在这篇论文,分析线性地联合的地图格子(LCML ) 的同步的一条新途径被介绍。参考书向量 x (t) 在同步上作为联合系统的轨道的设计被介绍歧管。同步的稳定性分析歧管能被认为是调查轨道和设计之间的差别。由这个方法,一些标准为本地、...在这篇论文,分析线性地联合的地图格子(LCML ) 的同步的一条新途径被介绍。参考书向量 x (t) 在同步上作为联合系统的轨道的设计被介绍歧管。同步的稳定性分析歧管能被认为是调查轨道和设计之间的差别。由这个方法,一些标准为本地、全球的同步被给。这些标准显示相应于联合矩阵戏的特征值 '0' 的左、正确的特徵向量在为联合系统歧管的同步的稳定性给角色调音。而且,为联合系统歧管的同步的稳定性与为在平常的感觉的动态系统的稳定性不同,这被揭示。也就是说,联合系统的解决方案不集成令人满意的 s ( t+1 )= f ( s (t))到某个可知的 s (t)但是到同步上的引用向量歧管,事实上,为 i =的每 x^i (t)的某个加权的一般水准是哪个 1 ,吗? ? ?, m,然而并非答案 s (t) 令人满意的 s (t + 1 )=f (s (t)) 。展开更多
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文摘在这篇论文,分析线性地联合的地图格子(LCML ) 的同步的一条新途径被介绍。参考书向量 x (t) 在同步上作为联合系统的轨道的设计被介绍歧管。同步的稳定性分析歧管能被认为是调查轨道和设计之间的差别。由这个方法,一些标准为本地、全球的同步被给。这些标准显示相应于联合矩阵戏的特征值 '0' 的左、正确的特徵向量在为联合系统歧管的同步的稳定性给角色调音。而且,为联合系统歧管的同步的稳定性与为在平常的感觉的动态系统的稳定性不同,这被揭示。也就是说,联合系统的解决方案不集成令人满意的 s ( t+1 )= f ( s (t))到某个可知的 s (t)但是到同步上的引用向量歧管,事实上,为 i =的每 x^i (t)的某个加权的一般水准是哪个 1 ,吗? ? ?, m,然而并非答案 s (t) 令人满意的 s (t + 1 )=f (s (t)) 。