低温聚乙烯防护层专用料DMA性能研究

为满足油气管道在高寒区域、冻土区的冬季施工需求,设计单位提出管道低温聚乙烯防护层专用料(LTPE)的技术要求,并规定用动态机械分析(DMA)测试防护层的玻璃化转变温度。对DMA测试方法和相关国际标准进行分析研究,并测试所开发的LTPE的玻璃化转变温度。研究发现,标准中玻璃化转变温度有多种取值方法,损耗模量曲线的峰值明显,建议选择该峰值温度Tloss值作为LTPE技术要求中的玻璃化转变温度;测试的2种采用超低温改性母粒的聚乙烯(LTPE)都能满足玻璃化转变温度≤-40℃的要求,而且2种母粒并用具有协同作用。

美国国家点火工程中对条纹X射线探测器的中子辐射防护

通过建立相关三维模型,利用MCNP程序对激光惯性约束核聚变装置中条纹X射线探测器(SXD)在腔室内受中子辐射的情况进行模拟,并通过聚乙烯(PE)的有效使用对仪器内中子面积分通量进行限制,防止超过仪器的承受范围,以免造成其辐照损伤。通过PE的加入,发现仪器内中子面积分通量有一个数量级左右的减弱,大大延长了SXD的使用寿命,因而在实际使用过程中对X射线的测量精度也有所提高。在之前Peter Song等人的研究中利用TART2002对SXD内的中子及光子面积分通量进行模拟计算,但在相同初始条件下,相比MCNP程序计算的结果误差较大,因此本文利用MCNP程序对SXD进行计算。通过查看Peter Song的文章,发现其并未说明计算中使用的聚乙烯的种类,但是这种密度的聚乙烯有可能是添加了碳化硼或者金属物质的结果,此结论有待验证;而使用本文提到的HDPE作为防护材料较为合理,并且满足安装质量的要求。

海洋聚氨酯硬泡喷涂预制保温配重管技术开发

详细介绍了海洋使用的聚氨酯硬泡喷涂预制保温配重管技术。对比该新技术与传统浇注保温管及钢套钢技术,分析其工艺特点、技术优势、施工成本,并试验评价保温层及整管性能。喷涂成型保温配重管应用范围更广,产品质量更好,自动化程度更高,适用于海洋100~200 m水深边际油田的开发。

硬质聚氨酯喷涂预制保温配重管技术

随着海上油气资源不断地向深水开发,采用传统"穿夹克管+聚氨酯浇注"工艺不能满足超过60 m水深的油气输送要求。针对这种情况,开发了新型"聚氨酯喷涂+挤出聚烯烃缠绕+配重涂敷"工艺。详细介绍了海洋使用的硬质聚氨酯喷涂预制保温配重管技术,阐述了为提高保温管各层之间的抗剪切力、管端防水密封性能,以及使整管性能提高而采取的措施和效果。对比新技术与传统浇注保温管的钢套钢技术,分析其工艺特点,展望硬质聚氨酯喷涂预制保温配重管的市场需求及应用前景。