耦合Frenkel-Kontorova双链的格波解及其色散关系

求解了两条相同的耦合Frenkel-Kontorova (FK)链在低温、有限温和高温情况下的格波解及色散关系,进而研究了耦合FK双链的晶格振动特点.结果表明,耦合FK双链的色散关系包含一个声学支和一个光学支,两者的频谱范围和频率禁带与FK链的恢复力系数、链间耦合强度系数均有关联,低温和有限温的情况还与外势深度有关系.并且研究发现当链间耦合强度较小时,不存在频率禁带;当链间耦合强度逐渐增加到某一临界值后,频率禁带出现,且随着链间耦合强度增加,频隙不断变大,这是因为光学支随着链间耦合强度增加不断向高频方向移动.此外,还发现带隙结构出现的临界链间耦合强度始终为FK链恢复力系数的2倍,并不受温度的影响.本文还研究了给定链间耦合强度下温度对耦合FK双链色散关系的影响规律.本研究内容可为分析链间界面耦合和温度对晶格的振动特点和物理性质的影响提供理论依据,从而对于能量输运、热调控等实际应用发挥重要的指导作用.

“四化联动,双链耦合”助力革命老区乡村特色产业高质量发展--以江苏滨海县为例

当前滨海县白首乌产业面临着产品种类不足、产业结构单一、产品附加值不高、产业主体创新力不足、深加工产业链不完善、经济效益差、缺乏市场竞争力等诸多问题,严重制约了滨海县白首乌产业深层次、可持续健康发展。基于此,课题组立足农村实际,以乡村振兴为指导方向,通过以组织化为基础、以多元化为手段、以信息化为依托、以品牌化为引领、产业链与创新链紧密结合的模式,建设好当地特色产业,实现“四化联动,双链耦合”。在持续延伸革命老区特色产业链的基础上,打造与完善从稳定生产端到便民售后端的“产、管、销、服”全方位、多层次、立体化的白首乌产业体系,可为助力革命老区特色产业高质量发展、实现革命老区乡村振兴提供理论参考依据。

双链式悬索桥车桥耦合振动研究

采用单个移动质量-弹簧-阻尼模型模拟车辆,应用达朗贝尔原理和位移协调条件,推导出车桥耦合振动的运动方程.考虑几何非线性及桥面不平度因素,就车辆沿桥纵轴向中心行驶和偏心行驶2种工况,探讨单个移动车辆荷载对双链悬索桥振动响应的影响.针对桥面设计理论竖曲线、水平竖曲线、运营20多年后实测竖曲线,综合考虑桥面不平度,探讨在单个移动车辆荷载下双链悬索桥的车振响应特征.这对该类桥动力性能评估及动力加固设计都有积极的意义.

求解Frenkel-Kontorova模型自适应问题的混合力平衡型原子/连续耦合方法

本文利用混合力平衡型原子/连续耦合方法求解Frenkel-Kontorova模型并考虑模型的自适应问题,给出了基于残量的后验误差估计子.基于这个估计子,本文建立了自适应算法对原子系统进行自适应区域的分解,确定了原子区域和连续区域的划分.数值实验验证了后验误差估计子和算法的可行性.

双链耦合创新生态系统中战略定位对创新绩效的影响机制

基于双链耦合视角,借助生态学概念,探索生态势和生态位双维战略定位对企业创新绩效的作用机制。研究表明,科技网络和市场网络的生态势、生态位均对企业创新绩效呈显著正向影响,且二者影响程度相当;科技生态势与市场生态势的交互作用正向影响企业创新绩效,但科技生态位与市场生态位的交互作用负向影响企业创新绩效。

双链式悬索桥在单车荷载下的振动特征

鉴于车体点头刚度对双链式悬索桥动态响应的影响很小,采用单个移动质量-弹簧-阻尼车辆模型,应用达朗贝尔原理和位移协调条件,推导出车桥耦合振动的运动方程。考虑几何非线性及桥面平整度因素,就车辆沿桥纵轴向中心行驶和偏心行驶两种工况,探讨单个移动车辆荷载对双链悬索桥振动响应的影响。针对不同车速、不同桥面平整度,分析了单个车辆对双链式悬索桥的冲击效应。引入主缆形状系数,将单链式悬索桥作为双链式悬索桥的特例,就双链式悬索桥和单链式悬索桥车振响应进行对比分析,揭示双链式悬索桥车振特征。双链式悬索桥车振响应特征的研究对该类桥设计选型、动力性能评估及动力加固设计都有积极的意义。

