英国售华“斯贝”军用发动机及美英“有限武装扶华政策”探析

1970年代初,为“联华制苏”进而助推美苏“缓和”,尼克松政府制定“有限武装扶华政策”,谋求有限提升中国军力,搭建美中制苏安全协调关系。鉴于维护美苏“缓和”而尚不对华售武,美国鼓励英国开启对华技术转让及军售。英国政府基于经济与安全双重利益,于1975年底正式售华比较先进的“斯贝”MK202型军用涡扇发动机。英国对华军售的历史性实践,凸显冷战逻辑巨变。“斯贝”军用发动机是中华人民共和国史上首次引进的西方军用装备,从“安全”的角度标注起中西方制苏安全协调关系的实质内涵,凸显其间中国对外战略转轨。售华“斯贝”背后的“有限武装扶华”理念,一直指导着后来西方1970年代末至1980年代对华规模化军售的历史实践,其亦引导了美欧发展对华安全关系背后的相关复杂战略思考。

“让中国人同我们站在一条船上”——论英国对华军售(1973—1982)

美国基于"联华制苏"大战略构想,推行"有限武装扶华"政策,默许英国率先对华军售。1975年,英中达成售华"斯贝MK202"型军用发动机协定,实现西方军备首次入华。英国是对华军售急先锋,其谋求提升中国制苏战力,求取军售利润,并借军售助推中国全面融入国际体系。中方虽因马尔维纳斯群岛战争(马岛战争)中英军的不良战绩而未引进英国成套的重型装备,但双方仍签署了其他军贸协定。英国对华军售遵循限定性原则,即有限提升中国常规战术军力,但禁绝增强中方战略进攻能力,与促进中西方"站在一条船上"的西化中国的大战略同构,凸显了西方对华军售背后的现实主义与自由主义二元战略考量。冷战后期的中西方安全合作肇发于20世纪70年代的中英军事合作,并直接发展为80年代美欧的规模化对华军售,构建了冷战转型时期所谓的中西方蜜月关系的历史实践。