解析活化聚四氟乙烯板材在车床大修中的应用

聚四氟乙烯（PTFE）是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，具有优良的化学稳定性、高润滑性、耐腐蚀性等特点。然而由于聚四氟乙烯也是典型的难粘材料，为了使其能够粘结到金属上，必须将它的表面活化，常用的纳-萘活法可以去掉聚四氟乙烯表面的部分氟原子，使其表面张力由1．85×10^-2N／m提高到3×10^-1 N／m，具有良好的粘结性。当前，活化聚四氟乙烯板材被广泛于车床的大修工艺中，并取得了良好的效果。本文以活化聚四氟乙烯板材在C8456轧辊车床大修中的实际应用为例，从其特性、粘结工艺、粘结实例等多个角度分析了活化聚四氟乙烯板材在车床大修中的具体应用。

PTFE板材PCB化学银后毛刺短路引发机理研究

文章以TACONIC公司推出的TC-350板材为研究基础,探讨了PTFE板材制作的PCB在化学银后产生毛刺短路的原因,并对PTFE板材PCB在化学银前的运输方式、前处理方式、化学银流程关键参数的试验模拟,最终提出了PTFE板材PCB化学银毛刺短路的改善方法.