复杂地质区大直径超长桩多机联合成孔技术

该文结合武汉江汉六桥工程实例,介绍旋挖钻机和气举反循环回旋桩基联合成孔的施工工艺。该工艺解决了复杂地质区大直径超长桩施工难题,缩短工期,提高工程质量,取得显著的社会和经济效益,可供同行参考。

超大直径超深嵌岩桩成孔施工新技术

针对传统全回旋钻机在超大直径超深嵌岩桩成孔作业中的钻进速度慢、成孔成本高等问题,通过对超大直径超深嵌岩桩成孔效率及成本组成因素进行分析,提出了一种多机成孔技术,并将该技术应用于汕头市汕北大道东里河特大桥工程。应用结果表明,采用多机联合成孔新技术,可有效地将超大直径超深嵌岩桩成孔效率提高2倍,综合成本降低30%,同时该新技术也解决了冲击钻难以在超大直径超深桩基及短嵌岩桩多机联合成孔中应用的难题。

临近地铁全套管全回转钻桩基成孔技术

随着城市快速发展,地面交通已不能满足交通需求,加之地铁具有运行速度快、运送能力大、及时准点、不存在人车混流现象、没有复杂的交通组织问题、不侵占地面空间等优点,因此,符合条件的城市陆续建设并不断完善地下铁路网。同时,地面交通线路任需要不断完善,新建、扩建桥梁工程不可避免。当桥梁桩基施工临近地铁的盾构隧道时,必须采取有效措施确保桩基成孔过程中地铁隧道结构安全。本文以洛溪大桥拓宽工程近地铁桩基为例,着重介绍桩基成孔技术。

广州星海花园度假村工程松厚砂卵石层的钻孔桩施工

单一成孔方式的钻孔灌注桩对于松厚砂卵石层易出现坍塌、垮孔、碎石困难,钻效低和冲洗液漏失等情况而成孔困难,联合成孔工艺冲抓锥结合冲击锤钻孔桩施工技术为穿越松厚砂卵石层提供了适用有效的施工方法。

大直径超深入岩钻孔灌注桩施工技术研究与应用

武汉市黄浦大街—金桥大道工程施工中,采用旋挖钻机与冲击钻机联合成孔工艺及相关施工技术措施,解决了在深厚岩土中大直径钻孔的施工技术瓶颈,发挥了各种设备的特点及效率,缩短了工期,节省了施工费用。

大直径超深入岩钻孔灌注桩施工技术研究与应用

随着工程的发展建设,我国施工过程中技术水平得到进一步的提升,在对某道路的施工建设中,主要应用了旋挖钻机和冲击钻机相互结合的方式,这种施工技术能够有效的处理深厚岩土中大直径的钻孔问题,可以说解决了一直以来的施工瓶颈。施工设备的特点能够得到最大化的发挥,并且工程的效率也得到了有效的提升,在施工费用以及施工工期方面获得了显著的成绩,因此本文重点对这一方面的施工情况以及在工程实际中的具体应用展开了详细的论述,希望在今后工程建设的过程中,这一技术还能得到更好的发展,为我国社会的发展建设作出突出的贡献。

应天河大桥6#、7#主墩水中桩施工

采用冲击钻与旋转钻机联合成孔方案,辅以注浆加固卵石地层方法在较厚、大料径、高含量卵碎石地层施工钻孔桩过程中遇到的问题及处理方法。