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重庆武水高速公路K41滑坡机理分析及治理
被引量:
2
1
作者
张良峰
《铁道建筑》
北大核心
2014年第5期104-106,共3页
从重庆武隆至水江高速公路K41切层岩石滑坡的地质构造、地层岩性及水文地质等方面入手,分析了滑坡的特征及成因,并先后提出了应急治理工程和永久治理工程。应急治理在二、三级边坡平台设置钢管桩,永久治理采用预应力锚索墩、预应力锚索...
从重庆武隆至水江高速公路K41切层岩石滑坡的地质构造、地层岩性及水文地质等方面入手,分析了滑坡的特征及成因,并先后提出了应急治理工程和永久治理工程。应急治理在二、三级边坡平台设置钢管桩,永久治理采用预应力锚索墩、预应力锚索框架、锚杆框架,并设置截排水沟。工程实施完成后效果良好。
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关键词
老错落体
切层岩石滑坡
应急工程
永久治理工程
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职称材料
题名
重庆武水高速公路K41滑坡机理分析及治理
被引量:
2
1
作者
张良峰
机构
中铁西北科学研究院有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2014年第5期104-106,共3页
文摘
从重庆武隆至水江高速公路K41切层岩石滑坡的地质构造、地层岩性及水文地质等方面入手,分析了滑坡的特征及成因,并先后提出了应急治理工程和永久治理工程。应急治理在二、三级边坡平台设置钢管桩,永久治理采用预应力锚索墩、预应力锚索框架、锚杆框架,并设置截排水沟。工程实施完成后效果良好。
关键词
老错落体
切层岩石滑坡
应急工程
永久治理工程
分类号
P642.22 [天文地球—工程地质学]
U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
重庆武水高速公路K41滑坡机理分析及治理
张良峰
《铁道建筑》
北大核心
2014
2
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