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题名基于联盟博弈论的认知无线电频谱感知算法研究
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作者
崔洁
黎漫斯
任席闯
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机构
[
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出处
《舰船电子工程》
2017年第1期58-61,145,共5页
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文摘
针对目前单节点频谱感知检测概率低下的问题,提出了一种基于联盟博弈论的频谱感知算法。该算法把联盟博弈论应用到频谱感知算法中,基于简单的合并-分裂准则,根据代价函数、效用函数寻找合适的联盟政策进行结盟,得到最优的联盟。仿真结果表明提出的算法提高了频谱感知的检测概率。
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关键词
认知无线电
频谱感知
联盟博弈论
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Keywords
cognitive radio
spectrum sensing
coalition game theory
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分类号
TN92
[电子电信—通信与信息系统]
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题名微电网联盟博弈模型与控制算法研究
被引量:2
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作者
李会利
刘传清
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机构
南京工程学院电力工程学院
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出处
《智能电网》
2016年第3期291-296,共6页
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文摘
分布式微电网是智能电网重要新能源之一,提出不同微电网间的联盟控制博弈模型。在配电网中不同微电网间可以自主合作,并根据损耗最低策略自组织为互不相交的联盟,提高电网的能源效率。分析联盟协作形成过程与算法,微电网间可根据负荷变化而自适应调整联盟成员,从而达到最优。仿真结果表明,基于联盟合作的微电网间的配电线路损耗比非联盟合作的微电网减少30%,协作区域和微电网数量也是能源效率的影响因素。
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关键词
联盟博弈论
微电网
博弈模型
控制算法
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Keywords
coalitional game theory
micro-grid
game model
control algorithm
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分类号
TM76
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于博弈论的车联网通信中继选择算法研究
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作者
周景旸
马若飞
王瑞松
王凯璇
刘功亮
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机构
哈尔滨工业大学(威海)信息科学与工程学院
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出处
《移动通信》
2023年第12期15-20,共6页
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基金
山东省自然科学基金“无人机辅助的海洋监测网络高能效声电协同数据传输方法”(ZR2023MF001)
国家自然科学基金“面向空间动态网络的编码感知传输机制与资源分配方法”(61971156)。
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文摘
车联网技术通过在道路的两旁部署路边单元,可为车辆提供高质量的实时服务。然而,由于车辆高度动态的特性,车辆与路边单元通信的过程中,车辆可能会跨越不同的路边单元覆盖范围,从而导致下行链路发生中断,此时需要选择其他车辆作为中继节点协作传输。针对以上问题,建立了车联网中继辅助通信动态模型,利用联盟博弈策略和信道状态信息对临近同向移动车辆进行中继选择,设计基于中继辅助通信的车载动态网络容量提升方法。最后,通过仿真验证了该方法的有效性。
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关键词
车联网
联盟博弈论
信道状态信息
中继选择
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Keywords
Internet of vehicles
coalitional game theory
channel state information
relay selection
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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题名企业联盟的博弈模型分析
被引量:1
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作者
郑应文
林元庆
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机构
福州大学自动化研究所
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出处
《中国管理科学》
CSSCI
2005年第z1期600-604,共5页
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基金
国家自然科学基金资助(70071005)
国家自然科学基金资助项目(70171026)
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文摘
企业联盟的运行与分配机制,是盟主与盟员之间的主一从博弈以及盟员间的多人博弈.本文以博弈论的观点,在研究在各种模型中,盟主的激励策略及盟员博弈形成的均衡状态,特别是在"社会博弈"环境下企业联盟的运作方式,为企业联盟的组织构成与操作提供理论依据.
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关键词
博弈论
企业联盟
社会悖论
诱导策略
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分类号
C931
[经济管理—管理学]
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题名面向能源互联网的新型电网博弈模型与算法研究
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作者
陈龙
刘传清
秦超
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机构
南京工程学院电力工程学院
南京工程学院通信工程学院
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出处
《南京工程学院学报(自然科学版)》
2017年第1期55-60,共6页
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基金
南京工程学院创新基金项目(CKJB201309)
南京工程学院大学生科技创新基金项目(TB20161734)
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文摘
分布式发电技术的日益完善,逐步改变传统的供电模式.用户除了由电网供电外,还可以直接从微网处购电,一方面可以有效地降低电网系统的损耗,同时也可以降低用户用电成本.研究了微网之间的相互联盟博弈模型与算法,通过微网之间联盟减少用户向宏站购电,有效地降低电能损耗.计算机仿真结果证明,本算法降低了30%电能损耗以及用户用电成本.
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关键词
联盟博弈论
微电网
发电成本
网损
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Keywords
coalitional game theory
micro grid
power loss
electricity cost
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分类号
TM76
[电气工程—电力系统及自动化]
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