山西省企业技术创新与标准化融合水平评价——基于TOPSIS评价方法和耦合协调度模型

以山西省规模以上工业企业为研究对象,通过构建企业技术创新与标准化融合水平评价指标体系,采用TOPSIS(优劣解距离法)评价方法和耦合协调度模型,纵向对比2012—2022年山西省企业技术创新与标准化融合的现状和发展趋势。研究发现,2012—2022年山西省企业技术创新与标准化融合水平会受到各种因素冲击从而呈现波动上升的态势。总体来看,技术创新与标准化之间的优质融合水平较小,相互依赖程度有待提高。由此,从企业、标准化组织和政府层面提出相应的对策建议,以促进山西省企业技术创新和标准化高质量协同发展。

基于VIKOR-耦合协调度模型的青岛市水资源承载力综合评价研究

基于VIKOR模型和耦合协调度模型,对2015年~2021年青岛市水资源承载力水平进行评价,分析水资源子系统与经济社会子系统的关联度发展状况。构建包括12项指标的评价,对指标数据进行标准化处理;应用层次分析法获取主观权重,变异系数法获取客观权重,进行组合赋予权;利用VIKOR模型计算评价值,并用耦合协调度模型判断两个子系统的协调程度。青岛市水资源负载力整体上升,但存在波动;2015年~2021年水资源与经济社会系统协调程度逐步提高,2017年、2019年水资源协调能力相对较低。青岛市水资源管理成果明显,但仍然需要加强水资源监测与管理,推进两个子系统配置的良好发展,提升水资源与利用效率,确保水资源的可持续利用。

基于云模型和耦合协调度模型的中国生态文明建设研究

生态文明建设是关系人民福祉和民族未来的长远大计。在分析中国生态文明建设历程和经验的基础上,利用2000—2020年中国省级面板数据,借助云模型和耦合协调度模型,系统考察了中国生态文明建设水平及其区域差异。结果显示:中国生态文明建设水平整体呈上升态势,仍有较大提升空间,且具有区域异质性,呈现由华东到华北、华中南、东北、西北、西南地区依次递减的空间分布格局。据此,从强化区域合作、运用科技手段、提升生态文明意识三个方面提出加快推进中国生态文明建设的政策建议。

镇江市数字经济与实体经济融合发展的实证研究——基于耦合协调度模型和灰色关联分析法

数字经济与实体经济融合发展已成为推动我国经济增长的重要动力。首先,探索了数字经济与实体经济融合发展内在机理;其次,采用熵值法和耦合协调度模型对镇江市数字经济与实体经济融合发展水平进行了测算,归纳总结了镇江市2018—2022年数字经济与实体经济融合发展现状,即镇江市数字经济与实体经济由最初2018年的严重失调发展为2022年的优质协调,且呈现出协同促进效果,但实体经济发展水平已呈现逐步落后于数字经济发展水平的趋势;然后,利用灰色关联分析法探究了镇江市数字经济与实体经济融合发展的影响因素,其中数字产业化和产业数字化的影响最为显著;最后,基于研究结论,提出了增强数字产业辐射力、加快数字产业化进程、提升实体产业数字化水平等促进镇江市数字经济与实体经济融合发展的对策。

基本公共文化服务均等化与共同富裕——基于耦合协调度模型的政策启示

在扎实推进共同富裕的过程中,基本公共文化服务的均等化发展成为改善人民生活和促进共同富裕的重要内容。文章通过构建耦合协调度模型,对2015—2020年全国31个省份(不含港、澳、台)基本公共文化服务均等化与共同富裕的耦合协调程度进行了研究,并引入灰色关联度模型分析了影响两系统耦合协调的主要因素。研究结果表明:基本公共文化服务均等化与共同富裕耦合协调度存在一定的上升空间,呈现出“高耦合、低协调”的特征;全国31个省份的耦合协调度整体偏低,东部经济发达地区的耦合协调度最高,中部地区的耦合协调度低于东部地区,西部地区和东北地区的耦合协调度层次最低;各个省份间的公共文化基础设施规模、财政投入、公共文化基础设施是影响基本公共文化服务均等化与共同富裕耦合协调的主要因素。

