试论抗日战争时期四联总处的工矿贴放政策

成立于抗日战争初期的四联总处，积极推行战时工矿贴放政策，以利用国家行局的资金来配合国民政府工矿战略重心的转移和推动西部地区工矿业的发展，对增加战时经济力量起到了一定的作用。

四联总处与战时金融

四联总处，即中国、中央、交通、中国农民四银行联合办事总处的简称，成立于 １９３７年 ８月，它是抗日战争条件下的历史产物。在战时特定的历史条件下，四联总处以其复杂的活动，对国民党统治区金融、经济史的演变产生过重大的影响。作为国民政府的一个中枢金融机构，四联总处所以能在国民党统治区金融、经济领域发挥特殊作用，产生正面与负面的效应，其原因是多方面的，有主观因素，也有客观因素，这是考察抗战时期四联总处的作用时必须加以考虑的。

四联总处与西南区域金融网络

本文力图借鉴施坚雅的区域体系理论 ,并运用新制度经济学和新经济社会学的理论和方法 ,对抗日战争时期国民党政府的最高金融机构“四联总处”与西南区域金融网络作简要的分析 ,集中描述西南区域金融网络形成过程、空间结构及其特征等。

对抗日战争时期四联总处农贷政策的几点思考

作为总揽国统区金融事宜的四联总处所实行的农贷政策，无论对直接促进农业生产，还是间接遏制高利贷的横行，都未能完全达到预期的目的，且不健全的农业放款还助长了大后方农村的变相高利贷的猖獗。但是，四联总处农贷在融通资金方面。

四联总处与战时西南地区的农业

抗日战争时期(简称"战时")国民政府的最高金融机构——四联总处,在西南地区积极筹设农业金融网,对西南地区农业进行大量的贷款活动,并对西南地区农业经济产生重要影响。四联总处的这些活动促进了战时西南地区农业金融网的形成、农贷事业的发展,农业生产也有了一定提高,但也有若干负面作用。

四联总处与战时西南地区工业

四联总处是国民党政府在抗日战争时期的最高金融机构,具有国家银行性质,在西南地区进行了大量的工业投资活动,对西南地区工业现代化进程产生了重要影响。

四联总处对战时银行机构的法律监管

抗日战争时期国民政府的最高金融机构——"四联总处"通过一系列立法活动加紧对银行机构设置、业务范围及业务检查等工作实施监管。监管目的在于维持战时金融经济运行的稳定,保障战时国家财政经济的金融需求,有意强化中央银行职能,以建立国民政府的金融垄断体制,对战时中国金融经济产生了积极的影响。但是,受国民政府实行的多元化银行监理体制的影响,机构设置重叠,事权未能统一,四联总处对银行的监管力度与监管实效明显不足,致使战时通货膨胀日益加剧。

“四联总处”对战时货币发行的法律监管

抗日战争时期国民政府最高金融机构——"四联总处"通过一系列的立法活动加紧对货币发行实施监管,对战时国统区金融经济造成很大的影响。战时货币发行的法律监管主要体现在对省地方银行发行钞券、各地各行局发行本票、中央银行统一发行三方面,监管的目的在于维持战时金融经济运行的稳定,强化中央银行职能,以保障战时国家财政经济的金融需求。但是,由于法律监管不力,出现发行与支出的结构不合理、货币信用缺失等问题,助长了通货膨胀的发展。

四联总处与战时西南地区的金融业

四联总处作为国民政府抗日战争时期的最高金融机构,通过对西南地区的金融网的筹设和对西南地区金融业的管理,对西南地区金融业发生了重大影响。

四联总处与战时西南地区的通货膨胀

抗日战争时期(简称“战时”)国统区的通货膨胀极为典型,并以西南地区为最甚。而国民政府的最高金融机构——四联总处的金融制度、金融服务与这一时期的通货膨胀有着最直接的联系,并对西南地区经济造成很大的影响。本文具体从四联总处的法币过量发行、反通货膨胀措施与失败,以及西南地区通货膨胀加剧在工农业经济方面的反映等方面展开论述。

浅析联总对我国的无偿援助及相关非议

抗战结束后的短短两年间 ,联合国善后救济总署 (简称联总 )曾向我国提供 6 .4 7亿美元的经济援助 ,帮助我国进行救济善后工作。这是我国历史上所获得的数额最大的一笔国际无偿援助。国民政府将这笔资源主要用于救济难民和恢复农业、交通及工矿业。由于时间过于仓促 ,加上内战的直接破坏 ,联总资源未能产生预期效果 ,因此 。

