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FAA“甚轻型飞机的联合航空要求(JAR—VLA)”在小飞机合格审定系统中的应用
1
作者
吴嘉勉
《民用飞机设计与研究》
1997年第3期39-41,共3页
近来,FAA指定欧洲联合适航当局(JAA)1990年4月26日颁发的"甚轻型飞机的联合航空要求(JAR-VLA)"作为一种可接受的适航准则,将其应用于美国小飞机审定规则的系统中。先前,一些欧洲国家的航空器审定当局,经过多年对FAR23部的分析...
近来,FAA指定欧洲联合适航当局(JAA)1990年4月26日颁发的"甚轻型飞机的联合航空要求(JAR-VLA)"作为一种可接受的适航准则,将其应用于美国小飞机审定规则的系统中。先前,一些欧洲国家的航空器审定当局,经过多年对FAR23部的分析,得出了结论:FAR23部中的许多审定要求,对那些按目视飞行规则(VFR)、仅作昼间飞行的轻型、简单、单活塞式发动机/螺旋桨,具有低失速速度的动力飞机设计,已经成了不必要的沉重负担。因此。
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关键词
甚轻型飞机
航空
运输
联合中航空要求
合格审定
全文增补中
题名
FAA“甚轻型飞机的联合航空要求(JAR—VLA)”在小飞机合格审定系统中的应用
1
作者
吴嘉勉
机构
民航上海航空器审定中心
出处
《民用飞机设计与研究》
1997年第3期39-41,共3页
文摘
近来,FAA指定欧洲联合适航当局(JAA)1990年4月26日颁发的"甚轻型飞机的联合航空要求(JAR-VLA)"作为一种可接受的适航准则,将其应用于美国小飞机审定规则的系统中。先前,一些欧洲国家的航空器审定当局,经过多年对FAR23部的分析,得出了结论:FAR23部中的许多审定要求,对那些按目视飞行规则(VFR)、仅作昼间飞行的轻型、简单、单活塞式发动机/螺旋桨,具有低失速速度的动力飞机设计,已经成了不必要的沉重负担。因此。
关键词
甚轻型飞机
航空
运输
联合中航空要求
合格审定
分类号
F56 [经济管理—产业经济]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
FAA“甚轻型飞机的联合航空要求(JAR—VLA)”在小飞机合格审定系统中的应用
吴嘉勉
《民用飞机设计与研究》
1997
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