“校企联培制”模式下应用型卓越人才培养路径探究——以湖北大学知行学院为例

近年来地方应用型本科高校以服务地方经济和产业需求为己任,着重培养学生的工程和创新技术应用能力,高校与企业合作,发挥各自优势,实现生产、教学、科研的深度合作,共同完成人才培养。介绍机械类专业在新工科背景下,以培养应用型卓越人才为目标,基于“校企联培制”的总体思路,实施学校专业教学计划与企业工程师培养计划“双计划”,在人才培养体系设计、校企资源整合、就业平台搭建和师资力量提升等方面进行改革,实施产教融合,提升就业能力,最终实现人才的高质量培养和就业。

“中高贯通—江海联培”航海类专业人才培养模式探析

本文聚焦服务西部陆海新通道的高质量发展,立足当前中高职贯通的难点问题和航海类职业教育面临的现实困境,通过对层次贯通、专业贯通和课程衔接贯通的分析,针对性地提出“中高一体、多元融合、标准贯通”的途径,提出“中高贯通—江海联培”航海类专业人才培养模式的思路及对策,为航运行业有效培养可持续发展的合格内河、远洋船员。

基于职业导向的航海类专业人才培养模式探究

针对航海类专业人才培养目标与学生就业去向的不对称性问题,结合STCW公约马尼拉修正案对人才培养带来的新挑战,调查分析相关高校现行人才培养模式的具体情况,讨论人才培养的内涵,提出以职业生涯发展为导向的航海类专业人才培养的目标,构建CASVE(沟通-分析-综合-评估-执行)人才培养模式,搭建四维一体的培养运行平台。

基于“环境、生活、课堂”一体化的高职航海类专业人才培养模式研究

海员职业具有很强的国际性,需要取得国家海事局规定的统一职业资格方可从事,这使得生源多样化下的航海专业教学出现诸多困境。因此,学校需要分析海员职业素养所存在的问题、成因,转换教学模式,从"环境、生活、课堂"等三个途径构建一体化的航海类人才培养模式,以提高教学效果,适应职业从事要求。

基于行业标准的航海类专业工学结合人才培养模式的改革与实践——以浙江交通职业技术学院为例

文章介绍了浙江交通职业技术学院航海类专业工学结合人才培养模式改革与实践的成果。改革课程体系,按国际标准构建"双证融通"的课程体系;学校、企业、政府联合监控教学质量,海事局组织的考试成绩合格,可以替代校内课程成绩;改革教学方法,采用仿真设备,营造逼真的模拟教学环境,实现了教学做于一体;创新培养模式,实现校企共同育人。通过一系列有效的改革,使教学质量明显提高,毕业生深受用人单位欢迎。

内陆地区航海类人才培养模式探索

内陆地区航海类人才培养是指将居住于内陆地区，对于航海活动缺乏感性认识的劳动力群体，培养成为能够满足航海活动需要人才的活动。根据国家发改委1982年的划分标准，辽宁、北京、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广西、广东11个省、市、自治区为沿海地区，其余18个省、市、自治区为内陆地区。内陆地区航海类人才培养是当前我国航海教育发展面临的一个新课题。

智能船舶背景下高职航海类专业人才培养模式创新

阐述了智能船舶的分级,总结出智能船舶未来的发展趋势。从岗位能力、人才结构和新业态三个方面分析了智能船舶对船员职业影响,分析了智能船舶对航海人才需求,得出传统航海教育已经不能满足智能船舶发展需要的结论。从人才培养机制、培养目标、培养方案、课程体系和教师队伍等方面提出对高职航海类专业人才培养模式进行创新。

基于国际标准的航海类人才培养模式改革与实践

分析传统培养模式下人才培养存在的主要问题,结合广州航海学院基于国际标准的航海类人才培养模式的改革实践及取得的成果,探讨优化航海类人才的培养模式:制订符合国际标准的人才培养方案,明确人才培养目标;构建基于国际标准的海员职业能力的课程体系;加强实训实习基地建设;建立和完善课程考试制度;建立和完善教学质量评估标准;培养学生终身学习能力;强化英语应用能力与国际交流合作等。

完善航海类专业应用现代学徒制人才培养模式的研究

文章对航海类专业应用和发展现状学徒制培养人才的优势及在试行中存在的问题进行了研究,提出了对策与建议。

TAFE模式下航海类专业人才培养探究

文章首先对澳大利亚TAFE模式进行了概述,然后阐述了航海类专业人才培养存在的问题,并针对性地提出了相应的措施,包括航海类专业课程体系改革;开展校企合作;建设"双师型"师资队伍;优化各阶段教育方案。

