速度应设定为0.86 m·s^(-1),以满足老年人的过街需求。
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关键词
交通工程
行人过街设计速度
主成分分析法
老年人比例
行人流量
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职称材料
考虑帮助行为的人员疏散元胞自动机模型
被引量:
28
3
作者
高国平
管昌生
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期56-61,共6页
为研究帮助行为在疏散过程中的作用,模拟疏散过程中人员的帮助行为,建立一种考虑帮助行为的元胞自动机模型,模型中把疏散人员分为提供帮助的年轻人和需要帮助的老年人;通过仿真分析疏散过程中帮助行为在老年人占有比例和位置分布等不同...
为研究帮助行为在疏散过程中的作用,模拟疏散过程中人员的帮助行为,建立一种考虑帮助行为的元胞自动机模型,模型中把疏散人员分为提供帮助的年轻人和需要帮助的老年人;通过仿真分析疏散过程中帮助行为在老年人占有比例和位置分布等不同情况下对疏散效率和疏散过程的影响以及人员离开疏散空间的时间特征。研究表明:年轻人的帮助行为可以提高疏散的效率,但是其效果受到帮助的概率、老年人占有比例和位置分布的影响;当老年人占有比例小于80%时,帮助行为的效果较好,且帮助概率越高效果越好;帮助行为在老年人分布整个房间时比老年人只分布在出口附近时对疏散效率的影响更显著;帮助行为在老年人占有比例和位置分布等不同情况下对疏散过程不同阶段影响的不同;帮助行为可以优化人员离开的时间分布。
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关键词
元胞自动机
帮助行为
老年人
占有
比例
帮助概率
疏散
仿真模拟
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职称材料
题名
信号交叉口过街老年人比例与行人步行速度关系分析
被引量:
12
1
作者
张惠玲
葛鹏
机构
重庆交通大学交通运输学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第18期287-292,共6页
基金
西部交通与经济社会发展研究中心项目(WTDSC15-YB04)
重庆交通大学科研启动金(16JDKJC-A019)资助
文摘
为了对不同老年人混入比例下的行人步行速度进行较细致的分析,进而确定老年人比例达到一定程度时的行人信号设置依据,以重庆市3个信号交叉口以及一路段的老年人和成年人过街情况为分析对象,通过现场观测和后期人工提取获取了相关参数。使用统计学的方法,对比分析了老年人和成年人、不同信号交叉口设施设置情况下的步速等特征。最后借助微观仿真软件,使用未知拐点的回归模型分析了老年人的比例与行人步行速度的关系,结果表明:老年人比例超过14%时,行人的步行速度出现显著的变化,进而提出老年人比例超过14%时,建议信号交叉口的步行速度设计值为0.97 m/s。研究成果可以为老年人通行需求较多的信号交叉口行人信号配时提供基础。
关键词
行人交通
老年人比例
步行速度
阈值
回归模型
VISSIM仿真
Keywords
pedestrian
older pedestrian ratio
pedestrian speed
threshold
regression model VISSIM simulation
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
老年人过街比例与信号交叉口行人过街速度设置研究
被引量:
11
2
作者
张惠玲
奚邦顺
机构
重庆交通大学山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室
重庆交通大学交通运输学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021年第1期214-220,共7页
基金
重庆市自然科学基金面上项目(cstc2020jcyj-msxmX0083)
重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201800727)
山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室开放基金(2018TSSMC03)。
文摘
为分析不同老年人比例在不同行人流量下与行人步行速度之间的关系,借助行人流量对行人服务水平分级,通过人工提取重庆市3个信号交叉口的老年人和中青年人过街的自由速度及加速度标定仿真参数,借助微观仿真平台获取不同行人服务水平下不同老年人比例与行人步行速度数据,利用主成分分析法与回归模型确定老年人过街比例与设计速度之间的关系。结果表明:在信号交叉口行人过街中老年人比例介于21%~41%,建议行人过街设计速度为0.94 m·s^(-1);老年人比例超过41%后,行人过街设计速度应设定为0.86 m·s^(-1),以满足老年人的过街需求。
关键词
交通工程
行人过街设计速度
主成分分析法
老年人比例
行人流量
Keywords
traffic engineering
pedestrian crossing design speed
principal component analysis
elderly pedestrian proportion
pedestrian flow
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
考虑帮助行为的人员疏散元胞自动机模型
被引量:
28
3
作者
高国平
管昌生
机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期56-61,共6页
基金
国家国际科技合作专项(2015DFA90450)
湖南省科技计划项目(2015GK3031)
文摘
为研究帮助行为在疏散过程中的作用,模拟疏散过程中人员的帮助行为,建立一种考虑帮助行为的元胞自动机模型,模型中把疏散人员分为提供帮助的年轻人和需要帮助的老年人;通过仿真分析疏散过程中帮助行为在老年人占有比例和位置分布等不同情况下对疏散效率和疏散过程的影响以及人员离开疏散空间的时间特征。研究表明:年轻人的帮助行为可以提高疏散的效率,但是其效果受到帮助的概率、老年人占有比例和位置分布的影响;当老年人占有比例小于80%时,帮助行为的效果较好,且帮助概率越高效果越好;帮助行为在老年人分布整个房间时比老年人只分布在出口附近时对疏散效率的影响更显著;帮助行为在老年人占有比例和位置分布等不同情况下对疏散过程不同阶段影响的不同;帮助行为可以优化人员离开的时间分布。
关键词
元胞自动机
帮助行为
老年人
占有
比例
帮助概率
疏散
仿真模拟
Keywords
cellular automaton
helping behavior
proportion of elderly
help probability
evacuation
simulation
分类号
X928.03 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
信号交叉口过街老年人比例与行人步行速度关系分析
张惠玲
葛鹏
《科学技术与工程》
北大核心
2018
12
下载PDF
职称材料
2
老年人过街比例与信号交叉口行人过街速度设置研究
张惠玲
奚邦顺
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021
11
下载PDF
职称材料
3
考虑帮助行为的人员疏散元胞自动机模型
高国平
管昌生
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
28
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职称材料
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