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聚合物复合改性沥青种类对浇注式沥青混合料GA10性能的影响 被引量:3
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作者 刘攀 盛兴跃 +3 位作者 郝增恒 李凯 李璐 全弘彬 《中外公路》 2022年第5期167-171,共5页
浇注式沥青混合料是中国大跨径钢桥面应用规模最大的铺装材料,其沥青结合料主要采用聚合物复合改性沥青。该文选择4种聚合物复合改性沥青,研究其混合料GA10的流动性、高温性能、低温性能和疲劳性能,并与湖沥青复合改性沥青及其混合料GA1... 浇注式沥青混合料是中国大跨径钢桥面应用规模最大的铺装材料,其沥青结合料主要采用聚合物复合改性沥青。该文选择4种聚合物复合改性沥青,研究其混合料GA10的流动性、高温性能、低温性能和疲劳性能,并与湖沥青复合改性沥青及其混合料GA10进行同步对比。结果表明:聚合物复合改性沥青GA10的低温性能和疲劳性能均明显优于湖沥青复合改性沥青GA10;浇注式沥青混合料的路用性能与沥青结合料的性能有重要的相关性;高温黏度和软化点较高的聚合物复合改性沥青,其混合料GA10具有更好的高温稳定性,而低温延度和弹性恢复率较大的聚合物复合改性沥青,其混合料GA10则具有更优的低温抗裂性和疲劳性能。根据实体工程要求,应选择合适的聚合物复合改性沥青。 展开更多
关键词 钢桥面铺装 聚合物复合改性沥青 浇注式沥青混合料GA10 路用性能
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SBR/PP复合聚合物及SBS改性沥青混合料疲劳特性研究 被引量:1
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作者 张平 何延兵 《公路与汽运》 2023年第5期68-71,86,共5页
为提高沥青路面的承载能力与耐久性,通过复合聚合物改性改善沥青混合料的强度及抗疲劳性能。采用丁苯橡胶(SBR)与聚丙烯(PP)比例为75∶25、50∶50、25∶75的复合聚合物和SBS聚合物,分别以4%、5%、6%的掺量对70#基质沥青进行改性,通过强... 为提高沥青路面的承载能力与耐久性,通过复合聚合物改性改善沥青混合料的强度及抗疲劳性能。采用丁苯橡胶(SBR)与聚丙烯(PP)比例为75∶25、50∶50、25∶75的复合聚合物和SBS聚合物,分别以4%、5%、6%的掺量对70#基质沥青进行改性,通过强度试验确定聚合物最佳掺量,开展最佳掺量下聚合物改性沥青混合料间接拉伸疲劳试验和直接拉伸疲劳试验,对复合聚合物与SBS改性沥青混合料的疲劳特性进行对比分析。结果表明,复合聚合物与SBS的最佳掺量均为5%;复合聚合物中SBR与PP掺配比例为75∶25、50∶50时,复合聚合物改性沥青混合料的强度高于同掺量下SBS改性沥青混合料;最佳掺量下,SBR与PP掺配比例为75∶25的复合聚合物改性沥青混合料的疲劳性能最佳,与SBS改性沥青混合料相比提高约40%。 展开更多
关键词 公路 复合聚合物改性沥青 SBS改性沥青 疲劳性能 丁苯橡胶(SBR) 聚苯烯(PP)
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多聚磷酸复合聚合物改性沥青老化前后流变特性及其混合料性能研究 被引量:10
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作者 徐南 姚鸿儒 +1 位作者 王仕锋 吴晓宇 《公路工程》 北大核心 2017年第4期317-326,共10页
为了改善高海拔高辐射寒冷区沥青混凝土的抗老化性能,按照室内与高寒高海拔区热、紫外光辐射总量相等的原则进行室内多聚磷酸改性(PPA)沥青及其混合料模拟老化试验,进而研究了PPA及PPA与低剂量SBS、SBR聚合物改性沥青抗热老化和紫外光... 为了改善高海拔高辐射寒冷区沥青混凝土的抗老化性能,按照室内与高寒高海拔区热、紫外光辐射总量相等的原则进行室内多聚磷酸改性(PPA)沥青及其混合料模拟老化试验,进而研究了PPA及PPA与低剂量SBS、SBR聚合物改性沥青抗热老化和紫外光老化性能,并将热老化、紫外光老化后多聚磷酸改性沥青混合料的路用性能、疲劳性能与基质沥青及4.5%SBS改性沥青混合料进行了对比。试验结果表明:PPA与聚合物改性沥青的5℃延度指标随热老化与紫外光老化时间增大而减小,抗车辙因子和软化点均随紫外光老化时间增加而增大,热老化5 h后延度趋于稳定,紫外光老化12 h后延度趋于稳定。随着紫外光老化时间延长,PPA及PPA复合改性沥青混合料高温性能呈先增大后减小的趋势,低温抗裂和疲劳性能随老化时间延长呈下降趋势,紫外光对沥青高低温性能的劣化作用比热老化突出。PPA对基质沥青和低剂量SBS、SBR改性沥青混合料抗紫外光老化作用改善效果显著,PPA可作为高紫外光辐射区沥青路面抗老化剂使用。研究成果可为拓展PPA改性沥青及PPA与低剂量聚合物复合改性沥青在高原高温差、高紫外光辐射区的推广应用提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 道路工程 多聚磷酸 多聚磷酸与聚合物复合改性沥青混合料 热老化 紫外光老化
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不同沥青结合料的浇注式沥青混合料性能对比分析 被引量:13
