支持虚拟产品设计的分布式协同开发环境

主要报告了在虚拟产品设计方面的研究与实践。产品设计要求与该过程相关的设计工程师协同工作。为了支持这种工作方式 ,建立了一个分布式协同开发环境 VCDE,并提供如下工具 :规划与管理设计过程的过程管理者 ,完成设计子任务的设计者空间和能够使设计者、设计工具方便交流的智能协调机制。VCDE原型系统的开发平台为 MSWin-dows NT4 .0并支持某型飞机涡扇发动机高压压气机的某级叶片轮盘设计过程。

智能仪器产品在环境条件下可靠性评价的研究

从分析智能仪器产品设计与制造过程出发,依据产品可靠性研究中的样本数据,建立产品环境适应能力模型。结合工作条件变化模型,提出一套智能仪器产品在变化环境中可靠性评价的方法。

智能产品数据服务环境

提出了一种支持复杂工程系统多学科协同设计优化的产品数据管理方法及基于系统优化任务的智能产品模型数据组织模式。通过工程控制结构模型 ,定义了产品优化任务 ,并为设计任务自顶向下进行产品模型控制提供了途径。利用产品主模型技术实现数据的完整性 ,通过设计任务的语境模型产生数据高保真的分析视图以及关联数据环境实现产品主模型和分析模型的一致性。整个产品数据通过协作数据对象的封装 ,以 WEB服务的形式 ,使优化设计人员通过网络透明地获取产品数据。为了支持基于 INTERNET的协同产品开发 。

基于HLA的通用虚拟显控台开发环境

对建模和仿真的HLA(高层体系结构)的FEDEP(联邦开发和执行过程模型)进行了深入分析,剖析了HLA应用开发过程和仿真程序设计方法。提出了基于HLA的通用虚拟显控台技术和开发环境,并给出了实现方法。为增强系统的功能和灵活性,提出了层次式智能虚拟部件和智能控件化虚拟显控台系统的概念。

全球纺织服装供应链中的数字化智能化颜色管理

颜色作为物体外观的重要属性和影响视觉的第一要素,是纺织产品设计与开发的重要组成部分。在当今快速多变、竞争激烈的世界市场环境中,全球纺织服装供应链上各个环节的企业无不面对着颜色管理与沟通方面的挑战,数字化、智能化的颜色管理解决方案具有高效、快速、准确、灵活的优势,能够帮助企业加快颜色开发速度、缩短产品上市时间、提升质量并降低成本。

德国人工智能战略重点概述

2018年11月15日,德国内阁通过了由联邦经济与能源部(BMWi)、教育与研究部(BMBF)和劳动与社会部(BMAS)共同编制的“人工智能战略”,提出了联邦政府发展人工智能技术的三大核心目标:让德国和欧洲成为人工智能技术发展的领先地区,负责任地、以公共利益为导向发展和应用人工智能,促进人工智能在伦理、法律、文化和制度方面与社会全面融入。12个行动领域:提升德国和欧洲的研究水平;创新竞赛和欧洲创新集群;加强向经济界和中小企业的技术转移;激发创业活力;构建劳动环境和劳动市场的转型结构;获得专业人才和专家;将人工智能用于国防;让数据可获得且易于利用;调整制度框架;设立标准;加强国内和国际联系;开展社会对话。

数字化工装设计管理平台研究与应用

本文立足数字化设计与制造的理念,基于模块化和知识重用思想,提出了数字化工装设计管理平台。该平台构建设计与管理二元一体协同工作环境,实现工装从任务书到维护的实时报表统计和闭环全流程监控,具有工装设计、制造和集成管理的智能辅助功能,极大地提高工装设计效率和质量,并降低成本。

俄罗斯智能化铁路运输发展的主要方向

实现俄罗斯联邦2030年运输发展战略，在俄罗斯建立和采用智能化运输系统是一项重要工作。目前，俄罗斯联邦政府正在讨论研究制定“俄罗斯联邦智能化运输系统”法。建立智能化铁路运输系统的主要目的：提高铁路运输服务的效率、质量和经济性，提高行车安全水平，改善生态环境状况，减小人为因素对管理质量的不利影响，增强铁路运输在运输市场对旅客和货主的吸引力。

单车智能化设备"智能光环"

