减震耗能系统等效线性化方法研究

利用非线性时程分析法研究了地震工程学中常用的三种等效线性化方法对非线性减震耗能系统的实用性。对等效线性化处理过的模型 ,采用振型分解反应谱法计算 ,与非线性时程分析结果相比 ,虽存在结构层间最大剪力 Vmax较符而耗能元件最大变形 Xmax较差 ,或 Vmax较差而 Xmax却较符的问题 ,但从 Vmax和 Xm ax两方面看 ,均存在一定的可比性。分析认为 ,对非线性减震耗能系统等效线性化处理后 ,再采用振型分解反应谱方法计算 ,是较为可行的抗震分析方法。在采用等效线性化方法时 。

铅芯橡胶耗能器与油阻尼器组合耗能系统的振动台试验与分析

在一座三层单跨的钢结构模型中安装了铅芯橡胶耗能器及其和油阻尼器并联组合,对这两种耗能体系进行了振动台试验,以研究组合耗能体系的动力特性,检验其减振效果。试验结果表明:组合耗能体系对位移和加速度有良好的减振效果;在合适的刚度范围内,增加适当的阻尼可提高耗能器的减振效果。进行了数值分析,并与试验结果进行了比较,验证了本文提出的计算模型与方法的正确性。

基于BOMA BEST认证体系的建筑节能系统设计分析

为提升建筑节能效果、降低建筑设备运行损耗、减少建筑运营经济投入,文章基于BOMA BEST认证体系,以深圳创业投资大厦项目为例,对建筑节能系统设计展开分析研究。文章从建筑外围节能结构、配电系统容量、耗能系统与设备三方面说明建筑节能系统设计要点,最后根据BOMA BEST认证体系对改造后的大厦节能效果展开经济性分析,分析结果显示文章设计的建筑节能系统能够节约57.5万kWh的能量、节约费用49.45万元、投资估算116万元,总计耗时工期162天,约1.5-2年就能回收投资成本,按照50年的大厦使用寿命、第二年回本计算,总计能够节省2373.6万元,具有较高的应用价值。

双重耗能摇摆桁架-钢框架结构体系的抗震性能分析

为了提高结构的抗震性能,提出了一种双重耗能摇摆桁架-钢框架结构体系,即在摇摆桁架和钢框架连接处安装黏滞阻尼器,并在桁架底部设置自复位支撑(SCED)。建立了该系统的数值模型,并与摇摆桁架-钢框架对比分析,以研究其在地震下的抗震性能。结果表明:黏滞阻尼器在地震作用下充分发挥耗能能力,自复位支撑在地震作用下的残余应变基本为零,并能为结构提供足够的自复位能力,结构的抗震性能得到了很大提高。

电梯节能技术探讨

随着能源问题越来越突出,国家以及各行各业对于节能减排也越来越重视,电梯作为耗能较大的设备,关系着节约,清洁,可持续发展的大局,其节能问题更是受到了关注。本文就对节能电梯的现状进行了分析,并从电梯的拖动系统,控制系统以及传动系统进行了耗能分析。

自复位防屈曲支撑钢框架减振效果分析

自复位防屈曲支撑构件在拟静力试验中表现出良好的复位性能及耗能能力。但是,自复位防屈曲支撑钢框架中支撑与主体结构的刚度关系,以及结构中的复位系统与耗能系统的关系如何合理设置,都需要借助结构试验或参数分析来解决。根据我国现行规范设计了钢框架结构,在构件试验研究及理论分析基础上给出了自复位防屈曲支撑钢框架结构的三线性恢复力模型,并用有限元软件ANSYS建立结构模型。根据此模型对防屈曲支撑钢框架和自复位防屈曲支撑钢框架结构进行了抗震性能对比。通过自复位防屈曲支撑动力位移反应分析,研究了支撑与结构刚度比αB/M,结构耗能系统与复位系统的屈服力比β及其刚度比αc三个重要参数。结果表明：自复位防屈曲支撑钢框架结构最大位移及残余位移角均小于防屈曲支撑钢框架结构的。结构刚度比αB/M越大越有利于减少残余变形;屈服力比β越大结构位移响应越小;刚度比αc越大结构位移响应越小。在初始设计时,建议钢框架结构的αB/M取为3;β取0.5～0.9;αc取为0.5。

高性能装配式框架结构与普通框架结构的抗震性能对比研究

提出一种由高强混凝土预制梁、高强混凝土预制柱、大变形能力节点、耗能系统、楼盖系统等组成的高性能装配式框架结构体系。利用非线性时程分析方法,对两组高性能装配式框架结构和普通混凝土框架结构在多遇地震和罕遇地震下的抗震性能进行对比分析。研究表明:通过合理的设计,高性能装配式框架结构能够实现与普通混凝土框架结构基本相当的小震和大震抗震性能,同时有利于装配式结构工业化优势的充分发挥,具有良好的工程应用前景。