基于DPSIR模型和耦合协调度模型的胶州湾海域承载力分析

海域承载力是海洋资源利用协调发展的重要指标,本研究旨在根据胶州湾海域资源特征,基于DPSIR模型构建海域承载力评价指标体系,运用熵值法评价2000—2020年胶州湾海域承载力,并运用耦合协调度模型分析胶州湾海域承载力子系统内部的耦合协调度。结果表明,2000—2020年胶州湾海域承载力和耦合协调度变化幅度范围分别为0.70~0.95和0.73~0.85。研究结论如下:1)2000—2020年胶州湾海域承载力处于强可载、近满载状态,总体呈降低趋势;2)在压力层中的对海洋资源的需求是影响海域承载力的主要因素,而GDP(Gross Domestic Product)增长率、海洋渔船数和海洋渔船功率、人均滩涂面积和人均用海面积、主要海洋产业增加值年增长率、人工增殖放流则分别是影响驱动力层、压力层、状态层、影响层、响应层的主要因素;3)2000—2020年间胶州湾海域承载力整体耦合协调度总体呈“初级协调至良好协调”态势。

乡村振兴背景下安徽省农旅产业耦合发展的实证研究——基于耦合协调度模型与灰色关联分析法

农旅产业的耦合协调发展对推动乡村振兴高质量发展、加快农业农村现代化建设具有重要意义。文章选取安徽省2012—2020年农旅产业发展的相关数据,利用熵权法确定评价指标体系权重,通过耦合度模型、耦合协调度模型及灰色关联分析模型测算安徽省农旅产业耦合发展水平。实证结果表明,安徽省农旅产业耦合水平处于磨合阶段,耦合协调水平总体呈稳定上升态势,2020年受新冠疫情影响下降至调和协调水平。安徽省应深入挖掘农旅耦合点,强化政府引导,以“农民+旅游”推动乡村振兴。

我国数字经济与体育产业耦合协同发展的实证研究——基于耦合协调度模型与灰色关联分析法

数字经济是新时代体育产业高质量发展的新动能和新引擎。数字经济通过规模经济、范围经济、技术创新效应促进体育产业发展,体育产业反向推动数字经济要素多样化和精准化、推动数字基础设施建设加速。首先,运用2015—2019年我国数字经济和体育产业数据,采用熵值法,构建数字经济与体育产业的评价指标体系和耦合协度模型,系统考察数字经济与体育产业的双向作用及动态关系。研究发现,2015—2019年体育产业和数字经济的综合发展水平呈现上升趋势且发展速度较快,两者的耦合度持续高度相关、耦合协调度由濒临失调逐渐发展为优质协调,呈现出越来越强的协同促进关系。其次,采用灰色关联分析法,检验了影响两者耦合协同发展水平变化的因素。结果表明,产业数字化规模、数字经济规模、体育产业规模、科技创新水平、经济发展水平、金融支持、市场需求、企业竞争、体育科技财政支出均与耦合协同发展水平存在关联性。最后,提出提升体育产业数字化水平以加深数字经济与体育产业耦合、发挥财政金融要素引擎作用以助力数字经济与体育产业融合升级、强化体育市场主体功能以筑牢数字经济与体育产业耦合发展根基等促进建议。

基于水资源承载力与城市经济社会发展水平耦合协调度模型的遵义市发展评价

基于2011—2020年《遵义市统计年鉴》和《遵义市水资源公报》,采用多因子的熵权法确定水资源承载力水平和城市经济社会发展水平综合评价指标体系各指标的权重,在此基础上构建了能够反映社会、经济、人口、水量、水质等多因子的水资源承载力与城市经济社会发展水平耦合协调度模型,分析了遵义市现城区和规划城区水资源承载力与城市经济社会发展水平的时空耦合协调关系。结果表明:遵义市现城区和规划城区水资源承载力与城市经济社会发展水平的时空耦合协调度在2011—2020年均呈现总体上升趋势;时间上,现城区耦合协调度受经济社会发展水平的影响较明显,规划城区北扩区域目前经济布局较少,使得经济社会发展水平有所降低,说明城市北扩有利于促进城市经济社会高质量发展;空间上,遵义市现城区水资源承载力与城市经济社会发展水平耦合协调度在发展进程中有明显的空间差异且差异逐渐缩小,规划城区耦合协调度呈现“南强北弱”的格局,说明经济社会发展对水资源需求程度高的区域在南部,未来经济布局可逐步北移、东扩,并继续实行严格的水资源管理制度,优化水资源配置,缓解水资源短缺等问题,保障经济社会可持续发展。

