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汽油清净分散剂聚异丁烯琥珀酰亚胺的合成工艺条件
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作者 冯钰 高金森 +1 位作者 徐春明 范志明 《石油大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2003年第6期94-96,共3页
研究了聚异丁烯琥珀酰亚胺作为汽油清净分散剂的合成工艺条件 ,通过正交试验考察了反应温度、反应时间和配料比的影响。结果表明 ,对聚异丁烯与马来酸酐热加合反应的影响程度从大到小排列为 :反应温度 ,反应时间 ,配料比。最佳反应条件... 研究了聚异丁烯琥珀酰亚胺作为汽油清净分散剂的合成工艺条件 ,通过正交试验考察了反应温度、反应时间和配料比的影响。结果表明 ,对聚异丁烯与马来酸酐热加合反应的影响程度从大到小排列为 :反应温度 ,反应时间 ,配料比。最佳反应条件如下 :反应温度为 2 30~ 2 4 0℃、反应时间为 14h ,聚异丁烯与马来酸酐配料比为 1∶2。对合成的单聚异丁烯琥珀酰亚胺 (TETA)、双聚异丁烯琥珀酰亚胺 (TETA)、单聚异丁烯琥珀酰亚胺 (TEPA)、双聚异丁烯琥珀酰亚胺 (TEPA) 4种产物做了滤纸分散和金属表面氧化结焦实验 ,对其性能进行了初步评价。结果表明 ,单聚异丁烯琥珀酰亚胺具有较好的清净分散效果 ,其中单聚异丁烯琥珀酰亚胺 (TETA)的增溶率达到 9.2 % ;4种产物在铜板上的氧化结焦率都比较小 ,在钢板上的氧化结焦率都比较大。此外 ,还考察了不同浓度的单聚异丁烯琥珀酰亚胺 (TETA)和单聚异丁烯琥珀酰亚胺 (TEPA)对增溶率的影响 ,结果显示 ,当浓度为 展开更多
关键词 汽油 清净分散剂 聚异丁烯琥珀酰亚胺 合成工艺 聚异丁酸 马来酸酐 性能评价
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正十六烷基础油中减摩剂和分散剂相互作用的分子动力学模拟 被引量:1
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作者 余辉 潘伶 林国斌 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期67-75,共9页
采用分子动力学模拟加入减摩剂单油酸甘油酯(GMO)和分散剂聚异丁烯琥珀酰亚胺-多胺(PIBSA-PAM)的正十六烷基础油在不同压力条件下剪切时的摩擦学特性。构建光滑铁壁面的纳米间隙润滑剂模型,对GMO分子、PIBSA-PAM分子和壁面之间的吸附和... 采用分子动力学模拟加入减摩剂单油酸甘油酯(GMO)和分散剂聚异丁烯琥珀酰亚胺-多胺(PIBSA-PAM)的正十六烷基础油在不同压力条件下剪切时的摩擦学特性。构建光滑铁壁面的纳米间隙润滑剂模型,对GMO分子、PIBSA-PAM分子和壁面之间的吸附和团聚行为进行阐释,得出润滑油膜中每种分子的密度分布及剪切过程中的速度分布,输出固体壁面的横向力和正压力后计算得到摩擦因数。结果表明:在不同压力下加压至稳定时,GMO与PIBSA-PAM的近壁面密度峰值与正十六烷的近壁面密度峰值所处位置均相同,表明GMO、PIBSA-PAM和正十六烷的壁面吸附存在竞争关系;在不同压力下剪切时,GMO倾向于吸附在壁面,而PIBSA-PAM倾向于分散于基础油中;GMO质量分数为5.0%左右时,正十六烷基础油摩擦因数最小,为0.067。 展开更多
关键词 边界润滑 单油酸甘油酯 聚异丁烯琥珀酰亚胺-多 分子动力学 摩擦因数
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