高熔体强度聚丙烯发泡进展

本文介绍了聚丙烯发泡材料因其具有较高的刚性、优良的力学性能、良好热和化学稳定性及可回收性等,在多领域方面得以应用。而普通聚丙烯发泡温度窄,普遍提出以高熔体强度聚丙烯制备聚丙烯发泡材料。本文还介绍了制备高熔体强度聚丙烯四种方法及制备聚丙烯发泡材料的四种加工方法,并对聚丙烯发泡材料的应用前景进行探讨。

聚丙烯发泡材料的应用及研究进展

综述了聚丙烯(PP)发泡材料的加工方法和主要应用。着重介绍了改善聚丙烯熔体强度的几种方法,特别是高熔体强度聚丙烯(HMSPP)的优点及目前的生产状况。并对聚丙烯发泡的机理和发泡材料的应用进行了论述。

聚丙烯发泡体系的挤出胀大和泡孔平均直径预测模型

利用改进后的毛细管流变仪研究了温度、发泡剂与碳酸钙含量对聚丙烯发泡体系挤出胀大和泡孔直径的影响。综合胀大比与毛细管数的关系,提出了聚丙烯发泡体系挤出胀大和泡孔平均直径的预测模型。与实验结果相比,发泡体系挤出胀大的预测值与实验测量结果的误差在5％左右,气泡平均直径的预测值与实验测量值的误差在 10％左右,表明所提出的预测模型能正确预测实验值。

聚丙烯发泡的研究进展

聚丙烯(PP)树脂具有原料来源丰富、质量轻、性价比高、耐热性好、耐化学腐蚀性、易于回收等特点,是世界上应用最广、产量增长最快的树脂之一。PP发泡材料是国外80年代中期开发的一种性能优越,用以取代传统泡沫材料的新型泡沫材料。本文介绍了发泡PP的性能、发泡工艺、发泡技术以及国内外的发展现状。

国内外聚丙烯发泡材料的发展概况

本文介绍了聚丙烯发泡材料的发泡机理、工艺方法及具有的优良特性 ,并列举了PP发泡制品在包装。

聚丙烯发泡体系挤出胀大模型的研究

运用正交实验的方法和数学回归的方法,对实验数据进行分析,得到了聚丙烯发泡体系剪切速率与切应力的关系,以及胀大比与毛细管数的关系表达式。通过结果检验可知,本文确立的胀大模型可以用于预测聚丙烯发泡体系胀大比。

聚丙烯发泡材料绿色制备技术

近年来综合性能优异、可回收易降解的聚丙烯发泡材料已成为泡沫塑料家族中的“新宠”,是聚合物泡沫材料中增长速度最快的品种。超临界二氧化碳(CO2)发泡聚合物技术是制备聚丙烯微孔发泡材料的关键核心技术,近日华东理工大学化工学院赵玲教授团队在该技术领域取得了实质性突破,成功开发了高性能聚丙烯微孔发泡材料绿色制备过程的优化和强化技术。

实现聚丙烯发泡材料绿色制造

近年来综合性能优异、可回收易降解的聚丙烯发泡材料已成为泡沫塑料家族中的"新宠",是聚合物泡沫材料中增长速度最快的品种。超临界二氧化碳(CO_(2))发泡聚合物技术是制备聚丙烯微孔发泡材料的关键核心技术,华东理工大学化工学院赵玲教授团队在该技术领域取得了实质性突破,成功开发了高性能聚丙烯微孔发泡材料绿色制备过程的优化和强化技术。

聚丙烯发泡材料研究现状及进展

综述了发泡聚丙烯的制备工艺以及发泡材料的各项性能,讨论了在制备过程中影响产品性能的各种工艺条件.还介绍了3种树脂的改性方法:树脂交联、树脂支化、树脂共混,通过这些方法对树脂进行改性可增强基体树脂的熔体强度使其更适宜进行发泡操作.

聚丙烯发泡粒子在汽车轻量化上的应用

随着汽车轻量化和可回收利用越来越受到重视,设计开发人员不但关注汽车零部件本身的环保特性,还越来越关心零部件在加工过程中的环保特性。聚丙烯发泡材料因其独特的性能,在车辆的不同部位都有应用。聚丙烯发泡材料是把聚丙烯颗粒使用发泡介质,经过一定的工艺手段进行发泡而形成的粒子。普通的聚丙烯是无法达到发泡要求的,因为其发泡温度的范围太小,从它的熔点到微孔开始破裂的温差是有4℃,况且黏度低、溶体度差,无法保持发泡剂分解产生的气体。因此,聚丙烯发泡材料必须使用一种高熔体强度聚丙烯粒子进行发泡。

汽车中控台首次使用聚丙烯发泡材料

宝马集团是全球第一家使用聚丙烯（PP）可发泡粒料泡沫作为汽车中央控制台上的一种可见轮廓材料的汽车制造商。这种Neopolen P EPP发泡材料来自新泽西州FlorhamPark的BASF公司，在最终获得2013SPE车身内饰件类奖第一名的这个联合项目中起到关键作用。

聚丙烯发泡材料应用成热点

聚丙烯发泡材料应用成热点聚丙烯（PP）树脂具有原料来源丰富、质量轻、性能／价格比优越以及优良的耐热性、耐化学腐蚀性、易于回收等特点，是世界上应用最广、产量增长最快的树脂之一。PP发泡材料更是以其独特而优越的性能成为泡沫塑料行业中的热点。

聚丙烯发泡材料在卡车内饰设计中的应用

随着人们对生活质量的要求越来越高,"绿色环保、节能减排"已成为我国社会的发展方向。卡车作为一种便民工具,也给能源和环境带来了负担。因此,卡车轻量化设计势在必行。作为卡车内饰轻量化材料的一部分,聚丙烯发泡材料在卡车上的应用逐年增多。本文简述了聚丙烯发泡材料性能、优势、加工工艺,应用领域,同时介绍了用聚丙烯发泡材料的卡车零件的车身固定方式、零件加工工艺要求、设计时注意事项、零件常见的品质问题及发展趋势。

聚丙烯发泡材料在卡车内饰设计中的应用

作为卡车内饰轻量化材料的一部分,聚丙烯发泡材料在卡车上的应用逐年增多。本文简述了聚丙烯发泡材料性能、优势、加工工艺及应用领域,同时介绍了使用聚丙烯发泡材料的卡车零件在车身上的固定方式,零件加工工艺要求,设计需注意事项,零件常见的品质问题及发展趋势。

基于辐照交联聚丙烯发泡材料制备分析

文中以石化股份有限公司PP的T36F，以及辐照敏化剂（季戊四醇三丙烯酸酯）d的PETA，进行了辐照交联聚丙烯发泡材料制备分析，实验结果可知电子束辐照交联改性的方法是有效的，这一研究对于相关技术的推广具有一定的意义。