基于Nash-Harsanyi博弈理论的多主体联盟利益分配方法

多元能源联盟参与市场的背景下,各能源往往属于不同利益主体,实现联盟内部成员间公平合理的利益分配非常重要。针对包含风、光、水、蓄的联盟参与现货市场的内部成员间利益分配问题,文章基于Nash-Harsanyi博弈理论,综合考虑边际贡献度、新能源出力准确性、额外贡献度指标,量化各主体为联盟盈利做出的实际贡献,利用效用函数反映各成员的风险偏好程度,建立了联盟成员间的利润分配模型。再结合各主体运行日实际出力,对联盟参与现货市场获得的利润进行分配。通过算例仿真验证了该利益分配模型的有效性,并对比多种方法的利益分配结果,证明了文中方法的公平合理性。

城镇化下多元投资主体战略联盟动态博弈研究——帕累托有效协同视角

城镇化是解决三农问题、经济结构不合理,以及内需不足等问题的重要手段,是拉动我国未来经济增长的引擎。阐述了城镇化多元投资主体战略联盟的本质,分析了城镇化多元投资主体战略联盟的运行模式,以帕累托有效协同为基础,构建了多元投资主体战略联盟的动态博弈模型。结果表明:战略联盟可以有效解决城镇化资金不足的问题,有效激励各投资主体合作开展城镇化建设。最后,从转变政府职能、激励监督机制、投资合作的渠道和途径、外部风险四方面提出了构建多元投资主体战略联盟的对策建议。

NK模型与城市创新主体联盟优化

在遵循创新组织理论的研究框架下,通过借鉴Wright的适应度景观概念和Kauffman关于生物系统进化的NK模型,在界定了联盟景观后,对不同复杂程度的城市创新主体联盟的优化过程进行了分析。

考虑碳-绿证的多主体多园区合作博弈优化调度

在“双碳”背景下,多园区联合调度发展迅速,需考虑如何兼顾多园区的经济性、环保性以及对新能源的消纳能力。提出考虑碳-绿证的多园区合作博弈调度策略。根据各园区功能特性建立多园区系统框架,并以园区运营商为领导者,储能电站、风电场和电网为跟随者,组建多主体联盟;利用碳-绿证配额机制对多园区新能源消纳量以及碳排放量进行分段量化,改善园区碳排放和风光消纳情况;选取功率交互贡献度作为合作博弈中Shapely法的权重,均衡各园区的成本和收益。仿真分析表明,所提模型和策略有效提高了园区的经济性和环保性,保证了联盟中各主体的收益平衡。

生态女性主义的多元主体联盟:理论构建与现实挑战

为促进绿色变革运动目标的实现,作为当今绿色左翼重要组成部分的(社会主义)生态女性主义始终致力于论证多元化运动主体结成统一政治联盟的必要性和可行性。具体来看,生态女性主义学者分别从马克思主义政治经济学、政治哲学和去欧洲中心主义视角出发阐述"女性-自然-原住民-少数族裔"等边缘化群体之间的密切联系,将这些主体的从属性和受压迫地位归结为资本主义政治经济体系及其父权制文化根基,从而构建了这些主体之间联盟的理论基础。虽然这种多元主体联盟的构建思路丰富和拓展了当今绿色左翼政治动员及其现实进展的时空想象,但它对运动主体多元化的过分强调、对异质性少数群体的过度关注,也在一定程度上淡化了这一政治联盟的左翼本质,忽视了各种社会弱势群体、底层民众之间的阶级团结,因而不利于绿色左翼所追求的绿色变革目标的切实推进。

产教深度融合背景下我国职教联盟发展存在的问题和对策

在产教深度融合背景下,我国职教联盟在经历萌芽、成长和规范发展三个阶段后迎来重大发展机遇。当前,我国职教联盟存在政府层面顶层设计不够、联盟主体间合作深度不够、联盟主体多方协调机制不畅、联盟特色化发展程度不够等突出问题。为此,我国职教联盟在未来应当充分遵循当地政府的统筹安排并寻求支持,进一步加强联盟主体互动的频度和深度,全面创新联盟高效协同机制,全方位匹配地方产业发展特色和需求,以期形成职教联盟快速、有序发展的合力。

多主体目标优化的动态合作博弈方法

通过多目标优化和动态合作博弈理论,定义了联盟中多主体目标优化问题,提出了能够适应动态环境的基于合作博弈的多主体目标优化模型。该模型的组成一方面能够利用主体的协作能力,另一方面又能够充分考虑动态联盟的特征,适合大规模网络中多主体协作,避免模型中主体理性和团体理性的冲突。基于所提出的多主体目标优化模型,设计了一种联盟效用分配算法。仿真实验表明,联盟效用分配算法能够使多主体根据最优共识原则,分配各方的合作效用,从而达到多赢的帕累托最优局面。

铁路物流企业联盟发展探讨

在我国日益壮大的物流市场下,铁路物流企业所处的市场环境日益复杂,物流企业纷纷组建战略联盟以共同应对竞争激烈的市场环境。通过阐述铁路物流企业战略联盟现状,分析以资源供应商、产品生产商、产品经销商、产品消费者、物流服务商和物流金融企业等为主体的铁路物流企业联盟,剖析合资式战略联盟、相互持股式战略联盟和契约式战略联盟等联盟模式,提出提供物流金融服务、实现信息实时共享和构建稳定发展机制等铁路物流企业联盟发展对策,促进铁路物流企业高效运作,提高铁路物流企业联盟效益水平。

“农超对接”物流体系运作模式研究

比较了"农超对接"物流体系中以"农民合作社"为主体自营模式、以"超市"为主体渠道模式、以"第三方物流企业"为主体外包模式、以"第三方物流企业"为主体战略联盟模式这4种物流运作模式。分析了以"第三方物流企业"为主体外包模式,得到其优势为:扩大"农超对接"区域跨度,提升资源整合优势;完备物流服务功能,扩大服务范围;扩大农产品物流服务规模,提升物流运作水平;建立跨区域、跨国界物流企业战略联盟,提升物流服务水平。

浅议“多元主体联盟”共建实习实训基地的方法

本文简单介绍了国外职校共建实习实训基地的模式,在此基础上,以国家中等职业教育改革发展示范学校吉林省双辽市职业中专为例,从专业定位、人才培养、师资队伍建设等方面论述了'多元主体联盟'共建实习实训基地的方法。