半刚性基层沥青路面裂缝非开挖注浆修补技术应用研究

为研究半刚性基层沥青路面裂缝非开挖注浆技术的应用情况,依托宁沪高速养护施工项目,开展了对耐水型改性聚氨酯反应性树脂材料性能、施工工艺以及工后质量的检测研究。研究结果表明,耐水型改性聚氨酯反应性树脂具有强度高、黏结性强、微膨胀、成型快等众多优异的路用性能,可有效处治基层裂缝,提高路面承载能力,快速开放交通,延长路面使用寿命,并提出了各项工艺的技术要点,完善了注浆施工工艺。