基于熵权-耦合协调度模型的辽宁省先进制造业与现代服务业融合发展研究

在文献梳理的基础上,构建了先进制造业与现代服务业耦合协调度评价模型,根据2011—2020年统计数据,对辽宁省以上两个产业10年间的贡献值、耦合协调度及其变动情况进行评价。研究发现,辽宁省这十年的协调度均值为0.5837,处于勉强协调水平;2013年以来其耦合发展历程呈现U型变动,并在2018年降至最低点后上升。在实证研究的基础上,提出了应集中攻关“卡脖子”技术,打造先进制造业产业集群;加大开放力度,重点培育和引进现代服务业;推动两个产业的协同创新,打造完整产业链条的建议。

各省新发展格局构建评价研究——基于改进的CRITIC-熵值法组合权重的耦合协调度模型

为构建新格局发展指标体系,本文从畅通性、内需水平、开放性、创新性和协调性五个维度综合评价新发展格局,并以我国2015—2019年各省市为研究对象进行实证分析。本文运用熵值法与CRITIC法相结合得到各指标层的组合权重,接着使用耦合协调机制测度了各省新发展格局构建的协调水平和综合评价指数,并分别从时间和空间维度对中国新格局发展整体水平、地域差异和发展趋势进行分析。实证结果表明:目前在构建我国新发展格局中,畅通性和创新性影响最大,而协调性的影响最小。2015—2019年大部分省份新发展格局构建水平处于波动状态,且整体分布格局由东往西降低。本文建议:构建新发展格局需尽力打通我国经济循环中的堵点,并重视科技创新和产业升级,同时应重视新发展格局构建水平的地区不均衡性,努力缩小东西部发展差距。

基于耦合协调度模型的城郊旅游研究——以北京市延庆区为例

随着旅游市场的快速发展和乡村振兴战略的深入,城郊旅游迎来了新一轮发展机遇。为了实现以城带乡、城乡互动,北京市延庆区积极建设成为首都高品质生活宜居地、绿色发展样本区和文化旅游目的地。本文以北京延庆区城郊旅游为研究对象,利用信息研究法,在构建城郊旅游游客与旅游地的耦合评价指标体系基础上,运用耦合协调度模型定量分析两个主体各要素间的耦合协调关联度。研究发现,延庆区城郊旅游业虽存在问题,但仍有较大发展空间,且2022年其与游客之间的供需耦合协调程度相较于其它区域协调性更呈良好态势。鉴于此,特提出以下建议:三产联合发展,创新市场体制机制;提升服务水平,完善基础设施;营造文化氛围,增强创新力度。

基于SDS-耦合协调度模型的装备质量链耦合协调分析

推进装备高质量发展的关键是增强军队和地方系统跨组织质量管理合力,以此为目标研究两者之间的耦合协调关系。针对传统耦合协调度模型只考虑测算子系统内各个指标对整体有效程度,忽略了指标之间、指标与子系统之间相互作用对整体耦合效应产生影响的问题,采用可持续发展系统(sustainable development system, SDS)协调发展模型与耦合协调度模型结合的方法,在计算耦合度时将各子系统指标受其他子系统的总影响纳入其中,更加科学全面地测量整体耦合协调程度,最后通过实例验证了该方法的可行性。

基于耦合协调度模型与灰色关联法的信息经济与体育产业协同研究

目的:探讨信息经济与体育产业的协同发展问题。通过采用基于耦合协调度模型与灰色关联法的研究方法,本文建立了包括经济效益、社会效益、创新能力和可持续发展等方面指标的系统评价指标体系,以此全面评估两个产业的协同发展程度;同时,耦合协调度模型和灰色关联分析法可以用来评估两个产业之间的关联程度和相互影响。研究结果表明,信息经济与体育产业之间的关系日益紧密,经济效益、社会效益、可持续发展和创新能力是影响协同发展的重要因素。建议:加强两个产业的合作与交流,加大政策支持力度,同时注重可持续发展和环境保护。

基于耦合协调度模型的广西旅游业与区域经济互动影响研究

在文献分析的基础上,通过构建旅游业-区域经济耦合协调度评价模型,以广西区为研究对象,测算了其2003年-2013年的耦合协调度指数,并对耦合协调度评价指数的时空演变差异性进行了分析.结果表明,广西旅游业与区域经济间的耦合协调发展关系紧密,且旅游业发展水平指数、区域经济发展水平指数以及耦合协调度综合评价指数均表现出较好的上升态势;基于时间维度,广西旅游业与区域经济发展的耦合协调状况从较低水平耦合协调过渡到高度耦合协调阶段,现已进入良性耦合协调时期;而空间维度上,广西区域内部关于两者间的耦合协调状况差异性显著,其中仅桂林、南宁和柳州3市达到了中度以上耦合协调类型,而其他城市的旅游业与区域经济大都处于濒临失调或轻度失调类颉颃阶段.由此可见,区内部分城市旅游业和区域经济的耦合协调度有进一步提升的空间.

