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汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置的设计与实现
被引量:
2
1
作者
张春亚
李智
+1 位作者
顾熊炜
吴景坤
《中国设备工程》
2018年第24期139-140,共2页
汽车动力转向器可靠性直接影响汽车安全性能,为了检测汽车动力转向器耐磨损性能,采用交流伺服液压技术、智能集成技术与微机测控技术等,运用液压站+伺服系统+机械力控制+数据采集和工控组件+温度控制系统+扭矩控制等来达到转向系统的综...
汽车动力转向器可靠性直接影响汽车安全性能,为了检测汽车动力转向器耐磨损性能,采用交流伺服液压技术、智能集成技术与微机测控技术等,运用液压站+伺服系统+机械力控制+数据采集和工控组件+温度控制系统+扭矩控制等来达到转向系统的综合性能测试的要求,设计了一台汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置系统。
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关键词
汽车动力转向器
可靠性
磨损
试验
耐磨损实验装置
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职称材料
题名
汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置的设计与实现
被引量:
2
1
作者
张春亚
李智
顾熊炜
吴景坤
机构
中华人民共和国武汉海关
湖北中检检测有限公司
荆州恒隆汽车技术(检测)中心
江汉大学机电与建筑工程学院
出处
《中国设备工程》
2018年第24期139-140,共2页
基金
国家质量监督检验检疫总局科技计划项目(2017IK046)
文摘
汽车动力转向器可靠性直接影响汽车安全性能,为了检测汽车动力转向器耐磨损性能,采用交流伺服液压技术、智能集成技术与微机测控技术等,运用液压站+伺服系统+机械力控制+数据采集和工控组件+温度控制系统+扭矩控制等来达到转向系统的综合性能测试的要求,设计了一台汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置系统。
关键词
汽车动力转向器
可靠性
磨损
试验
耐磨损实验装置
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车动力转向器双工位耐磨损实验装置的设计与实现
张春亚
李智
顾熊炜
吴景坤
《中国设备工程》
2018
2
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