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关系资本对联盟治理结构影响的研究:基于交易成本的观点 被引量:10
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作者 徐亮 龙勇 张宗益 《软科学》 CSSCI 2008年第4期32-37,共6页
通过分析关系资本与交易成本之间的作用机制,考察了关系资本对联盟治理结构的影响。研究发现,伙伴关系资本的积累将导致交易成本先减小后增加,并使联盟治理结构呈现由内部化、股权型联盟、契约型联盟向市场,再由市场向契约型联盟、股权... 通过分析关系资本与交易成本之间的作用机制,考察了关系资本对联盟治理结构的影响。研究发现,伙伴关系资本的积累将导致交易成本先减小后增加,并使联盟治理结构呈现由内部化、股权型联盟、契约型联盟向市场,再由市场向契约型联盟、股权型联盟及内部化演变的"对称式"分布模式。最后结合实际进一步突出了研究的应用价值。 展开更多
关键词 关系资本 交易成本 联盟治理结构
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R&D联盟模块化水平、内部风险与治理结构实证研究
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作者 张煜 龙勇 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2018年第4期33-40,56,共9页
本研究探讨了模块化对R&D联盟内部风险、治理结构的影响,基于知识基础观和交易成本理论的视角对R&D联盟模块化、内部风险、治理结构进行了系统性讨论,并通过多个地区R&D联盟的大样本数据进行实证检验。研究结果表明:R&... 本研究探讨了模块化对R&D联盟内部风险、治理结构的影响,基于知识基础观和交易成本理论的视角对R&D联盟模块化、内部风险、治理结构进行了系统性讨论,并通过多个地区R&D联盟的大样本数据进行实证检验。研究结果表明:R&D联盟的模块化水平降低了机会主义威胁,并且降低了不协调性风险;机会主义威胁高时R&D联盟倾向于紧密的结构模式与复杂的合同,而当不协调性风险高时倾向于复杂的合同;模块化水平高时R&D联盟不倾向于复杂的合同,亦不倾向于紧密的结构。 展开更多
关键词 模块化 机会主义威胁 不协调性风险 联盟治理结构
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企业家导向与战略联盟形成决策:联盟经验的调节效应研究 被引量:14
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作者 江旭 姜飞飞 《管理科学学报》 CSSCI 北大核心 2014年第7期22-34,共13页
在战略联盟形成过程中,企业高层管理者会根据自身的战略需要,与潜在合作伙伴进行谈判并商定恰当的联盟形式,这对联盟的未来发展以及企业合作目标的实现都具有重要意义.本文探讨企业内部的战略导向——企业家导向对联盟形成决策的影响,... 在战略联盟形成过程中,企业高层管理者会根据自身的战略需要,与潜在合作伙伴进行谈判并商定恰当的联盟形式,这对联盟的未来发展以及企业合作目标的实现都具有重要意义.本文探讨企业内部的战略导向——企业家导向对联盟形成决策的影响,主要内容包括企业家导向型企业如何选择恰当的联盟治理结构(alliance governance structure)、联盟范围(alliance scope)和计划合作期限(planned time boundedness),并进一步分析过去联盟经验(past alliance experience)对上述关系的调节作用.本文的样本包含205家联盟企业,每个企业选择2个关键信息提供者(two key informants),共410份样本数据.基于这些数据的分析表明,企业家导向型企业更倾向于选择股权结构、宽泛的联盟范围以及开放的合作期限.此外,联盟经验负向调节企业家导向与计划合作期限的关系,但对其余两个关系的调节作用未获得统计支持.文章最后对研究的理论价值和实践意义进行了讨论. 展开更多
关键词 企业家导向 联盟治理结构 联盟范围 计划合作期限 联盟经验
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双元独占策略对R&D联盟形成决策的影响 被引量:2
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作者 辛德强 党兴华 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2018年第8期8-14,共7页
R&D联盟有利于促进企业间知识交流,却易产生非预期的知识泄漏、创新模仿和机会主义等风险,因此在R&D联盟形成中考虑企业独占策略的影响至关重要。从联盟治理结构和联盟范围入手,探索双元独占策略对R&D联盟形成决策的影响,... R&D联盟有利于促进企业间知识交流,却易产生非预期的知识泄漏、创新模仿和机会主义等风险,因此在R&D联盟形成中考虑企业独占策略的影响至关重要。从联盟治理结构和联盟范围入手,探索双元独占策略对R&D联盟形成决策的影响,并讨论联盟经验的调节作用。结合来自电子信息、生物制药、机械制造和软件等行业208份问卷的调查数据,进行实证分析。结果显示,强调原发性独占策略的企业更倾向选择非股权联盟治理结构,强调生成性独占策略的企业更倾向选择股权联盟治理结构;原发性独占程度越高,企业越倾向选择更广泛的联盟范围;生成性独占程度越高,企业越倾向选择更狭小的联盟范围。另外,联盟经验对企业独占策略与R&D联盟治理结构的关系,以及企业独占策略与联盟范围的关系均存在显著的不同调节作用。 展开更多
关键词 R&D联盟 原发性独占 生成性独占 联盟治理结构
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收费公路跨行政区域联盟的可行性研究
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作者 王婕妤 徐海成 《西安交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2013年第2期63-68,共6页
针对西部落后地区收费公路规模经济性差、产业经济绩效低下的现状,提出落后地区收费公路实行跨行政区域联盟以达到规模经济进而提高产业绩效的设想,并对这一设想的可行性进行了系统性的论证。首先,从联盟绩效评价的角度构建收费公路跨... 针对西部落后地区收费公路规模经济性差、产业经济绩效低下的现状,提出落后地区收费公路实行跨行政区域联盟以达到规模经济进而提高产业绩效的设想,并对这一设想的可行性进行了系统性的论证。首先,从联盟绩效评价的角度构建收费公路跨行政区域联盟的整体目标函数,对联盟合作效应进行分析与验证;其次,模拟收费公路运营单位缔结战略性联盟的演化过程,认为不涉及股权变动的契约型联盟方式是跨行政区域联盟获得合作优势的最优治理结构,并进一步通过数理分析归纳收费公路产业内联盟结构与联盟绩效之间的关联;之后,构建联盟和收费公路运营单位的净收益函数,验证跨行政区域联盟的利益协同机制;最后,通过推算参与联盟的收费公路运营单位的利益分享系数,验证联盟在纳什均衡下的利益分配机制。 展开更多
关键词 收费公路 规模经济 合作效应 联盟治理结构 利益分配
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