抗日战争时期四联总处在西南地区的工业投资

抗战时期,国民政府在西南地区建立新的工业基地,四联总处除积极参与规划和组织工业工作外,特别从资金方面进行配合,实现国家金融资本与工业资本的结合,对西南地区经济产生了重大影响。对四联总处在西南地区实施的特种工业投资、工业垄断及工业发展变化等内容展开论述。

联总援建的长期项目及其善后安排

194 5～ 194 7年间 ,联合国善后救济总署 (简称联总 )曾资助我国兴建一批开发性投资项目 ,即长期项目。这些长期项目由于基建周期长 ,加上国内配套资金欠缺 ,到联总结束业务时 ,许多项目尚未建成投产。因此 ,联总希望国民党政府能作出适当安排 ,使其继续参与长期项目的管理。然而 ,国民党政府并不想让外国人士继续分享权利 ,只想让其承担为长期项目争取国际财政援助的义务 ,这种权利和义务不对等的安排 ,难免遭到联总异议。经过双方反复磋商 ,最后作出创建善后保管委员会 (BOTRA)

徐柏园在“四联总处”中的经济金融思想与实践

四联总处是国民党政府在抗日战争时期的最高金融机构。徐柏园在四联总处中相继担任副秘书长、秘书长等要职,其任职期间的经济金融思想与实践,对当时的经济金融有很大的影响。本文在收集整理徐柏园的呈稿、报告、文章等资料的基础上,对其经济金融思想试作论述。

战时四联总处侨汇经营管理政策分析

四联总处抗日战争时期国民党最高金融机构,在侨汇经营管理方面出台了一系列政策,这些政策对当时金融外汇与国内生产建设发挥了积极作用。通过参考四联总处相关史料,对其侨汇经营管理政策展开分折,对于当前金融体制改革和银行制度创新有重要参考价值。

抗日战争时期四联总处在西南地区的工农业经济投资

四联总处作为抗日战争时期国民政府的最高金融机构,对西南大后方进行了空前的工农业经济投资,对战时西南地区经济产生了重大影响。本文集中论述其投资制度、投资过程,并对其投资绩效与资本特征进行分析。

四联总处对战时银行内汇业务的法律监管

抗战时期(简称"战时"),四联总处作为国民政府最高金融管理机构,对银行内汇业务实施一系列立法活动,对战时状态下的内汇审核办法、汇率市场变动及改善内汇条件等各方面进行设计与监管,对我国战时金融稳定发挥了积极作用。

联总援助与我国铁路交通善后

抗战期间及战后初期,我国内陆交通遭到严重破坏。根据《中国善后救济计划》,联合国救济善后总署(简称联总)无偿提供大批交通运输器材,帮助我国恢复残破不堪的水陆交通。出于控制华北的政治目的,国民党政府曾打算利用联总援助的铁路器材优先修复津浦、平汉、平绥和胶济铁路;停战协定生效后,中共曾表示,在保留解放区境内铁路区段实际控制权的前提下,愿意协助修复华北铁路交通。由于国民党政府顽固坚持以武力解决国内政治争端的错误政策,致使全国内战爆发,铁路再度成为交战双方争夺的焦点而频遭破坏。交通部不得不改变初衷,转而将联总器材主要用于修复粤汉、浙赣、南洵铁路和改善华东地区的路况,并收到显著成效。

抗战时期四联总处的工贷政策

四联总处是由中国银行、中央银行、交通银行以及中国农民银行所共同组成的联合办事总处的简称,它成立于抗日战争初期,致力于在政府政策的指导下利用国家行局的力量帮助战时经济金融发展,逐步从一个四行间的临时性机构发展成为全国最高经济金融决策与管理机构。抗战期间,四联总处为以西南西北为核心的后方地区提供了大量资金帮助,对工矿行业的放款正是其中非常重要的部分,这对发展国民经济、保证战争胜利起到了巨大促进作用。

抗日战争时期四联总处战时农贷政策刍论

作为抗日战争期间国民政府最高经济与金融机构的四联总处所实行战时农贷政策,应该说在融通资金方面,对大后方农业的发展起过一些有益而有限的作用,进而有益于对日作战。但是,四联总处实施的战时农贷,无论在遏制农村高利贷的横行,还是在促进农业生产方面,未能完全达到预期的目的。