我国旅客联程联运发展关键问题及思路

旅客联程联运是一种新型的运输组织和服务模式,目前在国内还处于起步阶段,相关研究很少。介绍旅客联程联运的概念和内涵,在此基础上分析了推进旅客联程联运的必要性和可行性,指出了发展旅客联程联运的关键问题,最后提出了发展旅客联程联运的思路建议。

旅客联程联运伙伴选择方法研究

通过分析旅客联程联运伙伴选择研究现状和构建原则,发现可以从资源设施、服务质量、成本费用、财务风险、发展潜力和合作兼容等6个方面去评价备选企业适宜度。综合应用ISM模型和加权模糊Hamming距离法,建立模糊信息条件下的合作伙伴选择方法,可以克服传统方法对因素权重确定存在主观性较多、信息处理不完善等问题。实例研究证明了模型的可行性和有效性。

铁路旅客联程一体化智能出行服务平台架构设计与实现

随着我国现代综合交通运输体系快速发展,人们对出行质量的要求不断提高,亟需构建以旅客为中心的联程运输服务模式。为此,设计铁路旅客联程一体化智能出行服务平台(R-MaaS)架构。文章详细介绍该架构的设计需求、功能、关键技术、实施效果,以及基于该架构形成的一体化智能出行服务体系。铁路旅客联程一体化智能出行服务平台架构的建设,有力支撑了基于中国铁路12 306互联网售票系统开展的空铁联运、铁水联运、旅游门票等服务,丰富了旅客联程运输产品供给,提高了服务品质,对推进旅客联程运输机制创新具有积极意义。

德国旅客联程联运的实践研究

随着我国交通基础设施网络日趋完善,如何发挥各种运输方式的组合优势,发展旅客联程联运,为旅客提供全程"无缝衔接"的出行服务日渐成为交通运输领域新的发展方向。鉴于旅客联程联运在实践中推进难度较大,我国还缺乏成熟可复制、可推广的经验,有必要研究借鉴发达国家的实践经验。本文从实践研究的角度,系统分析了德国发展旅客联程联运的主要形式和经验做法。其中,在公—铁联程联运方面,研究了区域内和跨区域的实现路径;在空—铁联程联运方面,分析了Rail&Fly和"Lufthansa Express Rail"两种旅客联程联运产品。在此基础上,总结提出了德国旅客联程联运实践的几点经验启示。

智能高铁R-MaaS平台构造及关键技术

随着现代综合交通运输体系的发展,发展旅客联程运输成为推动运输服务高质量发展的有效途径,铁路发挥自身优势开展以铁路为骨干的旅客联程服务,建设铁路旅客联程联运一体化服务平台(R-MaaS)。提出R-MaaS的定义、目标与内涵,对R-MaaS平台总体架构和关键技术进行设计,提出“纵向分层+横向模块化”平台总体架构,并在数据融合、联运订单结构设计、票务流程设计、对账结算等方面开展详细设计,支撑实现跨行业跨系统票务服务融合,为用户提供一体化联运票务服务,为推动“一次购票、一次支付、一证(码)通行”提供有力支撑;通过R-MaaS工程应用实践案例,分析总结R-MaaS应用效果。铁路将以此为基础发挥引领示范作用,助力我国旅客联程运输发展。

我国道路客运转型发展模式研究

改革开放以来,道路客运在我国运输行业中一直占据主导地位。随着社会经济的不断发展,人们的出行观念从满足于“是否能走”转变为“如何走”,快速、便捷、智慧的出行方式逐渐成为人们所引领的新时尚。高铁、民航、私家车、网约车等出行方式得到了快速发展,运输市场格局正在发生巨大改变。高铁、民航等以其快速、舒适的优势正逐步取代道路客运的长途班线客运,私家车、网约车等也正在蚕食道路客运的中短途运输。面对这种形势,笔者就道路客运企业转型升级发展思路进行探讨。

杭州西站综合客运枢纽数据交互架构研究

在国内交通相关政策和出行需求的推动下,铁路综合客运枢纽在空间上实现了铁路、地铁、公交车、出租车和网约车等交通方式的整合,在此基础上打通铁路客运枢纽铁路和地方交通数据、系统互联通道,才能实现旅客“一站式”出行。基于杭州西站综合客运枢纽,对铁路综合客运枢纽的数据交互应用及功能需求进行分析,确定了通过政务外网实现国铁集团铁路客运联程联运信息平台、杭州市数据资源局一体化智能化公共数据平台、杭州西站枢纽一体化信息平台互联,并在国铁集团实现数据融合的数据交互架构。为实现铁路与地方交通数据互联互通,建立数据融合标准化体系提供解决思路。

综合立体交通多网融合研究现状与展望

交通运输系统由各种交通方式相对独立向更加注重一体化融合发展,是构建现代化高质量国家综合立体交通网的必由之路。文章在对综合立体交通多网融合要素构成与系统特征进行深入分析的基础上,结合交通强国和国家综合立体交通网建设的总目标,对综合立体交通多网融合的研究现状、发展需求和挑战进行系统梳理,提出了构建中国特色综合立体交通多网融合理论、建设国家综合立体交通决策支持平台、推进各种运输方式加快向“多网融合”演进、聚焦国家区域协同重大发展战略场景4个方向的重点任务,支撑构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的综合交通运输系统。

我国发展国际航空枢纽的战略思考

从提高国家竞争力的高度分析了中国发展全球性国际航空枢纽的必要性及可能性,并设计了打造国际航空枢纽的战略路径。