基于动态合作博弈理论的航空联盟稳定性

利用动态合作博弈方法对航空企业的竞争和联盟进行研究,分析了各种联盟结构中的最大一致集,并运用联盟形成均衡过程找出其中最稳定的结果.通过比较可以看出:对航空企业总体而言,纵向联盟优于横向联盟.当不同航空企业的服务替代性较小和较大的时候,各航空企业偏好不联盟;当服务替代性处于中等水平时,纵向联盟最稳定.当各航空企业不联盟时,社会福利水平最高.