浅析我国船员培训与考试发证法规建设现状

从阐述我国船员培训、考试和发证的法律法规建设现状入手,分析了现行法规体系的主要特点和存在问题,进而提出了3个方面建议。

船员适任考试发证规则的公约符合性述评

《经2010年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》已于2012年1月1日生效并适用于我国。为研究并证明我国新的海船船员考试发证规则对该修正案的满足程度,在全面理解新规则和新修正案的基础上,提取了船员适任发证制度的核心要素和内容,并对比研究了《新规则》在这些方面对于新修正案的符合程度。研究结果表明,我国海船船员适任考试新规则能够全面地满足新修正案的要求。分析研究还提供了一种有助于判断国内规则对于类似于STCW公约立法特点的海事公约的总体符合程度的证明思路和方法。

汽车驾驶员培训行业管理与考试发证的探讨

本文就我国汽车驾驶员行业管理工作和考试发证存在的问题，以及驾驶管理职能权限的问题，进行了讨论，提出了建议。

新船员考试发证规则下的船员服务资历管理

新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的施行大大拓宽了我国船员特别是高级船员的来源和晋升渠道,结束了船员进入和晋升的唯学历时代。在此背景下,有效的船员服务资历作为相对能够保证船员适任的重要一环,对于确保船员适任具有极其重大的意义和作用。介绍我国目前船员服务资历管理的现状,分析船员服务资历管理中存在的主要问题,提出新船员考试发证规则下加强船员服务资历管理的几点建议。

2020版海船船员适任考试发证规则解析

一、引言2020年7月6日,交通运输部以11号令颁布新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称"20规则"),自2020年11月1日起实施,2011年12月27日交通运输部发布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称"11规则")及其2013年、2017年修改决定同时废止。

海上公务船船员培训、考试和发证问题及建议

2011年印发的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》首次提出了公务船船员区别于一般海船船员,需要进行单独管理,并于2019年印发了《中华人民共和国海上公务船船员培训、考试和发证管理办法》。针对当前海上公务船船员培训、考试和发证的相关规则、管理办法的现状进行研究,并对现行规定存在的问题提出建议。

2012海船船员适任考试和发证规则的分析与比较

通过对《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》"12规则"与"04规则"的对比,分析了两规则在结构、措辞和内容方面的变化及其优点,同时结合我国海船船员适任考试和发证的实际情况,对"12规则"的某些规定提出了一些看法和建议。

台湾船员培训考试和发证现状研究

在两岸"大三通"的背景下,开展我国台湾地区船员参加大陆船员培训、考试和发证工作,拓展两岸船员劳务合作空间,具有积极的现实意义。文中对两岸船员的培训、考试和发证制度进行研究比较分析,从法律、行政管理和技术层面探讨台湾地区船员参加大陆船员培训、考试和发证工作,及两岸船员劳务多层次交流合作的可行性,并对具体做法提出建议,为今后开展相应工作提供参考。

新版《海船船员适任考试和发证规则》主要调整内容述评

对2011年12月27日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(交通运输部令2011年第12号)调整的主要内容,如证书、航区、有关机构的责任、承认签证、非航海类毕业生海员培训等进行相应的分析和说明,可为较好理解新规则和新政策提供有益的帮助和指导。

交通运输部解读《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》

对2011年12月27日新颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》从修订背景、主要内容、配套规范性文件及过渡期安排等方面进行全面解读,旨在使"11规则"得以正确理解和全面贯彻实施。

江苏海事职业技术学院顺利完成海船(内河)船员培训现场课程确

为贯彻落实《中华人民共和国船员培训和船员管理质量管理规则》《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(20规则),4月28日上午,由江苏海事局、南京海事局、镇江海事局一行6人组成的专家组对江苏海事职业技术学院海船培训项目27项,共涉及《航海学》《主推进动力装置》等69门课程、新增极地培训项目2门课程;内河培训7项共涉及《船舶操纵》《内河船舶辅机》等26门课程进行课程确认现场审核。

海洋渔业船员培训存在的问题及改革探究

2015年1月1日生效的《渔业船员管理办法》对于我国渔业船员的培训提出新的要求,文章分析了我国渔业船员目前在培训管理法规和考试发证体系、培训与考试发证以及培训机构自身等方面存在的问题,并从培训管理法规、三方协作机制、培训质量管理理念以及培训机构自身建设等方面提出合理化建议。

中国应对《STCW-F公约》生效的策略

《STCW-F公约》已于2012年9月生效,但是中国还没有批准该公约。为避免公约实施过程中以港口国监督为代表的国际通行做法对中国远洋渔业带来的不利影响,中国应当积极主动地应对公约,承担保障渔船安全的责任和义务。通过研究《STCW-F公约》的主要技术条款,抽样分析288名远洋渔业船员并且研究中国渔业船员培训、考试和发证现状,找出与《STCW-F公约》要求的主要差距,在此基础上提出中国履约的对策。

浅谈STCW78/10公约履约下的2011船员规则

本文通过对2004船员考试发证规则及2011船员考试发证规则的比较,解读,分析对考试、发证、培训等相关的要求,及关于船员培训机构的影响,和需采取相关措施。

内河船员素质下降原因分析与对策建议

针对内河船员队伍素质整体下降的现状,从船员教育培训、管理体制、考试发证、社会环境、航运市场发展等角度分析导致内河船员队伍素质下降的原因;提出提高内河船员队伍整体素质需要统一认识,做好顶层设计,从国家、行业、专业等多个层面共同努力,多措并举;最后提出设立学历门槛、改革培训和考试模式、落实企业主体责任、加大宣传力度、加强船员和船舶管理等具体措施。

基于STCW公约马尼拉修正案的海上专业人才培养方案优化

从分析STCW公约马尼拉修正案的实施和我国全面履约而采取的各项措施对海上专业人才培养方案产生的影响入手,在综合考虑航海高等教育特点和覆盖公约和法规要求的基础上,从人才培养目标和规格、课程结构与课程设置等方面提出优化措施。

论非航海类毕业生海员培训政策之不足

对航海类专业与非航海类相近专业课程体系进行比较,认为从知识结构来看相近专业毕业生是高级船员最适合的后备队伍。分析现行非航海类毕业生海员培训政策在吸引相近专业和优秀贫困非航海类毕业生加入海员队伍方面的不足,建议海事管理机构编制海员适任培训大纲,建立法定适任培训课程体系,认可相关专业的基础课程和专业理论课程,并建立海员培训资助制度。

新形势下我国船员成人函授学历教育的困境与突破

概述近年来国家海事机构相关文件对船员成人函授学历教育的态度,基于STCW公约马尼拉修正案及《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》,探讨中国船员成人函授学历教育应根据新的政策形势制定新的发展策略。

“11规则”海上服务资历相关新规定的探讨

概述2011年12月27日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的主要特点,结合STCW公约马尼拉修正案,论述"11规则"关于"海上服务资历要求"的新规定不仅影响了船员的实践操作能力,而且与影响证书申请者的理论知识水平的岸基航海教育培训一起,共同影响船员的整体适任能力水平,认为设计科学合理的海上服务资历要求更为迫切。