创新链与产业价值链耦合的区域发展模式研究——基于科教资源低丰度地区视域

创新链与产业价值链双链耦合有五条路径,即前端后延、后端前延、中间键联、链流定向和要素重整。基于科教资源低丰度地区的优势、劣势与特点,可得出低丰度地区双链耦合的总体战略。低丰度地区在五条耦合路径上皆可形成潜在优势。双链耦合、跨越发展的深苏锡模式具有五大构件,其特点是"创新企业家政府",开放性、密集式嵌入以及一流高校与研究机构为突出代表的创新要素,并突出倚重民营科技企业。低丰度地区学习和推广深苏锡模式的战略关节点是:按耗散论与协同论实现自组织发展;调整政治生态以利于外向集聚创新资源;克服诱惑与阻力扶持民营科技企业大发展。

双链式悬索桥车-桥系统的动力特性

鉴于车体点头刚度对双链式悬索桥动态响应的影响很小,采用单个移动质量-弹簧-阻尼模型模拟车辆模型,应用达朗贝尔原理和位移协调条件,推导出车-桥系统耦合振动的运动方程.考虑几何非线性及桥面不平度因素,就车辆沿桥纵轴向中心行驶和偏心行驶两种工况,探讨单个移动车辆荷载对双链式悬索桥振动响应的影响.针对车辆不同行驶速度,就该类悬索桥车辆冲击系数进行分析,理论分析与试验结果比较吻合.

双链式区块链架构设计及其点对点交易优化决策实现

在开放的售电侧市场中,具有电能生产和消费双重特性的产消者开展灵活对等的点对点交易。针对单链式区块链无法同时满足产消者交易的网络安全校核与去中心化问题,提出一种交易链和电能链耦合运行的双链式区块链及其点对点交易决策模型。其中交易链(公有链)实现产消者自主博弈的点对点交易,以市场方式最大化各产消者之间的经济利益;电能链(联盟链)以网络潮流为约束,实现市场交易方案的安全校核和调整。基于以太坊区块链开发平台,搭建IEEE 14节点配电系统点对点交易仿真场景。仿真结果表明,所设计的双链式区块链比单链式具有更高的交易处理效率和性能,能实现产消者点对点自主交易,保证了交易方案的安全自动执行。

基于要素视角的产业链与创新链耦合发展研究

产业链与创新链的耦合是贯彻创新驱动发展战略,实现高质量发展的重要抓手,也是科技界及相关政策机构密切关注的课题。以要素为切入点,提出从要素视角促进“双链”耦合的理论逻辑及运行机制,探讨破解阻碍“双链”耦合的对策建议。

轮状病毒肠炎伴病毒血症与微量元素的关系

目的:探讨轮状病毒(RV)肠炎患儿发生病毒血症与七种微量元素的关系.方法:对60例轮状病毒肠炎患儿分取血浆及外周血单个核细胞,用套式RT-PCR检测RV双链RNA,采用电感耦合高频等离子发射光谱法,检测肠炎患儿血清锌、铁、铜、铅、钙、锰、镁七种微量元素水平,比较病毒血症阴性者与阳性者,病毒血症阳性者与正常对照组之间微量元素水平的差异.结果:60例患儿中,55例外周血检测RV双链RNA阴性.5例阳性.5例阳性者锌、钙、锰全部低于正常范围,其中4例铜低于正常范围,4例铅高于正常范围,铁、镁均正常范围.结论:推测多种微量元素水平异常可能是导致RV全身扩散的诱发因素之一.

非对称双链分子结构的热整流效应

采用非平衡分子动力学方法,研究由Frenkel-Kontorova模型构建的非对称双链分子结构体系,并考察了温度、链内耦合强度、链间耦合强度以及系统尺寸对体系的热整流效应的影响.研究表明,低温下非对称双链体系表现出热整流效应;在一定的范围内,链间的耦合和链内的耦合强度越强,体系的热整流效果就越好;随着系统尺寸的增大,热整流效率先减小后增加,最后达到稳定.非对称双链结构的链接粒子的功率谱行为与单链情形相似,其可以用于对热整流效应的解释.

电商价值链更新对水库农村移民增收的影响研究——基于三峡库区首县秭归的分析

农村电商发展是推进库区乡村振兴的重要举措,而因地制宜的电商价值链更新则是实现水电工程移民安稳致富的关键所在。本文基于三峡库区首县秭归特色农产品电商的发展模式,采用“虚实双链”理论分析了移民电商价值链的重构路径,并通过413户移民的访谈调查,实证检验了价值链更新对家庭收入的影响效应。本文发现,农村电商若仅限于替代合作社的渠道功能,则难以确保库区移民增收;“平台经济”和“双品牌”的价值链更新路径能有效提高移民收入,其中实现全产业链参与、电商技能培训、绿色农技应用和品牌文化植入等是核心举措;“双链”重构有效实现了移民社区市场化嵌入和生计体系调整,但不同生计资本水平的移民家庭存在异质性增收效应。