基于轨道交通联锁控制实验系统的软件设计

轨道交通联锁控制实验系统能实现对铁路现场的高度仿真,对于本系统而言,演示软件非常重要,可以通过它直观地看到铁路的工作状况,以及如何通过软件扳动道岔、轨道给电与断电和联锁控制的实现。本文介绍如何用VB语言通过简单的算法实现联锁演示软件的设计,其最大优点在于思路清晰,算法简单,不需要建立数据库,只是通过VB语言中一些简单的程序结构就可以实现软件功能。

科学教育中“联锁”实验研究新探

在基础教育改革不断深入的前提下，实验教学改革也面临着新的任务和挑战。基于此，文章从理论和实践方面探讨科学教育中“联锁”实验的内涵、价值、教学模式及其开发原则，以切实有效地提高学生的科学素养与创新能力。

既有线车站信号计算机联锁设备改造工程电缆倒接施工方案选择

目前因既有车站信号室内联锁设备型号落后、设备大修、车站扩能改造等原因而对车站信号联锁设备进行升级改造占据了铁路既有线建设投资费用的一定份额。而部分项目因室外信号设备尚未到大修期，为节约投资费用，只更换室内联锁设备，室外设备利旧，这就意味着在新的室内联锁设备开通启用时需将既有的室外设备一次倒接至新的室内联锁设备上。因此，室内外设备间的连接导体———铁路信号电缆能否在短时间内正确倒接至新的联锁设备上是既有车站信号联锁设备改造工程施工的重要环节，也是安全正点开通新的车站信号联锁设备的关键工序。

浅谈减少道岔的故障

针对于在现场运用中,道岔设备存在的实际问题,通过调查研究,以及对故障案例的分析,找出产生问题的原因,并提出相应的解决方法、措施来减少道岔的故障率,提高设备的运用质量,减少设备故障对铁路运输的影响,并通过有效的联锁控制防止特大、重大事故的发生。

驼峰自动化系统电务验收经验探讨

本文结合乌海西驼峰控制设备的改造,从系统的认知掌握、室内联锁实验、系统监测功能实验及现场溜放实验等四个方面,探讨了驼峰自动化系统电务验收的经验。