由一个加拿大蒙特利尔团队研发的单车智能化设备——智能光环（SMARTHALO）可以把普通的脚踏车秒变智能单车,为都市骑行族提供了路线规划导航、单车位置提醒、骑行运动跟踪、智能夜行灯、来电提醒以及防盗警告等一系列实用功能。现如今智能单车以及单车智能化配件五花八门,但对骑行者而言,多数都是吸引装备控的花架子,路上骑行最重要的是安全,简洁使用的功能远比费电的用户界面来得有诚意。

基于MB9B506R单片机的智能果蔬供养中心

果蔬自动种植系统,即是在相对封闭的空间内提供果蔬生长所需要的条件,包括温度、湿度、水分、养料、光、二氧化碳等等。产品设计初衷是应用于高端空间环境以及极端恶劣的环境中果蔬的实时供应。同时利用简化部分系统得到的低端产品,可以相对较低的价格进入中端市场,用于高级花卉养护以及临时的花卉种植。此外,该产品在远洋货轮,极地工作站,沙漠考察站以及地下都有应用前景。

安全与智能

安全是所有汽车产品设计必须遵循的基本原则。汽车产品需要从产品设计,产品制造以及售后服务各个环节入手,把零事故率作为终极目标,并不断的推陈出新,严恪各项生产指标,从而提供最安全的车辆。在打造更加安全的交通工具的研究道路上,汽车整车公司及零部件公司孜孜不倦,不断取得进展。

以用户为中心的模式设计

商业模式化：以用户为中心的赢利模式设计 有一个很普通的台球厅,只有在晚上和节假日的时候生意火爆,平日里基本看不到人。对这种情况老板虽然头疼但也无计可施,毕竟行业就是这种性质的。有一天一个经常来打球的小伙子跟老板商量着,低价购买了白天的空闲时间。反正白天没有生意,随他折腾去吧,也正好看看他有什么手段,老板这样想。

基于环境保护下智能服装设计材料与设计模式的发展趋势研究

经济保持迅速发展的前提往往是对地球资源的大量开采以及长期消耗,此类无节制的资源使用致使诸多环境问题,已经严重威胁人们的生产和生活,更让人们意识到片面发展经济的错误以及环境保护的紧迫。但从二十世纪80年代以来,绿色、健康等新兴的价值理念已然成为社会受众的新追求,而绿色服装设计便在这种背景下衍生出来,成为一种快速传播的产品设计理念。

FIPER项目介绍

介绍了美国NIST—ATP和通用电气公司资助的联盟智能产品环境(Federated IntelligentProduct EnviRonment,FIPER)项目。该项目旨在通过联盟的智能产品开发环境,使合作企业可以根据产品生命周期中的不同阶段、任务,通过网络、Web上的门户进入联盟智能产品环境,利用环境提供的特定应用服务、数据服务和知识,进行合作设计和查找计算资源、设计工具,从而缩短产品开发周期,降低成本。本文介绍了该项目的来源、目标、体系结构、关键技术及其实施。

赛特达全面代理FIPER

近日，赛特达（北京）科技有限公司全面代理了新产品FIPER。FIPER（联邦智能产品设计环境）作为一体化CAX（CAD／CAE／CAO／MDO）过程管理和设计协同平台框架，能够无缝地将PLM项目业务流程和CAX技术流程融合，

卷首语

设计学发展至今,学者们从社会学、伦理学等角度,为未来的设计学提出新的发展方向,以安全、便捷、福祉、永续的概念为设计学作为一门实践的学问而树立目标。如"感性工学",应用认知科学与人工智能来研究产品设计的方向,而"生态建筑"则结合生态学的理论与观点,实践于建筑与环境设计中。这些皆说明了设计学已逐步跨领域的吸纳各学术领域的知识与研究方法,并多方面的发展设计研究的方向。

智能“新物种”

湖大设计实验室(HDDL)是湖北大学产品设计专业的交叉设计实验室。实验室2023届毕业生利用多种前沿交叉设计理念,探索了不少解决当下自然环境、人类环境中所面临问题的新技术和新产品。生物智能设计是将生物学和人工智能结合在一起的全新探索,在基于生命体的研究上结合智能设备的技术形成新的“智能生物”。利用全新的“物种”探索并解决当下自然环境、人类环境中所面临的问题,是生物智能设计所面临的挑战。

软件为先 推动新智能时代的异构未来

在人工智能时代,我们需要与开源社区、云产品、云服务的服务商合作,推出更多的产品和创新方案,为开发者提供更好的应用开发环境。在数字化时代,英特尔以制造和封装、XPU架构、内存、互联技术、安全、软件这六大技术为支柱,推动创新,带来突破性的产品设计,释放数据价值。