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城市道路交通系统耗散结构特性的研究
被引量:
23
1
作者
陈涛
陈森发
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第1期74-77,共4页
城市道路交通系统规律和特性的描述是城市道路交通控制的关键问题之一。本文指出城市道路交通系统为耗散结构系统,在城市各个交通分区具有局部交通状态极限和系统自治性;根据热动力学耗散结构的特性,研究城市道路交通系统的交通量聚集...
城市道路交通系统规律和特性的描述是城市道路交通控制的关键问题之一。本文指出城市道路交通系统为耗散结构系统,在城市各个交通分区具有局部交通状态极限和系统自治性;根据热动力学耗散结构的特性,研究城市道路交通系统的交通量聚集和扩散规律。
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关键词
城市道路交通系统
耗散结构的特性
系统自治性
交通量聚集和扩
散
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职称材料
题名
城市道路交通系统耗散结构特性的研究
被引量:
23
1
作者
陈涛
陈森发
机构
东南大学系统工程研究所
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第1期74-77,共4页
文摘
城市道路交通系统规律和特性的描述是城市道路交通控制的关键问题之一。本文指出城市道路交通系统为耗散结构系统,在城市各个交通分区具有局部交通状态极限和系统自治性;根据热动力学耗散结构的特性,研究城市道路交通系统的交通量聚集和扩散规律。
关键词
城市道路交通系统
耗散结构的特性
系统自治性
交通量聚集和扩
散
Keywords
urban traffic system
characteristics of dissipative structure
self-control
congregation and diffusion of traffic
分类号
U491.227 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
城市道路交通系统耗散结构特性的研究
陈涛
陈森发
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2004
23
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