利用抗降解剂提高轮胎耐屈挠疲劳和耐动态臭氧龟裂性能

轮胎制造商不断努力地试图取得良好的轮胎使用性能，使自己的产品在竞争中处于优势，生产寿命长且耐用的轮胎或重量轻的轮胎不仅可以降低轮胎成本，还可以降低滚动阻力。为了达到这一目的，抗降解剂是赋予轮胎卓越使用性能的必备因素。

用抗降解剂提高轮胎耐屈挠疲劳和耐动态臭氧龟裂性能

在轮胎胶料中 ,加入聚合 1,2 -二氢 - 2 ,2 ,4 -三甲基喹啉和 4 ,4′-双 (α,α-二甲苯基 )二苯胺等抗降解剂 ,可明显提高轮胎的耐屈挠疲劳和耐动态臭氧龟裂性能 ,并且还可望减少轮胎的滚动阻力。

用防老剂及并用防老剂提高轮胎胶料的耐屈挠疲劳和动态臭氧龟裂性能

为了延长轮胎使用寿命 ,轮胎公司一直在试图研究改进轮胎各部件的屈挠疲劳性能和轮胎外部件如胎侧、胎面及三角胶在动态臭氧条件下的耐龟裂性能。本文研究了用各种防老剂及其并用来改进轮胎内部件的屈挠疲劳性能 ,还评价了通过防老剂并用来改进外部件的动态臭氧龟裂性能 ,并进而推荐了适宜的防老剂及防老剂并用。此外 ,本文还根据实验室的试验结果 ,讨论了防老剂如何防止氧化破坏及臭氧如何与防老剂发生反应的假设机理。

采用抗降解剂来提高耐屈挠龟裂和动态臭氧龟裂性能

轮胎生产厂一直在致力于开发一种和其他厂家不同的,性能更好的产品,这种轮胎具有更长的使用寿命或更小的重量,不仅使其成本更低,而且滚动阻力更小。出于这一目的,必须使用性能更好的抗降解剂。通常子午线小客车轮胎由几部分组成,且每部分都具有与轮胎使用性能相关的一些关键性能。其内层部分如帘布层、三角胶条、带束层隔离胶、缓冲层、胎面底层胶和钢丝圈胶料需要使用抗氧剂。而外层部分如胎侧,轮辋凸缘/胎圈包布,胎趾胶条和胎冠都暴露于氧气、日光及臭氧环境中,