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基于GIS公交查询系统的设计与实现
被引量:
4
1
作者
连剑
许钦泰
+2 位作者
王永
陈铮
樊铭渠
《交通运输工程与信息学报》
2009年第3期68-72,共5页
本文充分考虑了乘客出行心理后,设计了以换乘次数最少和出行耗时最少作为约束目标的公交出行最优路径算法。利用动态分段技术建立了公交信息数据库,采用Visual C#.NET+MapX5.0集成开发的方式开发了公交信息查询系统,实现了输入查询或直...
本文充分考虑了乘客出行心理后,设计了以换乘次数最少和出行耗时最少作为约束目标的公交出行最优路径算法。利用动态分段技术建立了公交信息数据库,采用Visual C#.NET+MapX5.0集成开发的方式开发了公交信息查询系统,实现了输入查询或直接对地图操作来获得出行最优路线和换乘方案。系统以济南市公交网络为基础进行了测试,测试结果良好,为居民的出行提供了一个方便、快捷的公交路线查询平台。
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关键词
公交查询
最优路径
最少
换乘
耗时最少
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职称材料
题名
基于GIS公交查询系统的设计与实现
被引量:
4
1
作者
连剑
许钦泰
王永
陈铮
樊铭渠
机构
山东科技大学
出处
《交通运输工程与信息学报》
2009年第3期68-72,共5页
文摘
本文充分考虑了乘客出行心理后,设计了以换乘次数最少和出行耗时最少作为约束目标的公交出行最优路径算法。利用动态分段技术建立了公交信息数据库,采用Visual C#.NET+MapX5.0集成开发的方式开发了公交信息查询系统,实现了输入查询或直接对地图操作来获得出行最优路线和换乘方案。系统以济南市公交网络为基础进行了测试,测试结果良好,为居民的出行提供了一个方便、快捷的公交路线查询平台。
关键词
公交查询
最优路径
最少
换乘
耗时最少
Keywords
Public transportation query, optimal route, least transfer times, least timeconsuming
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于GIS公交查询系统的设计与实现
连剑
许钦泰
王永
陈铮
樊铭渠
《交通运输工程与信息学报》
2009
4
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