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香港四期轻轨车CCTV系统改造
1
作者
邵凯兰
《移动信息》
2020年第3期50-54,共5页
香港五期轻轨车CCTV系统和四期轻轨车系统为不同的供应商,由于四期CCTV摄像机编码协议和五期不一致,且四期供应商已经不提供服务,导致五期轻轨车和四期轻轨车联挂时CCTV系统功能无法兼容。五期车辆作为头车时,四期车辆的CCTV监控画面不...
香港五期轻轨车CCTV系统和四期轻轨车系统为不同的供应商,由于四期CCTV摄像机编码协议和五期不一致,且四期供应商已经不提供服务,导致五期轻轨车和四期轻轨车联挂时CCTV系统功能无法兼容。五期车辆作为头车时,四期车辆的CCTV监控画面不能传到五期司机室监控屏上显示。为了解决四期车辆和五期车辆CCTV系统兼容性问题,在四期车辆上进行改造,改造后的四期车CCTV系统既满足既有四期车辆自身系统功能,也满足四期CCTV系统和五期CCTV系统的联挂要求。
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关键词
轻轨车
CCTV系统
兼容性
联挂运营
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题名
香港四期轻轨车CCTV系统改造
1
作者
邵凯兰
机构
中车南京浦镇车辆有限公司
出处
《移动信息》
2020年第3期50-54,共5页
文摘
香港五期轻轨车CCTV系统和四期轻轨车系统为不同的供应商,由于四期CCTV摄像机编码协议和五期不一致,且四期供应商已经不提供服务,导致五期轻轨车和四期轻轨车联挂时CCTV系统功能无法兼容。五期车辆作为头车时,四期车辆的CCTV监控画面不能传到五期司机室监控屏上显示。为了解决四期车辆和五期车辆CCTV系统兼容性问题,在四期车辆上进行改造,改造后的四期车CCTV系统既满足既有四期车辆自身系统功能,也满足四期CCTV系统和五期CCTV系统的联挂要求。
关键词
轻轨车
CCTV系统
兼容性
联挂运营
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
香港四期轻轨车CCTV系统改造
邵凯兰
《移动信息》
2020
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