连续刚构桥转体系统设计介绍

以一座跨越已建铁路的转体连续刚构桥为例,介绍转体连续刚构桥转盘2种不同聚四氟乙烯滑片设计方案,并得出这2种设计方案其计算转体牵引力相等的结论。

整体式球铰在转体桥中的应用

陇漳高速公路渭河特大桥上跨陇海铁路,采用先悬浇后转体方式施工。其主墩位于渭河河槽内,承台基坑深9.5m,采用拉森钢板桩进行围护。依托该工程转体施工,探索了一种快捷、高效的转体施工工艺,即为确保安装精度、压缩安装时间,将原设计分离式球铰优化为整体式球铰,该球铰将传统聚四氟乙烯滑片调整为耐磨滑板,在工厂内加工组拼,现场整体吊装。该工艺不仅缩短工期,而且可保障安装精度,同时在球铰防水止污方面可进行优化,效果明显。