长江老海坝段近期河道演变及其影响因素分析

近年来受三峡蓄水及河道整治工程影响,长江下游部分河道边界及水沙条件发生了显著变化,特别是老海坝河段年内冲淤演变剧烈,对河道防洪、航运及岸线利用产生影响。本文采用近15年的地形实测资料,探讨老海坝险工段河床演变特征,并对其影响因素开展研究。结果表明:1)老海坝河段平面变化较小,南岸附近-10、-30 m等深线基本稳定,-50 m深槽范围有所扩大;2)河道横断面形态横向变化小,纵向变化大,呈现向窄深方向发展的趋势;3)老海坝抛石护岸工程的实施,改变不同等深线区间内河床的冲淤变化幅度,加剧了深槽冲淤幅度,其中岸坡附近冲淤变化相对较小,深槽冲淤幅度较大,九龙港-十一圩港段冲淤演变最为剧烈;4)老海坝段-30 m以下深槽冲淤量与上游大通站造床流量呈负相关,同时受河道地质边界条件影响,在弯道水流离心力作用下,河床仍将长期处于被冲刷状态。研究成果可为河势急剧变化区的河道演变及岸坡防护提供参考依据。

对长江老海坝河段演变的透视

1 河段概况 长江老海坝河段位于长江澄通河段中部,上接福姜沙汊道汇流处,下与南通河段相连,全长约30km。它经历了较长时期的自然演变和一系列人工活动(包括整治护岸和长江开发利用等),其主要特征为河床滩、槽分明及主、支汊河槽特征值和分流量差异较大。右岸一侧为长江主泓(即浏海沙水道),深槽紧贴岸边(即张家港市),河槽平均宽2.5km左右,深槽左侧为大面积浅滩,浅滩河床平均宽达6km以上。

长江河势急剧变化区抛石护岸工程对水流条件影响

长江河势急剧变化区抛石护岸工程量巨大且动态特性突出,研究工程实施后河段水流条件的变化对评价工程实施效果以及分析河势变化影响具有重要意义。基于Delft3D软件建立河段三维水流数学模型研究了抛石护岸工程实施对附近河段水位、流速及分流比等的影响。结果表明:工程实施后,水位变幅总体在0.01 m以内,落憩时刻水位变化幅度略高于涨憩时刻水位变幅,河道内水流受径流作用,呈现较为规律的水位变化情势;工程实施后,不论是涨急时刻还是落急时刻,流速变化主要集中于抛石工程区域,流速最大变幅在0.3 m/s左右,主要呈现抛石区流速减少深槽流速增大的规律;工程的实施阻碍了浏海沙水道的过流,使得其分流比有所减小,如皋中汊和如皋左汊分流比增大,涨潮流所受工程影响大于落潮时刻。所得成果可为长江河道治理及规划提供参考依据。