C3X型内燃机车联合调节器引起飞车故障浅析

列举了联合调节器引起飞车故障的几种因素，并对各因素进行了详细分析，同时阐述了处理方法和预防措施及建议。

DF_(4B)型内燃机车联合调节器常见故障及预防

分析了DF4B型内燃机车联合调节器的常见故障原因,制订了在小辅修中采取的预防措施,并为乘务员提供了途中应急处理的措施。

联合调节器检修过程计算机软件分析系统

介绍了联合调节器检测装置中 ,对检修过程、检修数据、检修质量的计算机软件分析系统 ,较详细地论述了系统的设计、结构及其主要功能特点 .实践证明 ,该软件系统具有运行稳定可靠 ,功能完善 ,操作简便以及界面友好等特点 .

DF4B内燃机车联合调节器惯性故障的简易处理

简述了DF4B内燃机车联合调节器常见故障的分析及处理方法，提出了一些日常切实可行的处理及预防措施。

DF_(4A)型机车联合调节器故障分析及措施

介绍了DF4A型内燃机车联合调节器的主要故障,对发生的故障进行了原因分析,提出了相应的解决措施。

DF4型内燃机车联合调节器常见故障浅析

简述了DF4型内燃机车联合调节器的工作原理、故障的判断程序,对联合调节器的3大类故障,即柴油机不能启动,柴油机飞车及柴油机游车,进行了详细分析,并详述了处理方法和预防措施及建议。

联合调节器—C在实际运用中的故障分析及改进措施

1 前言 联合调节器是内燃机车极其重要的关键部件,是柴油机和电器部分的核心,其构造精细而复杂.联合调节器主要功能为①保证柴油机的启机和停机:②随控制器位置的改变,调节供油量以改变柴油机转速;③当柴油机负荷发生变化时,能自动调节喷油泵的供油量,以维持柴油机在某恒定转速下运转;④通过功率调节机构,自动调节柴油机的输出功率,符合柴油机牵引特性要求.

内燃机车运行中联合调节器常见故障分析

联合调节器是司机根据机车外界情况变化,调节燃油喷射量,以适应牵引运输要求的一个关键部件,它在使用过程中极易出现故障,电磁连锁、DLS故障及配速系统故障三种现象。通过分析三种故障现象的产生原因,提出一些判断预防和处理的方法。

联合调节器传动轴强度校核

1前言 机车柴油机联合调节器传动轴是调速器的动力传动装置.传动轴采用三角花键联接,其齿面常因磨损或压溃而失效,为避免联接失效,应校核其工作面的比压.

燃机车联合调节器故障引起柴油机游车的故障分析、判断及处理方法

经过对各种"游车"案例的总结及分析,总结出以下导致游车的原因、判断及处理方法,以供参考。

DF_(4D)型机车联合调节器功率调节系统的改进

针对DF_(4D)型机车柴油机润滑油因黏度上升而超标换油的惯性故障开展的攻关活动,发现联合调节器功率调节系统存在的问题,是造成柴油机润滑油因黏度异常上升的原因,为此提出了联合调节器功率调节系统存在问题的解决方案并组织实施,取得了良好的效果。

DF4D型机车联合调节器功率调节系统的改进

DF4D型机车是我国铁路系统中普遍使用的客、货两用内燃机车型,该机车的原型最早可追溯至20世纪60年代。DF4D型作为一款可靠而又性能优异的内燃机车,直至2012年依然在大连机车车辆厂出产。虽然性能优异,但该款机车的联合调节器功率调节系统依然存在着小小的瑕疵。通过对DF4D型机车的概述以及对联合调节器、联合调节器功率调节系统的介绍,分析了其功率调节系统中存在的缺陷,并根据分析结果提出了相应的改进方案。

D型联合调节器故障分析及处理措施

分析DF_(11)和DF_(8B)型内燃机车D型联合调节器故障的原因,并提出故障的判断方法及处理措施。

联合调节器C_(3X)与16V240ZJD型柴油机匹配时的故障与措施

联合调节器C_(3X)与16V240ZJD型柴油机的匹配并不完善,产生一些典型且常见的故障现象。现对其产生的原因进行了分析,在此基础上提出了防止这些故障而应采取的措施。