6M50空气-氢氮气联合压缩机的改进及效果

6M50空气-氢氮气联合压缩机是目前国内最大型的电动往复活塞式压缩机,第一次设计、第一次制造、第一次运用于国产化大型合成氨装置——四川美丰200 kt/a合成氨装置上。试产期基本达到了设计要求,但在随后的运行中逐步暴露出许多设计和制造方面的问题,无法维持生产运行。通过从工艺、设备等多方面对其进行改进,达到了长周期、安全、稳定、满负荷运行的理想效果。

余隙无级调节气量节能技术在航煤加氢装置进口联合压缩机上的应用

航煤加氢装置进口联合压缩机K-30A是加氢反应的核心设备之一,原采用的是旁路节流调节方法,但是能量浪费严重,使得压缩机做了大量无用功,同时还需要消耗大量的循环冷却水。该压缩机进行余隙无级调节气量节能技术改造后,每年可节约电费54.33万元、节约瓦斯费用13.86万元。余隙无级调节气量节能系统运行稳定、参数设置灵活、节能效果好、投资少、回收期最短且基本免于维护,达到了降低运行成本、节能降耗的目的。

甲醇合成系统联合压缩机优化改造小结

兖矿鲁南化工有限公司200 kt/a甲醇装置(简称甲醇Ⅰ系统)合成系统有4台往复式联合压缩机(四开无备,简称A~#机、B~#机、C~#机、D~#机或联压机),其生产任务是压缩甲醇合成系统的新鲜气(简称压缩段,二级压缩)与循环气(简称循环段)。2018年,为适应前系统节能升级改造(NHD脱硫脱碳系统改为低温甲醇洗系统等)的需要,并综合考虑输送气体压力的变化与全系统的统筹协调等情况,决定对4台联压机进行改造:4台联压机循环段不作改动,仍输送循环气;A~#机、B~#机压缩段改为输送热回收系统来水煤气至低温甲醇洗系统未变换气洗涤塔(由二级压缩改为两缸并联一级压缩),C~#机、D~#机压缩段继续输送新鲜气(由二级压缩改为两缸并联一级压缩);4台联压机改造的同时对关联系统也进行了相应的优化。改造完成后,联压机进行了单体试车及消缺,2018年8月17日一次开车成功,随后条件成熟时进行了联压机打气量试验和循环段空转试验。各项试验及实际运行情况表明,改造后的联压机运行平稳,各项工艺指标合格,完全能满足甲醇合成系统及后续醋酸系统的生产需求,改造达到了预期目的。

煤气化装置甲醇联合压缩机主推力轴承的改造

因SHELL煤气化装置甲醇联合压缩机主推力轴承温升高,甲醇装置长期在35-36%低负荷下运行。经认真分析查找原因,对主推力轴承进行了改造,改造后生产负荷达110%,主推力轴承运行温度长期稳定在80℃。

构架式联合压缩机动力基础在石化设计中的应用

以青岛290万吨/年催化裂化装置的主风机基础为例,着重阐述构架联合式压缩机动力基础设计中的难点及重点部分:结构体系分析、动力计算方法、质点布置、荷载分配、结构选型及基础配筋构造要求。通过对动力计算结果进行分析,找出基础顶面振动速度最大点,优化设计压缩机基础的平面布置。

6M50联合压缩机运行周期短原因分析及对策

本文阐述了四川美丰化肥分公司600 t/d合成氨装置6M50空气、氢氮气联合压缩机运行周期短的主要原因,详细介绍了改进措施,对提高往复式压缩机连续运行周期提出了可供借鉴的方案。

余隙无级调节气量节能技术在航煤加氢装置进口联合压缩机上的应用

航煤加氢装置进口联合压缩机K-30A是加氢反应的核心设备之一,原采用的是旁路节流调节方法,但是能量浪费严重,使得压缩机做了大量无用功,同时还需要消耗大量的循环冷却水。该压缩机进行余隙无级调节气量节能技术改造后,每年可节约电费54.33万元、节约瓦斯费用13.86万元。余隙无级调节气量节能系统运行稳定、参数设置灵活、节能效果好、投资少、回收期最短且基本免于维护,达到了降低运行成本、节能降耗的目的。

联合压缩机气量不足原因分析及改进

分析了联合压缩机打气量不足的原因，并提出了具体的解决方法，以及在日常设备维护中应注意的几个问题。

6M25型氢氮气-空气联合压缩机扩能改造

简要介绍了6M25氢氮气-空气联合压缩机的扩能改造方案、改造效果及取得的经济效益。

“三合一”联合气压缩机的开发与应用

介绍了"三合一"联合气压缩机的总体结构,分析其主要零部件结构特点。经实际运行,该机组具有能耗低易损件寿命长,使用维修方便等特点。

6M50联压机气缸裂纹原因及改造

6M50空气-氢氮气联合压缩机由于设计、制造不合理等原因,造成一段缸使用中产生严重裂纹、支撑环磨损快、不能正常运行等问题。通过对注油孔结构、支撑环结构及装配方式等的改进和对裂纹的科学修复处理,达到了6M50联压机长周期稳定运行的理想效果。

“双碳”背景下气头合成氨装置减排降碳实践总结

四川美丰化工股份有限公司化肥分公司600 t/d合成氨装置是我国首套“大型”国产化气头合成氨装置,于2005年9月18日正式投产,采用美国凯洛格合成氨工艺流程——两段蒸汽转化造气、高温+低温变换、低热耗改良热钾碱法脱碳、甲烷化净化、14.0 MPa低压氨合成新工艺,并设有弛放气膜分离氢回收系统。在我国“双碳”目标下国内合成氨生产企业面临压力与挑战的大背景下,针对四川美丰600 t/d合成氨装置,详细介绍在减排思路的指导下四川美丰从一段转化炉、变换系统、原料气净化系统(脱碳系统、甲烷化系统)、空气/氢氮气联合压缩机、氨合成系统等五个方面开展的减排降碳实践及效果。经过多年的减排降碳实践,目前四川美丰600 t/d合成氨装置吨氨综合能耗约1 060 kgce,达到了较好的水平,可为业内提供一些参考与借鉴。并指出,现阶段国内气头合成氨装置还有许多工作可做,还有更多减排措施和方法值得业内探索与实践。

同步电动机在铝业生产中的应用

随着生产要求的不断提高,大规模生产设备需要大功率电机来驱动从电网能量的利用率以及生产设备对驱动机械特性的要求,同步电动机已经越来越展现出它的优势:一方面它能够很好的满足生产驱动要求,另外它还提高了整电网的功率因数。特别是后一个方面,大大地提高了能源的利用率。同步电动机需要一套完整的励磁设备作为本机的励磁电源,现在均采用可控硅励磁装置。

甲醇Ⅰ系统长周期运行优化改造

介绍兖矿鲁南化工有限公司甲醇Ⅰ系统通过一系列优化和改造,成功解决了系统新鲜气来源单一、甲醇水冷器结蜡、精馏系统蒸汽冷凝液管道冲刷减薄、联合压缩机运行周期短、循环气中甲醇含量高等问题,实现了装置的安、稳、长、满、优运行。

甲醇装置试车及运行中出现的问题总结

简要介绍了山西焦化股份有限公司焦炉煤气配水煤气240 kt/a甲醇装置的工艺流程及特点,详细叙述了装置试车及运行中出现的合成气联合压缩机轴瓦损坏、转化废热锅炉出口温度超标、吹风气废热锅炉产汽量下降、循环水水质恶化等问题的现象及处理。