制造业与物流业联动集成场中的联接键形成与运行研究

针对集成体主导的物流链与供应链,探讨其两链融合的联接键构建问题;在分析两链融合过程的联接键内涵、性质、类型和构建的必要性基础上,分别以集成物流商或集成供应商为主导的物流链切入供应链上下游交集处作为切入点,探讨其联接键在两链融合中的作用,提出构建和运用联接键的几个重要观点。

四辊破碎机主动辊关键联接键破坏机理研究

针对某钢厂需用现有的破碎煤的四辊破碎机来破碎焦炭,由于破碎对象的硬度提高,导致工作辊轮辐与辊皮之间的关键联接键部位经常出现严重损坏,从而降低轮辐、辊子服役寿命的问题,分别对破碎煤和焦炭时轮辐受力情况进行有限元分析,得出轮辐与辊皮联接键的应力与应变。实验结果表明,破碎焦炭时应力明显增大,因此,需要将单键联接改为双键联接来改善应力集中,从而提高破碎机的服役寿命。

模型分割制造中相似形联接键生成算法

对于超出现有设备加工范围的大尺寸模型,可将其分割成多个带有联接键的小尺寸子模型来进行加工和装配。为了提高子模型联接键的生成效率和装配精度,提出一种在子模型装配面上快速生成相似形联接键的新方法。相似形联接键的轮廓直接由切割面轮廓通过偏移获得,省去了二次建模和模型间的布尔操作;联接键的最大深度通过轮廓投影法确定,保证了装配深度的合理性。子模型切割面的闭合与相似形联接键的构成同步进行,确保了装配面的三角化一致性,进而提高了公母子模型的装配精度。

基于联接键理论的农产品供应链集成研究——以六安瓜片为例

农业作为我国的第一产业,和国外相比,市场组织化和信息化程度较低,提高我国当下农产品的服务水平已成为当务之急,本文通过利用联接键来优化六安瓜片供应链,构建六安瓜片供应链的集成模型,以达到促进市场发展,减少农产品生产过剩的情况。

摆动液压缸键联接和胀套联接的对比分析

文章介绍了摆动液压缸的结构和参数,以及轴与轮毂采用键联接和胀套联接的计算过程和两种联接方式下轴的安全系数,并从原材料、加工量、加工难度和重量等方面对两种联接方式进行了对比分析,总结了采用胀套联接的优点。

一种新型无键联接的设计

介绍了一种锥面弹性衬套无键联接的结构及工作原理,分析了锥面弹性衬套的受力情况,并进行了承载能力及安装时所需轴向力的计算,为这种新型无键联接的生产应用提供了理论依据。

一种无键联接的新结构

提出了用两块完全相同的圆柱槽锥面楔，将传动轴与齿轮楔紧，从而实现了无键联接的新结构。

农业机械中型面无键联接技术

论述了型面无键联接的含义及型面联接的DG(等距)型廓形曲线,探讨了型面无键联接曲线的方程;并介绍了型面无键联接在喷粉喷雾机、收割机、拖拉机和摘棉机等农业机械中的应用,提出了在机械传动中实现无键联接的途径。

无键联接传动的特点及锥面弹性衬套设计和应用

无键联接在特殊行业和工况中是键联接传递动力和运动的有力补充,介绍了工程上应用的圆弧三边形型面联接、弹性环无键联接、圆柱面过盈联接等几种无键联接传动方式及其工作原理,并分析了各自的性能特点和应用情况。针对无键联接传动的特点、特殊行业和工况的应用实际,设计了锥面弹性衬套无键联接传动结构并介绍了其在工程中的实际应用。

瓦楞纸板横切机的无键联接设计

介绍瓦楞纸板横切机轮刀传动机构的联接方法,提出轮刀传动机构中无键联接的结构原理,并给出胀紧联接套的无键联接设计计算。

基于热-结构耦合的螺旋桨无键联接可靠性研究

螺旋桨的安装质量直接影响船舶的航行安全。由于航行中环境温度的变化，导致螺旋桨无键联接的可靠性发生改变，但难以运用仪器对其进行有效的监测。利用Pro／E建立桨．轴无键联接的三维模型，运用ANSYS的热．结构耦合方法分析：船舶在温度0℃～35℃的水域航行时，螺旋桨无键联接的接触压力、等效应力的变化量。通过仿真值与理论值的对比分析，结果表明，螺旋桨无键联接的接触压力、等效应力随温度的升高近似成线性的减小；桨．轴的应力在接触边缘区域存在奇异性；温度是影响过盈量选取的一个重要因素，在螺旋桨安装选取过盈量时应将理论值增加一个安全系数。

锥面弹性衬套无键联接承载能力及压入力的计算

针对锥面弹性衬套无键联接传动的特点,进行了受力分析和承载能力计算。根据结合面的压强计算了压入衬套所需的最小压入力,并依此确定紧固螺钉的数量,以确保压牢衬套,满足传递扭矩的需要。

一种新的无键联接结构设计

基于摩擦传动的概念 ,设计了一种新的无键联接零件 ,提出了一种新的无键联接结构 。

液压支架试验台底座键联接结构分析

在对26000kN液压支架试验台的设计过程中,选择底座与立架联接处作为关键部位,并选取了受力复杂的键联接结构进行受力分析。通过简化,建模,计算出了螺栓处的受力状况。同时,为以后设计大吨位键联接液压支架试验台提供了一种键联接强度的计算方法。为了防止在试验过程中键联接部位出现缝隙,对预紧力进行了计算,为大吨位液压支架试验台键联接的安装提供了计算预紧力的方法。

一种新型无键联接的设计

介绍了一种锥面环联接的结构、设计要点和有关计算公式。

弹性环无键联接的研究

弹性环无键联接的研究李莲影（南通工学院）１引言弹性环联接因其定心性好，承载能力强以及装拆方便等优点在机器中正日益得到广泛应用。文献１、２中已介绍了几种弹性环的设计规范，但在实际机器中使用的各种类型及安装方法的弹性环联接已远比文献１、２中介绍的丰富［３...

低速重载立式轴支承及键联接方案的研究

以水泥机立窑为例,从立式轴力系的定性、定量入手,逐一比较低速重载立式轴支承的常见4种方案,得出最优的支承方案;从设计、制造、安装、使用、经济性角度分析入手,逐一比较低速重载立式轴键联接的常见4种方案,得出最优的键联接方案。

一种新型无键联接的设计

本文介绍了一种新型的无键联接———锥面环联接的结构、设计要点和有关计算公式。该联接利用锥面的增力作用和自定心作用 ,有效地消除轴与轮毂之间的配合间隙并产生过盈从而传递转矩 ,具有对中性好、定位灵活、装拆方便等优点 ,可供实际应用。

16000t成品油船螺旋桨液压无键联接的设计计算

为提高螺旋桨的安装、拆卸效率和使用寿命,采用螺旋桨液压无键联接方式,以16000t成品油船为例,介绍螺旋桨液压无键联接的设计计算方法以及参数的选取。