锥柱结合壳加强形式应用研究

在现代潜器的耐压船体结构设计中 ,广泛采用了锥柱结合壳过渡结构形式。厚板削斜锥壳过渡环是一种新型的加强形式 ,能有效地减小锥柱结合壳处的局部高应力 ,并具有结构重量轻、制造工艺简便、加强效果好等特点。为满足现代潜器的发展需求 ,本文采用迁移矩阵法专用程序 ,对该种加强形式进行了大量的理论计算和分析研究 ,以获得最佳的结构形式和参数 ,为现代潜器应用厚板削斜锥壳过渡环设计提供指导原则。

船舶结构力学专家徐秉汉

(一) 1965年,如火如荼的岁月。 中国西北角戈壁滩,自从升腾起第一朵蘑菇云,便成了一个有魅力的神秘之地。正值青春韶华的徐秉汉,告别富庶的江浙水乡和娇妻雏儿。西去的列车,载着他一路遐想,奔向目的地。 他担任海军试验队技术中队长,负责舰艇装备在核爆炸时效应试验中的技术工作。 那是怎样的艰苦环境啊!而今仍历历在目:风,天地间没一个孔穴不充满它的吼声,曾有人让风给“拐”跑了;沙,鼻子里、耳朵里、颈脖里,无所不在,混入本已粗糙的饭食中,使之更牙碜,更难以下咽;水,金贵如油,一盆水要用来早上洗脸、中午洗衣、晚上洗脚。