基于耦合协调度模型的生态文明与新型城镇化作用机理及关系研究

研究生态文明与新型城镇化耦合协调机理,并在此基础上通过构建耦合协调度模型,建立综合评价体系,对无锡市2006-2017年生态文明与新型城镇化耦合协调关系进行实证分析。研究表明:在过去12年中,无锡市生态文明与新型城镇化耦合协调水平先略有下降再逐年稳步上升,但生态文明综合水平稍滞后于新型城镇化综合水平,两者耦合协调度等级也从勉强协调上升到良好协调,其中2006-2008年为勉强协调阶段,2009-2011年处于初级协调时期,2012-2016年步入中级协调阶段,2016年接近良好协调等级,2017年已达到良好协调等级。随着耦合协调度提高,反映出生态文明与新型城镇化两大子系统处于良性磨合期,但总体说来,其耦合协调效应还需要进一步增强。应推进新型城镇化,统筹城乡一体化,将生态文明的原则及理念全面融入新型城镇化建设全过程,构建生态文明与新型城镇化耦合协调的体制机制,进一步采取措施协调好两个子系统之间的关系。

基于熵值法与耦合协调度模型的青海省生态文明综合评价

为定量测度青海省生态文明建设水平,揭示其时序演变特征,文中从经济发展、社会进步和生态环境保护三个维度构建指标体系,运用熵值法对2008—2018年青海省生态文明发展水平进行了测度与评价,并构建耦合协调度模型对生态文明各子系统间的耦合协调度及其演变规律进行了分析。研究表明:2008—2018年青海省经济发展实现了大幅度跨越,社会各项事业发展取得了长足进步,生态环境保护取得了新成效,生态文明建设水平跃上了一个新台阶;2008-2018年青海省生态文明各子系统的耦合协调度基本呈现直线上升的趋势,其中,2008-2010年一直保持在严重不协调阶段,2011-2016年持续提升,并保持在基本不协调阶段,2017-2018年进一步提升,并保持在基本协调阶段。基于熵值法与耦合协调度模型的青海省生态文明综合评价方法具有典型、可定量的特点,可为生态文明建设水平评估提供参考。

基于耦合协调度模型的物流业高质量发展路径探讨——以新疆为例

中国经济发展正处于由高速增长转变为高质量增长的关口,物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,也进入了向高质量发展转型的关键期,而能否协调发展是实现高质量发展亟需解决的问题。以新疆为例,从经济环境、规模水平、投入水平、产出效应4个维度构建物流业内部协调发展的指标体系,运用耦合协调度模型从时空双维角度对2007年~2017年新疆14地州市物流业耦合协调发展状况进行分析。结果显示:11年间新疆物流业发展水平持续优化但耦合协调度不高且呈现空间异质性,14地州市物流业协调发展差距并未缩小且各地州在滞后系统及阻力因素上均有差异,新疆物流业高质量发展任重道远。据此,提出针对性的对策建议。

基于耦合协调度模型的南疆兵团“四化”协调发展研究

目前,新型工业化、新型城镇化、农业现代化和信息化之间的协调发展对于我国南疆兵团的经济转变发展方式以及实现可持续发展意义重大。本文基于2008~2017年南疆兵团四个师市的面板数据构建耦合协调度模型,对“四化”的协调发展水平进行了评价分析。结果表明:近年来南疆兵团的综合发展水平稳定上升,耦合程度勉强达到协调,但信息化起步较晚、发展相对缓慢,对系统的驱动力度不够强烈。因此,短期内有效解决信息化对系统的阻碍作用是推动南疆兵团“四化”协调发展的关键因素。

基于耦合协调度模型的中国饲料行业高质量发展研究

饲料行业高质量发展是摆脱产能过剩的重要方法,能够推进饲料产业的可持续发展。文章从供给和需求维度构建饲料行业高质量发展评价指标体系,应用耦合协调度模型对2010年—2020年30个省份饲料行业高质量发展耦合协调水平进行分析。结果显示:我国饲料行业高质量发展耦合协调水平整体呈波动式增长趋势,且经历“轻度失调发展-勉强协调发展-初级协调发展-良好协调发展”的阶段转变。研究表明,耦合协调模型能够从加快饲料产品结构转型升级、推进饲料行业技术高质量发展、拓宽饲料行业市场宽度方面提出饲料行业高质量发展的关键措施。