基于海船船员培训大纲的航海类人才培养对策

概述海船船员培训大纲(2016版)实施的背景,分析其对航海类人才培养产生的重要影响,分别从培养模式、培训计划、培训课程三个方面提出航海类人才培养的应对措施。最后,以流程图的形式分析总结了培训大纲要求的培训程序。

职业生涯导向的航海类专业人才培养

对航海类专业人才职业生涯发展特点进行剖析,阐述构建职业生涯导向的航海类专业人才培养模式的意义,并在此基础上从职业生涯教育、课程体系构建和教学组织模式等三个方面探讨职业生涯导向的航海类专业人才培养模式的构建策略。

高职航海类专业产教融合协同育人培养模式探索与实践

目前职业教育正处在类型定位发展的关键期,深化产教融合、实施协同育人是促进产业链和教育链深度耦合,提升职业教育人才培养质量的有效途径。针对高职航海类专业产教融合深度不够、教学与生产不对接、师资国际化培养路径不畅、培育航海工匠精神载体缺乏等问题,以浙江国际海运职业技术学院航海类专业产教融合协同育人培养模式的探索与实践为例,通过创建“一智库、三平台”国际化产教融合共同体、创新“三段、三通、四融”学徒制人才培养模式、创建培育工匠精神的“指南针”航海文化育人品牌等具体实践举措,推进产教深度融合,校企协同育人,培养国际化高素质航海人才。

教育部、交通运输部创新航海人才培养模式

近日，教育部、交通运输部印发关于进一步提高航海教育质量的若干意见，要求健全完善航海教育管理体制、推进航海类专门人才培养模式创新、改善航海类专业实践教学条件、加强航海类专业教师队伍建设，培养具有国际竞争力的高素质航海类专门人才，

高职船舶电子电气技术专业现代学徒制人才培养模式探索

现代学徒制是企业工作本位职业培训与学校本位学历教育的紧密结合,是产与教的深度融合。文章以江苏海事职业技术学院船舶电子电气技术专业为例,对高职航海类专业现代学徒制人才培养模式进行了探索和分析。

船海类专业“订单式”培养模式探析

随着市场经济体制逐步完善和职业教育的迅猛发展，一种新的人才培养模式——“订单式”培养模式，在各地悄然兴起。所谓“订单式”培养模式其实质是学校和用人单位共同制定人才培养计划，共同开展人才培养工作，学生毕业前校企双方对学生进行综合考评，考评合格后进人订单企业工作。我院航海系与大众航运公司合作在航海类专业实施“订单式”人才培养模式，现就我院航海类专业“订单式”培养模式作一探析。

将安全文化和素质教育理念融入到航海类专业课教学中——由《船舶原理》的教学改革所想到的

新的人才培养模式对以往的教育观和教学方法提出了挑战 ,安全文化和素质教育理念的融合体现着当今和未来航海教育的发展方向 ,如何在专业课的讲授中体现这一先进的教育理念 ,文章结合工作实践对转变该课程教学思维。

生态视野下航海类专业教学改革与发展刍探

生态理论已渗透到教育领域,为航海类专业教学改革与发展拓宽新的思路。航海类专业是以交通运输工程为主干学科的一门专业,航运职业技术学院树立生态化的航海类专业教学发展观,有助于解决航海类专业教学与发展存在的问题,维持航海类专业生态系统的正常有序运转。文章对生态视野下航海类专业教学改革与发展进行研究。

教育部交通运输部创新航海人才培养模式

日前，教育部、交通运输部印发关于进一步提高航海教育质量的若干意见，要求健全完善航海教育管理体制、推进航海类专门人才培养模式创新、改善航海类专业实践教学条件、加强航海类专业教师队伍建设，培养具有国际竞争力的高素质航海类专门人才。

航海类专业现代学徒制实施路径探析

以航海类专业为例,对现代学徒制人才培养模式的实施路径开展了研究。从现代学徒制职业标准体系的打造、教学团队的构建、教学资源的开发、人才培养模式的创新、人才培养体系的打造等方面论述了企业主导型现代学徒制的实施路径,并总结了实施效果,以期共享现代学徒制航海人才培养经验,提高人才培养质量。