数控设备机电联调课证融通课程研究

在充分进行企业调研的基础上,通过将数控设备机电联调课程与数控机床装调维修工国家职业资格证书进行衔接,制定学习项目及教学任务,突出职业岗位技能的训练。

城市轨道交通新建线路的车站机电设备联调工作难点分析

通过对国内各条线路车站机电设备联调的研究,对车站机电设备联调的主要特点及重难点进行分析;从降低联调管理难度,提高联调管理效率的角度出发,论述了车站机电设备联调从组织策划到实施流程的重点。通过分析目前国内已开通线路车站机电设备联调的情况,来探讨部分需求的优化,同时对联调的后续发展提出了一些看法,使之为国内其它新建线路的车站机电设备联调提供参考和借鉴。

城市轨道交通车站机电设备联调对策

对国内城市轨道交通各条线路的车站机电设备联调研究结果进行了分析。一方面,从时间的维度分析研究问题对策,对项目建项到运营交接整个流程中可能导致问题的环节,提出相应的建议;另一方面,从联调产生问题的原因来分析研究问题对策,从流程以及管控手段上更有效规范各参与方的协同配合,提出了相应建议。通过分析目前国内已开通线路车站的机电设备联调情况,来探讨联调需求的优化,供国内其它新建车站的机电设备联调作参考和借鉴。

二次设备联调提高智能变电站工程建设物资供应效率的实践分析

在当前的社会发展过程当中,经济建设速度得以不断的加快。现代人的生活质量大幅度的提升,而现代人在发展过程当中,对于电力资源的实际需求量也持续性的增加,进而使得当前智能变电站在发展过程当中,各项工程的建设速度得以不断的提升。在目前社会发展过程当中,我国已经基本普及了智能变电站,而智能变电站在构建过程当中,能够进一步的使当前的实际电力运输效率得以大幅度的提升,但在智能变电站的实际构建过程当中,仍然存在一定程度的问题有待解决,如何使得变电站在实际构建过程当中,物资供应的实际效率得以大幅度的提升,对于当前的智能变电站而言是及时解决的重要问题。而将相应的变电站物资效率进行优化,是当前变电站安装以及建设发展速度得以有效提升的重要保障,以下对当前二次设备联调提升当前智能变电站工程物资供应效率的方式进行综合性的分析,希望能为我国的变电站的实际构建工作提供参考。

浅谈西安地铁机电设备联调中的安全管理

本文通过对西安地铁一号线机电设备在联调中的各方面的危险源分析,分别从联调前、联调中、联调后总结等全过程闭环管理,保证机电设备调试中的安全进行。

地铁设备系统联合调试平台

地铁设备系统涉及车辆、轨道、通信、信号、供电、综合监控等众多子系统,各子系统之间的功能联动技术复杂、自动化水平高、接口数量巨大,设备系统联合调试的绩效直接决定了整体工程是否能够按时保质开通运营。然而,国内联合调试通常依靠上万页各类接口文件+纸质联调记录表格+接口协调会,技术落后、效率低、易出错。本文提出了设备联调信息化的实现框架,设计开发了地铁设备系统联合调试平台,有效协助业主构建复杂物理接口体系并集成相关接口参数、关联联调子过程与对应的接口信息、实时追踪接口状态、自动统计联调进度,并基于接口冲突协同机制为各参与方提供了一个联调接口冲突实时修复-接口信息在线沟通的平台。案例分析结果证明,该平台可以有效提高联调效率,改善接口管理绩效,促进整体工程按时、保质验收。

精益改进在风机制造过程中的应用

文章介绍了实施精益改进项目的必要性,基于价值流图析技术的精益改进研究,发现风机装配过程中有许多改善的地方。介绍了各改进项目的实际应用,包括翻转装置、螺栓拧紧装置、自动穿轴平台、联调测试系统及叶片分段模具,为风机制造的进一步发展打下基础。

中低速磁浮交通综合联调探讨

中低速磁浮作为一种新的轨道交通制式,其综合联调有别于传统轨道交通,目前行业内缺乏统一的方案和标准,这方面的研究和实践经验也较少。鉴于此,介绍了中国首条中低速磁浮线路"长沙磁浮快线"综合联调的主要内容、调试结果;在此基础上,进一步探讨了中低速磁浮制式与轮轨制式在综合联调方面的主要差异,并以轨道、车辆、供电系统、信号系统、磁浮道岔系统等联调为例,阐述了磁浮联调的重难点及注意事项;最后,介绍了综合联调相关设备仪器的开发思路及实践情况。相关研究成果可供类似项目设计、调试和验收参考。