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燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料国内外研究进展 被引量:3
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作者 国俊丰 杨永琦 +1 位作者 冀晓鹃 王刚 《热喷涂技术》 2016年第3期5-8,23,共5页
为了提高燃气涡轮发动机叶片叶尖的耐磨性能,提高发动机效率、降低油耗和减少成本,本文系统分析了各种叶尖耐磨封严涂层材料的使用范围,综述了燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料的制备及发展现状,同时指出燃气涡轮发动机用叶尖耐磨... 为了提高燃气涡轮发动机叶片叶尖的耐磨性能,提高发动机效率、降低油耗和减少成本,本文系统分析了各种叶尖耐磨封严涂层材料的使用范围,综述了燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料的制备及发展现状,同时指出燃气涡轮发动机用叶尖耐磨封严涂层材料的发展方向。 展开更多
关键词 燃气涡轮发动机叶尖 耐磨封严涂层 耐磨颗粒材料 合金基质材料
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航空发动机叶片叶尖耐磨封严涂层技术及其发展 被引量:4
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作者 闫峰 刘建明 +1 位作者 黄凌峰 章德铭 《热喷涂技术》 2021年第3期11-15,共5页
航空发动机封严涂层体系是控制其转子和静止件间隙的主要措施,其中叶片叶尖耐磨封严涂层可以使叶尖在与机匣或外环块封严结构或涂层刮擦时得到保护,并达到缝隙最小化的设计要求。本文综述了国内外叶片叶尖耐磨封严涂层的材料组成、制备... 航空发动机封严涂层体系是控制其转子和静止件间隙的主要措施,其中叶片叶尖耐磨封严涂层可以使叶尖在与机匣或外环块封严结构或涂层刮擦时得到保护,并达到缝隙最小化的设计要求。本文综述了国内外叶片叶尖耐磨封严涂层的材料组成、制备工艺、应用及其优缺点,简述了国内耐磨封严涂层技术现状及发展要求,提出了针对新型高性能航空发动机的发展迫切需要加强对具有耐磨颗粒凸出于粘结金属相的高性能叶尖耐磨封严涂层、钛合金和镍基单晶高温合金叶片叶尖涂覆工艺研究的建议,以进一步提高航空发动机封严结构体系的可靠性,延长使用寿命,有效提高发动机燃油效率。 展开更多
关键词 航空发动机 间隙控制 叶片叶尖 封严涂层体系 耐磨封严涂层
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