商用车轮胎实际道路耗油量测试实例与探讨

测试商用车用12R22.5 CST113A低滚动阻力轮胎产品的实际道路耗油量,并探讨轮胎滚动阻力系数与油耗量的关联性。采用车队安装节油轮胎前后油耗量对比的方法进行测试,并与国内某品牌G轮胎对比,整车安装22条轮胎,使用欧曼GTL同一辆车循环测试;测试期间为同一驾驶员,测试路线为荣成收费站至莱西收费站,往返1次作为1次有效测试,每组轮胎往返2次;轮胎安装TPMS智慧系统,监控胎压和胎温等信息;使用V-BOX、红外热成像仪等测试设备进行数据收集。结果表明:12R22.5 CST113A低滚动阻力轮胎的百公里耗油量较G轮胎降低4.9 L,降低比例为11.9%;推导出轮胎滚动阻力系数与耗油量的关联性为滚动阻力系数每降低10%,耗油量降低3.7%。

农村运输机械耗油量数学模型的研究

燃油消耗是农村运输机械作业的主要消耗项目,通过对农村运输机械复杂的运输作业过程的分析,提出了农村运输机械年平均运程及其回程满载、空载的等效关系模型,进而推出了综合反映运输条件特性和运输机械结构条件参数的农村运输机械耗油量数学模型,并经实例试验计算证实了模型的适用性。

润滑油混入气泡后对滑动轴承耗油量的影响

滑动轴承的耗油量是一项重要的特性参数。本文在引入气油两相流粘度模型的基础上，建立了一套适用于气油两相流工况下径向滑动轴承的数值计算理论。

铁牛-55拖拉机运输作业耗油量计算机模拟方法的试验研究

耗油指标是反映拖拉机综合技术状态和经济性的一项重要指标。为了科学地确定耗油指标,本文从理论上推导出计算运输作业耗油指标的公式,并编成计算机程序,利用PD-1500计算机进行了模拟计算;结果与以铁牛-55拖拉机运输作业耗油量实测数字相比表明,这种模拟方法可以获得比较满意的精度,可直接用于确定运输作业的耗油定额,也可间接用于检验拖拉机的总体技术状态。

气象因素对飞机千米耗油量影响的探讨

讨论了气温、气压和空气密度与飞机千米耗油量的关系 ,在此基础上建立了最佳千米耗油量与经济高度的数学模型 ,并以波音 737- 30 0型飞机为例对模型进行了验证。其结果对实际飞行的经济性有一定的指导意义。

发动机耗油量快速检测方法及计算

本文从发动机耗油量检测的必要性出发 ,阐述发动机耗油量的快速检测方法及计算 ,说明容积式油耗计的应用。

摩托车耗油量大的原因及排除方法

摩托车耗油量应在说明书标定的数值左右,随着路况的不同及发动机性能的劣化,实际耗油量与标定值会有一定的偏差;如果驾驶方法不当或调整方法不正确,往往会造成耗油量大增.当摩托车耗油量超标较大时,应进行如下检查及处理工作.

深松铲耗油量综合测试系统设计与试验研究

为了满足深松铲性能测试的需求,以深松铲工作耗油量为主测试指标,设计了一套基于超声波技术的深松铲耗油量综合测试系统。系统采用DS1309B超声波油位探测器实时检测油位数据,经USB-6259型数据采集卡传送到计算机进行分析处理。以LabWindows/CVI软件为开发平台,完成了检测系统软件设计,实现了数据采集、系统标定、实时显示、分析处理、生成数据报表及历史数据回调的功能;进行了系统标定和实验室测试,并以单个壁式深松铲和现有深松铲为例开展了大田试验。实验室测试结果表明:系统能够准确采集数据,平均测试精度达到98.32%。大田试验验证了系统实时采集和数据处理方法的可行性和实时性,为深松铲的优化设计提供了新的方法。

单缸柴油机耗油量超标的原因分析

目前,国产手扶、小四轮拖拉机、小型农用运输车、农副产品加工机械配套的柴油机,大多数是单缸柴油机.有些操作手在使用过程中,只顾使用不注重技术保养,导致柴油机技术状态恶化,最突出的表现就是耗油量超标.耗油量过大会使发动机冒黑烟、功率下降、经济性变差.耗油量过大的原因分析如下.

谈租船合同中航速和耗油量条款的理解问题

在租船业务中,船方和租船方由于航速和耗油量等原因而引起的纠纷不断增多,其中暴露出的问题不少,为此,阐述相应的对策以期减少或避免不必要的纠纷。

露天矿山主要采运排设备耗油量计算方法的探讨

露天矿日常生产中,采运排设备的耗油是一项主要的成本项目,设备燃油后排放产生的尾气是矿山环境污染的主要来源,因此控制矿山耗油量,节能降耗具有重要意义。文章提出了几种计算露天矿山年耗油量的方法,并用实例分析了各计算方法的特点,对露天矿设计中设备选型和耗油量计算有一定的参考意义。

拖拉机田间作业机组耗油量数学模型的研究

对于传统的耗油量计算公式: 在应用上述公式(式中各字母所表示的意义参见《农业机器运用学》,黑龙江八一农垦大学主编)作实际计算时存在如下问题:(a)机组纯工作、空行程、与空转时间T_p、t_x、t_0以及τ系数均难以确定;(b)

苏制670 t/h锅炉启停耗油量较大原因分析及解决办法

文中阐述了原苏联ЕП６７０－１３８－５４５КТ型锅炉点火助燃用油燃烧不完全燃烧造成锅炉启停耗油量大的原因分析，并与国产直流喷燃器四角布置、切圆燃烧的锅炉进行了比较，提出在喷燃器中心风出口加装稳焰器，可以使锅炉启动初期燃油燃烧完全稳定，达到节油的目的。

670t/h锅炉启停耗油量大原因及解决办法

文中阐述了原苏联ЕП６７０－１３８－５４５КТ型锅炉点火助燃用油燃烧不完全造成锅炉启停耗油量大的原因，并与国产直流喷燃器四角布置、切圆燃烧的锅炉进行了比较，提出在喷燃器中心风出口加装稳焰器，可以使锅炉启动初期燃油燃烧完全稳定，达到节油的目的。

露天矿汽车耗油量的灰色预测

针对露天煤矿的实际情况,分别建立了2种中灰色预测模型来预测汽车耗油量。详细地阐述了模型的基本形式、参数的辩识过程以及数据的处理过程;讨论了模型在露天煤矿汽车耗油量预测中的应用方法。

降低1025T/H直流锅炉的启、停耗油量

针对在国产1025T/H直流锅炉在启、停过程中耗用助燃油过大,不利于节能降耗的情况,通过对启、停过程中的操作进行分析,找出造成启、停过程中耗油量大的原因,改进启、停的操作方法,有效地降低启、停过程中耗油量,降低发电成本,并符合国家节能降耗的要求。

汽车耗油量突然增多的原因

当汽车在正常使用中耗油量比平时多5％以上时，就意味着车子有了问题。可以从以下几个方面寻找原因：

如何降低油炸方便面生产中的耗油量

降低油炸方便面生产中的耗油量是降低生产成本,提高经济效益的主要途径。从面粉质量、工艺等方面论述了如何降低油炸方便面生产中的耗油量。