聚四氟乙烯粉料气力多点配送装置的设计

针对聚四氟乙烯管材成型件挤出机一对多加料的实际需求,在现有的聚四氟乙烯粉料自动输料技术基础上,研制了一种气力多点配送装置,采用一进多出式转动换向阀机构及正压脉冲气动输料技术,通过可编程逻辑控制器控制实现5台管材成型件挤出机聚四氟乙烯粉料的自动供料。试验结果表明:各工位对应的输送管道粉料单次配送出入料比随输送次数的增加由低到高变化,并在3次输送后接近1,各工位粉料单次配送出入料比基本一致;多点配送装置的平均输送能力达到116.29kg/h。

聚四氟乙烯粉料的萘钠处理及其性能测试

将经过萘钠活化处理的聚四氟乙烯(PTFE)粉料经过清洗、干燥后,与未经活化处理的纯PTFE粉料以及分别共混质量分数25%玻璃纤维料进行性能分析对比。结果表明,经过萘钠活化处理的PTFE粉料,力学性能基本不变,平均摩擦系数可以达到0.11,磨耗量18 mg,表面接触角98.9°,表面能23.69 J/m^2,且同比例玻纤共混料相对应的性能也有所提高。

聚四氟乙烯粉料气力自动加料装置的探析

聚四氟乙烯又被我们称为“塑料王”,是以四氟乙烯为基础,通过单体聚合制得的高分子聚合物。该材料因为耐高温、抗溶性以及抗酸抗碱性强等特点被广泛应用各个行业当中。但是聚四氟乙烯粉料在应用过程中,因为流动性差、粒径小不易输送,目前在各种工业活动中仍旧采用人工加料的方式,这一手段费时费力不利于控制生产成本。聚四氟乙烯粉料气力自动加料装置的应用,改变了传统加料模式,促使聚四氟乙烯粉料实现自动运输。本文主要内容探究了有关聚四氟乙烯气力自动加料装置,希望能为我国聚四氟乙烯的应用有所参考。