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基于永磁同步电机的发动机高低压联合起动策略研究
被引量:
1
1
作者
高晓宇
韩志平
+1 位作者
田德文
刘华源
《车辆与动力技术》
2017年第1期29-32,共4页
针对低温环境下发动机起动困难的问题,根据发动机起动过程中不同转速下的起动力矩需求,基于永磁同步电机原理及最大扭矩电流比控制方法,采用曲线拟合,确定了电机起动中电流的控制方案,实现了高低压联合起动时,最低能耗下发动机的可靠起...
针对低温环境下发动机起动困难的问题,根据发动机起动过程中不同转速下的起动力矩需求,基于永磁同步电机原理及最大扭矩电流比控制方法,采用曲线拟合,确定了电机起动中电流的控制方案,实现了高低压联合起动时,最低能耗下发动机的可靠起动,并通过起动系统样机台架性能测试,验证了联合起动策略的有效性.
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关键词
永磁同步电机
最大转矩电流比
控制
联合起动控制策略
下载PDF
职称材料
题名
基于永磁同步电机的发动机高低压联合起动策略研究
被引量:
1
1
作者
高晓宇
韩志平
田德文
刘华源
机构
中国北方车辆研究所
出处
《车辆与动力技术》
2017年第1期29-32,共4页
文摘
针对低温环境下发动机起动困难的问题,根据发动机起动过程中不同转速下的起动力矩需求,基于永磁同步电机原理及最大扭矩电流比控制方法,采用曲线拟合,确定了电机起动中电流的控制方案,实现了高低压联合起动时,最低能耗下发动机的可靠起动,并通过起动系统样机台架性能测试,验证了联合起动策略的有效性.
关键词
永磁同步电机
最大转矩电流比
控制
联合起动控制策略
Keywords
PMSM
MTPA control
combine start-up control strategy
分类号
U464.142.01 [机械工程—车辆工程]
TM351 [电气工程—电机]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于永磁同步电机的发动机高低压联合起动策略研究
高晓宇
韩志平
田德文
刘华源
《车辆与动力技术》
2017
1
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