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作者 王民 包广志 +1 位作者 李璐 杨心瑶 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期57-61,共5页
针对我国钢桥面浇注式沥青混合料用聚合物复合改性沥青、湖沥青复合改性沥青及硬质沥青改性沥青所存在的性能差异,对3种沥青结合料的基本性能以及其混合料的流动性、高温稳定性及疲劳耐久性等进行试验对比研究,全面分析其性能差异。实... 针对我国钢桥面浇注式沥青混合料用聚合物复合改性沥青、湖沥青复合改性沥青及硬质沥青改性沥青所存在的性能差异,对3种沥青结合料的基本性能以及其混合料的流动性、高温稳定性及疲劳耐久性等进行试验对比研究,全面分析其性能差异。实验结果表明:浇注式沥青混合料的性能与其结合料类型存在一致性。采用聚合物复合改性沥青成型的混合料综合性能具有明显优势:当温度达到70℃,该混合料静态贯入度较其它两种混合料低9.0%和28.4%;低温弯拉极限应变较湖沥青复合改性沥青、硬质沥青改性沥青混合料依次高出22.8%、60.2%;在600με控制条件下的四点弯曲疲劳次数,聚合物复合改性沥青超过100万次,湖沥青复合改性沥青约32.5万次,硬质沥青改性沥青在加载初期即出现破坏。 展开更多
关键词 道路工程 浇注式沥青混合料 沥青结合料 聚合物复合改性沥青 贯入度 疲劳性能
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应力吸收层热再生混合料力学性能与路用性能试验研究 被引量:2
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作者 彭冬青 《路基工程》 2022年第4期107-113,共7页
RAP中细集料的老化沥青含量大,再生利用价值高,将RAP应用于应力吸收层混合料,可最大资源化提升RAP再生利用价值,降低应力吸收层混合料建设成本。采用车辙试验、小梁弯曲试验、预切缝半圆弯拉试验、复合梁试件扭剪试验、拉拔试验、扭剪... RAP中细集料的老化沥青含量大,再生利用价值高,将RAP应用于应力吸收层混合料,可最大资源化提升RAP再生利用价值,降低应力吸收层混合料建设成本。采用车辙试验、小梁弯曲试验、预切缝半圆弯拉试验、复合梁试件扭剪试验、拉拔试验、扭剪疲劳试验、Over Test评价热再生应力吸收层混合料的高低温性能、层间抗剪切性能、抗剪切疲劳性能和抗反射裂缝性能。结果表明:随着RAP掺配比例增大,热再生应力吸收层混合料的油石比降低、高温性能增强,但增大RAP掺量导致热再生应力吸收层混合料低温弯曲应变、断裂能、扭剪强度、拉拔强度、扭剪疲劳寿命和抗反射裂缝性能均降低。在50%RAP掺量下,热再生应力吸收层混合料的动稳定度3604次/mm,低温弯曲应变4890με,且Over Test(OT)加载达到了1200周期,聚合物胶粉复合改性沥青热再生料应力吸收层混合料具有优异的高温韧性和低温延展性与抗反射裂缝性能。 展开更多
关键词 路面工程 聚合物胶粉复合改性沥青 应力吸收层 热再生混合料 RAP掺量 力学性能
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银川综合客运枢纽扩建工程地下车库种植顶板防水设计与施工 被引量:2
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作者 徐阜新 《中国建筑防水》 2018年第19期19-21,共3页
根据JGJ 155—2013规程,结合种植顶板工程特点,该重点工程防水层采用非固化橡胶沥青防水涂料与复合铜胎基聚合物改性沥青耐根穿刺防水卷材复合做法,排水系统采用了凹凸塑料排水板,有效解决了排水、窜水等问题。文章详细介绍了该工程的... 根据JGJ 155—2013规程,结合种植顶板工程特点,该重点工程防水层采用非固化橡胶沥青防水涂料与复合铜胎基聚合物改性沥青耐根穿刺防水卷材复合做法,排水系统采用了凹凸塑料排水板,有效解决了排水、窜水等问题。文章详细介绍了该工程的防水设计、选材与施工工艺。 展开更多
关键词 种植顶板 防水工程 复合铜胎基聚合物改性沥青耐根穿刺防水卷材 非固化橡胶沥青防水涂料 施工工艺
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城市桥梁桥面防水设计与施工
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作者 刘晓晨 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2022年第11期83-87,共5页
为配合北京桥梁大修工程夜间5小时施工的特性,本文详细介绍了三环主路道路大修工程桥面防水所使用的聚合物SBS复合改性沥青纤维碎石防水层的设计要求、材料性能指标、施工工艺、施工过程质量控制标准以及交工检验与验收等相关问题,利用... 为配合北京桥梁大修工程夜间5小时施工的特性,本文详细介绍了三环主路道路大修工程桥面防水所使用的聚合物SBS复合改性沥青纤维碎石防水层的设计要求、材料性能指标、施工工艺、施工过程质量控制标准以及交工检验与验收等相关问题,利用常规材料并借鉴道路粘层的特性,开发出一种新型的桥面防水层,为北京市桥梁大修工程桥面防水层的施工效率、依据、质量提供依据。 展开更多
关键词 聚合物SBS复合改性沥青纤维碎石防水层 基层处理剂 胎体增强材料 热熔橡胶沥青
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