三次采油用抗温抗盐聚合物分析

对聚丙烯酰胺不能适应油田三次采油耐温耐盐要求的原因和目前国内外三次采油用抗温抗盐聚合物进行了分析 ,将国内外正在研制的三次采油用抗温抗盐聚合物分为五大类 ,并对不同结构聚合物的抗温抗盐作业机理进行了分析 ,指出当前研制抗温抗盐聚合物存在的问题 ,认为两性聚合物、疏水缔合聚合物、耐温耐盐单体共聚物、多元组合共聚物在目前情况下 ,还不适合用于油田三次采油 。

耐高温聚合物加重压裂液的开发及性能评价

针对海上高温高压超深井储层改造过程存在摩阻大、施工压力高和压裂液耐高温性能差的问题,选用甲酸钾作为加重剂,开发耐盐稠化剂,形成密度为1.40g/cm^(3)耐温170℃的加重压裂液体系,同时开发出新型破胶剂,以解决常规破胶剂过硫酸铵破胶难的问题。对该体系的耐温耐剪切性能、降阻率、静态悬砂性能以及破胶液性能进行评价。结果表明,海水基加重压裂液在170℃、170s^(-1)条件下剪切120min,表观黏度保持在50mPa·s以上;加重压裂液降阻率为60%,破胶液的黏度为5mPa·s。破胶液残渣含量、表界面张力和岩心伤害都可满足SY/T 7627—2021行业标准要求。

三次采油用疏水缔合型AM/DBA共聚物的研究

由N ,N 二丁基丙烯酰胺 (DBA)与丙烯酰胺 (AM )经自由基微乳液聚合制备了水溶性疏水缔合共聚物P(AM DBA)。研究了原料配比对共聚物的溶液性能影响及共聚物耐温耐盐性能。结果表明 ,疏水单体质量分数ω(DBA)在 0 8%～ 1 0 %、NH值在 8～ 12时 ,所得聚合物耐温耐盐性能优异 ,有明显的盐增稠现象。得到的聚合物特性粘度大于 2 2dL/ g、溶解时间小于 2h、过滤比小于 2 0的耐温耐盐聚合物 。

低渗透裂缝型油藏深部调剖体系研制

针对裂缝型油藏剖面上的尖峰状吸水比较普遍、注入水平面上单向突进、地层能量低、注采调控难度大等问题，提出了“堵调驱”相结合的治理思路，在中高渗透层段，主砂体带方向，采用强度适中的调剖体系。利用相对分子质量较低、增黏性好、整体推进能力强、溶液的可逆超分子空间网络结构和可逆的物理“交联”特性的耐温耐盐聚合物GRF-5作为调剖体系的主剂，按照40～60℃、矿化度10000mg／L左右的具体油藏条件，通过对交联剂、助剂的筛选，研制出成胶强度14000～80000mPa·s、地面成胶时间2～12d、满足大剂量注入要求的2个调剖配方和5个封堵配方组成的深部调剖体系。并进行了深部调剖体系的抗剪切性和长期稳定性评价，为该类油藏的调剖治理奠定了基础。