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采用基于耦合测试的虚拟试验台架预测车身疲劳寿命 被引量:5
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作者 周泽 李光耀 +1 位作者 成艾国 唐传 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期1010-1014,共5页
本文中首次采用与测试数据耦合的方法获取虚拟试验台架的驱动文件,作为准确的路面激励输入,以提高疲劳仿真精度。在某车型耐久性能优化中,运用该技术提高了零件的疲劳寿命。仿真与耐久性试验结果的对比表明,该方法计算精度高且资源消耗... 本文中首次采用与测试数据耦合的方法获取虚拟试验台架的驱动文件,作为准确的路面激励输入,以提高疲劳仿真精度。在某车型耐久性能优化中,运用该技术提高了零件的疲劳寿命。仿真与耐久性试验结果的对比表明,该方法计算精度高且资源消耗少,能有效指导汽车结构设计。 展开更多
关键词 虚拟试验台架 耦合测试数据 车身疲劳寿命
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